กระทรวงคมนาคมเสนอให้รถโรงเรียนต้องมีไฟเตือนหรือสีที่จดทะเบียนเพื่อใช้ในการระบุตัวตน และอายุการใช้งานไม่ควรเกิน 15 ปี
ตามร่างกฎหมายการขนส่งทางถนนฉบับที่ 5 ซึ่งเปิดให้ประชาชนแสดงความคิดเห็นอยู่ในขณะนี้ กระทรวงคมนาคม กำหนดว่า รถโรงเรียนต้องเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยทางเทคนิคและมาตรฐานการรักษาสิ่งแวดล้อม สำหรับการขนส่งนักเรียนระดับประถมศึกษาและก่อนประถมศึกษา รถต้องมีเข็มขัดนิรภัยหรือที่นั่งที่เหมาะสมกับวัย หน้าต่างต้องโปร่งใส ทำให้มองเห็นภายในรถจากภายนอกได้ชัดเจน และคนขับต้องมีประสบการณ์อย่างน้อย 2 ปี
บริการรถรับส่งนักเรียนสามารถจัดได้โดยสถาบัน การศึกษา เองหรือโดยบริษัทขนส่ง โรงเรียนที่ต้องการจัดบริการรถรับส่งต้องแจ้งหน่วยงานขนส่งในพื้นที่ โดยระบุรายละเอียดดังนี้: เส้นทาง; จุดรับและส่ง; รายชื่อรถและคนขับ; และรูปภาพของรถและสีตัวถังที่โดดเด่น หากข้อมูลเหล่านี้มีการเปลี่ยนแปลง โรงเรียนต้องแจ้งให้ทราบด้วย
เมื่อโรงเรียนขนส่งนักเรียนระดับประถมศึกษาและก่อนประถมศึกษา โรงเรียนต้องจัดให้มีผู้ดูแลอย่างน้อยหนึ่งคนต่อรถหนึ่งคัน เพื่อทำหน้าที่แนะนำ ดูแล ควบคุมระเบียบ และรักษาความปลอดภัยตลอดการเดินทาง หากรถที่ใช้ขนส่งนักเรียนก่อนประถมศึกษามีที่นั่งมากกว่า 24 ที่นั่ง จะต้องมีผู้ดูแลสองคน โรงเรียนมีหน้าที่รับผิดชอบในการฝึกอบรมคนขับและผู้ดูแลนักเรียนให้เข้าใจและปฏิบัติตามขั้นตอนด้านความปลอดภัยอย่างถูกต้อง
รถโรงเรียนมีสิทธิ์ได้รับความสำคัญในการจัดการและควบคุมการจราจร
นักเรียนจากโรงเรียนประถมลองบินห์ตัน (เมืองเบียนฮวา จังหวัด ด่งนาย ) กระโดดลงจากรถโรงเรียนเมื่อวันที่ 15 กุมภาพันธ์ 2566 ภาพถ่าย โดย: ฟูอ็อก ตวน
เกี่ยวกับรายละเอียดเฉพาะของไฟเตือน ตัวแทนจากกรมการจัดการยานพาหนะและผู้ขับขี่ (กรมการขนส่งทางบกของเวียดนาม) ระบุว่า ไฟเตือนจะต้องส่องสว่าง หมุนได้ ติดตั้งบนหลังคารถ หรือมีเครื่องหมาย "รถโรงเรียน" เพื่อให้รถคันอื่นสามารถระบุได้เมื่ออยู่บนท้องถนน
ในสหรัฐอเมริกา รัฐหลายแห่งมีกฎระเบียบที่เข้มงวดเกี่ยวกับการขนส่งนักเรียนด้วยรถบัส ในรัฐแคลิฟอร์เนีย รถบัสรับส่งนักเรียนต้องติดตั้งระบบเตือนภัยเพื่อความปลอดภัยของเด็ก ซึ่งเป็นสัญญาณเตือนที่ติดตั้งอยู่ด้านท้ายรถและเชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ เมื่อดับเครื่องยนต์แล้ว คนขับต้องไปที่ด้านท้ายรถเพื่อปิดอุปกรณ์ มิฉะนั้นสัญญาณเตือนจะดังขึ้นเพื่อเตือนทุกคน วิธีนี้ช่วยให้คนขับไม่ลืมตรวจสอบนักเรียนบนรถบัส รัฐเทนเนสซี เท็กซัส และวิสคอนซินก็มีกฎระเบียบที่คล้ายคลึงกันเช่นกัน
ตัวแทนจากแผนกบริหารจัดการยานพาหนะแย้งว่า การติดตั้งไฟสัญญาณเตือนเซ็นเซอร์ที่ท้ายรถยังไม่จำเป็นในขณะนี้ เนื่องจากเทคโนโลยีมีความซับซ้อน ร่างระเบียบข้อบังคับกำหนดไว้แล้วว่า ก่อนที่นักเรียนจะลงจากรถ ทั้งคนขับและผู้ควบคุมต้องตรวจสอบรถอย่างละเอียดเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีใครยังอยู่ในรถ
