Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

คาดพื้นที่ก่อสร้าง 4 เขตการค้าเสรีในนครโฮจิมินห์

TPO - ตามแผน นครโฮจิมินห์มีเขตการค้าเสรี 4 แห่ง ได้แก่ พื้นที่เกิ่นเส่อ พื้นที่ก๋ายเม็ปฮาที่เกี่ยวข้องกับท่าเรือ พื้นที่บิ่ญอัน และพื้นที่เบาบ่าวบั่ง

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong16/08/2025

กรมอุตสาหกรรมและการค้าของนครโฮจิมินห์เพิ่งออกเอกสารเกี่ยวกับสถานะการดำเนินโครงการวิจัยเขตการค้าเสรีในพื้นที่

หลังจากขยายเขตการปกครองแล้ว ตามแผนที่วางไว้ นครโฮจิมินห์มีเขตการค้าเสรี 4 เขต ได้แก่ พื้นที่เกิ่นเส่อ (ขนาด 1,000 - 2,000 เฮกตาร์) พื้นที่ก่ายเม็ปฮาที่เชื่อมโยงกับท่าเรือ (เป็นส่วนหนึ่งของ เขตบ่าเรีย - หวุงเต่า เดิม) พื้นที่บิ่ญอัน และพื้นที่เบาบ่าวบ่าง

สำหรับเขตการค้าเสรีที่เกี่ยวข้องกับท่าเรือในพื้นที่ก๋ายเม็ปฮา (ปัจจุบันคือเขตเตินเฟือกและเขตเตินไห่) โครงการนี้มีพื้นที่ 3,764 เฮกตาร์ แบ่งออกเป็น 3 พื้นที่ปฏิบัติการ และ 8 พื้นที่ย่อย ในส่วนของความคืบหน้า เมื่อวันที่ 21 พฤษภาคม คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบ่าเหรียะ-หวุงเต่า (เดิม) ได้ยื่นคำร้องขอประเมินและอนุมัติโครงการวิจัยต่อรัฐบาล จนถึงปัจจุบัน กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ได้ส่งข้อคิดเห็นเป็นลายลักษณ์อักษรแล้ว

เขตการค้าเสรีเกิ่นเส่อได้รับการอนุมัติในแผนงานเดิมของนครโฮจิมินห์สำหรับปี พ.ศ. 2564 - 2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2593 และโครงการปรับแผนงานทั่วไปของเมืองจนถึงปี พ.ศ. 2583 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2593 โครงการนี้มีขนาดประมาณ 1,000 - 2,000 เฮกตาร์ เชื่อมโยงกับท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศเกิ่นเส่อและอ่าวกาญห์ราย ปัจจุบันกรมอุตสาหกรรมและการค้ากำลังให้คำปรึกษาแก่คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เพื่อดำเนินการวิจัยโครงการให้แล้วเสร็จ

เขตการค้าเสรีอานบิ่ญ (An Binh Free Trade Zone) ตั้งอยู่บนเส้นทางรถไฟสายโฮจิมินห์-หลกนิญ ระยะทางจากสถานีปลายทางอานบิ่ญไปยังสถานีเบาบ่าง (Bau Bang) 53.63 กิโลเมตร เส้นทางนี้เชื่อมต่อสถานีเบาบ่างผ่านศูนย์กลางการขนส่งสินค้าของจังหวัด บิ่ญเซือง (Binh Duong) (เดิม) ไปยังกลุ่มท่าเรือน้ำลึกก๊ายเม็ป-ถิวาย และไปยังด่านชายแดนม็อกไบ (Moc Bai) (จังหวัดเตยนิญ)

เขตการค้าเสรีเบาบ่าง (Bau Bang) ได้รับการบรรจุไว้ในแผนพัฒนาจังหวัดบิ่ญเซือง (Binh Duong) ระยะปี พ.ศ. 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2593 โดยตั้งอยู่บนเส้นทางรถไฟสายโฮจิมินห์-หลีกนิญ (Hảo Nghệ đi) อย่างไรก็ตาม โครงการนี้ขึ้นอยู่กับความคืบหน้าของการก่อสร้างเส้นทางรถไฟดังกล่าวเป็นหลัก ขณะที่โครงสร้างพื้นฐานยังอยู่ในขั้นตอนการวิจัยและยังไม่ได้ดำเนินการ ดังนั้น กรมอุตสาหกรรมและการค้านครโฮจิมินห์จึงเสนอให้เลื่อนระยะเวลาดำเนินการออกไปเป็นปี พ.ศ. 2578-2583 เพื่อให้สอดคล้องกับความคืบหน้าของการก่อสร้างเส้นทางรถไฟ

4.png
เขตการค้าเสรีที่เกี่ยวข้องกับท่าเรือในพื้นที่ไขเมบห่า มีขนาด 3,764 ไร่ แบ่งเป็น 3 พื้นที่ใช้งาน และ 8 พื้นที่ย่อย

คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ระบุว่า การดำเนินโครงการเขตการค้าเสรีในนครโฮจิมินห์ได้รับความสนใจและการสนับสนุนจากนักลงทุนทั้งในและต่างประเทศ จนถึงปัจจุบัน มีนักลงทุนรายใหญ่หลายราย เช่น DP World, Vingroup และ Geleximco ร่วมทุน... ได้แสดงเจตจำนงที่จะเข้าร่วมโครงการ

อย่างไรก็ตาม กฎหมายที่เกี่ยวข้องยังคงไม่สมบูรณ์และขาดนโยบายเฉพาะเจาะจง การพัฒนานโยบายเหล่านี้ยังคงติดขัดเนื่องจากความไม่สอดคล้องหรือขาดบทบัญญัติในกฎหมายปัจจุบัน

นอกจากนี้ หลังจากดำเนินนโยบายการรวมจังหวัด ขนาดเศรษฐกิจและขอบเขตการบริหารของนครโฮจิมินห์ก็เปลี่ยนแปลงไป ดังนั้น จึงจำเป็นต้องสำรวจและประเมินสถานการณ์ปัจจุบันของอุตสาหกรรมโลจิสติกส์และห่วงโซ่อุปทานในภูมิภาค โดยใช้ประโยชน์จากจุดแข็งของ 3 ภูมิภาค ได้แก่ บิ่ญเซือง (อุตสาหกรรม) บาเรีย-หวุงเต่า (เศรษฐกิจทางทะเล - โลจิสติกส์) และนครโฮจิมินห์ (การเงินระหว่างประเทศ)

สำหรับเขตการค้าเสรีอานบิ่ญและเขตการค้าเสรีเบาบ่าง คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เชื่อว่ายังไม่สามารถดำเนินการได้ในขั้นตอนนี้ ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2568 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญเซือง (เดิม) ได้มอบหมายให้บริษัท Becamex IDC Corporation ดำเนินการวิจัยและสำรวจโครงการเขตเศรษฐกิจการค้าเสรีในเขตเตินเอวียน ซึ่งมีขนาดพื้นที่ 50 เฮกตาร์ อย่างไรก็ตาม พื้นที่ดังกล่าวยังไม่ได้รวมอยู่ในแผนการพัฒนาเขตการค้าเสรีในนครโฮจิมินห์

กรมอุตสาหกรรมและการค้านครโฮจิมินห์เสนอให้รัฐบาลพิจารณาอนุมัติโครงการเขตการค้าเสรีและพัฒนากลยุทธ์การพัฒนาเขตการค้าเสรีเหล่านี้ พร้อมกันนี้ กรมฯ ได้สั่งการให้กระทรวงและหน่วยงานต่างๆ ประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ เพื่อพัฒนานโยบายจูงใจที่เปิดกว้าง ยืดหยุ่น และหลากหลาย เพื่อสร้างแรงจูงใจในการดึงดูดการลงทุนและอำนวยความสะดวกแก่กิจกรรมการผลิตและการดำเนินธุรกิจ

นอกจากนี้ กรมฯ ขอแนะนำให้คณะผู้แทนรัฐสภานครโฮจิมินห์พิจารณาการรวมนโยบายการจัดตั้งเขตการค้าเสรีไว้ในมติที่แก้ไข 98

ข้อเสนอการสร้างเขตการค้าเสรีที่สนามบินลองถั่น

ข้อเสนอการสร้างเขตการค้าเสรีที่สนามบินลองถั่น

ข้อเสนอเปลี่ยนที่ตั้งเขตการค้าเสรีดานังเป็นเขตหลังการควบรวมกิจการ

ข้อเสนอเปลี่ยนที่ตั้งเขตการค้าเสรีดานังเป็นเขตหลังการควบรวมกิจการ

ข้อเสนอจัดตั้งเขตการค้าเสรีทรานเดอขนาดกว่า 40,000 เฮกตาร์

ข้อเสนอจัดตั้งเขตการค้าเสรีทรานเดอขนาดกว่า 40,000 เฮกตาร์

บาเรีย-หวุงเต่าต้องการสร้างเขตการค้าเสรีมากกว่า 1,000 เฮกตาร์

บาเรีย-หวุงเต่าต้องการสร้างเขตการค้าเสรีมากกว่า 1,000 เฮกตาร์

ที่มา: https://tienphong.vn/du-kien-vi-tri-xay-dung-4-khu-thuong-mai-tu-do-tai-tphcm-post1769744.tpo


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

เยาวชนเดินทางไปภาคตะวันตกเฉียงเหนือเพื่อเช็คอินในช่วงฤดูข้าวที่สวยที่สุดของปี
ในฤดู 'ล่า' หญ้ากกที่บิ่ญเลียว
กลางป่าชายเลนกานโจ
ชาวประมงกวางงายรับเงินหลายล้านดองทุกวันหลังถูกรางวัลแจ็กพอตกุ้ง

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

Com lang Vong - รสชาติแห่งฤดูใบไม้ร่วงในฮานอย

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์