หน่วยงานที่ร่างกฎระเบียบวางแผนที่จะไม่กำหนดให้รถโรงเรียนทุกคันใช้สีเดียวกัน แต่จะแนะนำสีที่แตกต่างกันเพื่อให้ง่ายต่อการระบุ ตัวแทนจากกรมการจัดการยานพาหนะและผู้ขับขี่กล่าวว่า "กฎระเบียบนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อให้รถโรงเรียนสามารถจดจำได้ง่ายในท้องถนน เพื่อให้ได้รับความสำคัญในการจราจร ควบคุมได้ดีขึ้น และปลอดภัยยิ่งขึ้น"
กระทรวงคมนาคมได้อธิบายถึงระเบียบข้อบังคับใหม่หลายฉบับ โดยระบุว่าความปลอดภัยของเด็กควรเป็นสิ่งสำคัญอันดับแรกเมื่อใช้การจราจร อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันยังไม่มีระเบียบข้อบังคับใด ๆ ที่ควบคุมการจัดการขนส่งนักเรียนด้วยรถยนต์ ทั้งที่บริการนี้แพร่หลาย โดยเฉพาะในเมืองใหญ่ เช่น ฮานอยและโฮจิมินห์ซิตี้ เนื่องจากไม่มีระเบียบข้อบังคับ จึงเกิดปัญหามากมาย เช่น บริการที่ไม่มีมาตรฐาน คุณภาพรถต่ำ และคนขับที่ขาดความรับผิดชอบ
ข้อเสนอข้างต้นมีจุดมุ่งหมายเพื่อแยกแยะรถโรงเรียนออกจากยานพาหนะขนส่งเชิงพาณิชย์อื่นๆ อย่างชัดเจน สร้างกลไกการจัดการที่เข้มงวดสำหรับรถโรงเรียน ปรับปรุงคุณภาพ รับประกันความปลอดภัย และกำหนดให้ทั้งหน่วยธุรกิจและโรงเรียนต้องรับผิดชอบต่อกิจกรรมนี้
ธุรกิจต่างๆ จำเป็นต้องเพิ่มอุปกรณ์ความปลอดภัย ฝึกอบรมพนักงานขับรถ และจ้างผู้ควบคุมดูแลที่เป็นนักศึกษา ซึ่งทำให้ต้นทุนสูงขึ้น อย่างไรก็ตาม หากไม่ทำเช่นนั้น ก็จะทำให้ธุรกิจต่างๆ ไม่กล้าลงทุนและปรับปรุงยานพาหนะ รวมถึงไม่รับประกันความปลอดภัยของนักศึกษา นอกจากนี้ยังทำให้ผู้คนเลือกใช้บริการขนส่งที่มีคุณภาพและปลอดภัยได้ยากขึ้นด้วย
รถบัสโรงเรียนจอดอยู่ที่เมืองเฮเลนา รัฐมอนแทนา เมื่อวันที่ 20 สิงหาคม 2021 ภาพ: AP
ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา หลายพื้นที่ประสบอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับรถโรงเรียน ในปี 2019 เด็กชายวัย 6 ขวบจากโรงเรียนเกตเวย์ (เกาเจย์ ฮานอย) เสียชีวิตหลังจากถูกทิ้งไว้ในรถโรงเรียนโดยไม่มีผู้ดูแลเป็นเวลา 9 ชั่วโมง ในปีเดียวกันนั้น ที่จังหวัดด่งนาย รถบัสที่บรรทุกนักเรียนชั้นประถมศึกษาปีที่ 1 จำนวน 16 คน จากโรงเรียนไปบ้านครูประจำชั้นได้เปิดประตูทิ้งไว้ ทำให้เด็ก 3 คนตกลงไปบนถนน
ในปี 2021 รถบัสรับส่งนักเรียนในอำเภอซงมา (จังหวัดซอนลา) ขณะกำลังวิ่งอยู่บนถนน ประตูรถได้เปิดออกอย่างกะทันหัน ทำให้เด็กนักเรียน 3 คนตกลงไปบนถนน หนึ่งในนั้นเสียชีวิต ในเดือนกุมภาพันธ์ 2023 คนขับรถบัสรับส่งนักเรียนในเมืองเบียนฮวา (จังหวัดด่งนาย) ได้ถอยรถก่อนที่นักเรียนทุกคนจะลงจากรถ ทำให้เด็กหญิงชั้นประถมศึกษาปีที่ 3 เสียชีวิต
นอกจากจะเข้มงวดกฎระเบียบเกี่ยวกับรถโรงเรียนแล้ว ร่างกฎหมายจราจรฉบับนี้ยังเสนอข้อกำหนดใหม่ ๆ อีกมากมาย เช่น การอนุญาตให้เก็บค่าผ่านทางบนทางด่วนที่รัฐลงทุนทั้งหมด การกำหนดให้มีการตรวจสอบการปล่อยมลพิษเป็นระยะสำหรับรถจักรยานยนต์ การใช้พื้นที่ใต้สะพานลอยเป็นที่จอดรถ การห้ามรถโดยสารสองชั้นแบบนอนวิ่งบนถนนบนภูเขาประเภทที่ 5 และ 6 การลดเวลาขับรถในเวลากลางคืนสำหรับคนขับรถขนส่ง เป็นต้น
[โฆษณา_2]
ลิงก์แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)