เขตเศรษฐกิจประตูชายแดนระหว่างประเทศเลแถ่ง: การวางแผนอย่างเป็นระบบ เปิดทางดึงดูดนักลงทุน

(GLO) - เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการดึงดูดนักลงทุนเชิงกลยุทธ์และการใช้ประโยชน์จากศักยภาพของเขตเศรษฐกิจประตูชายแดนระหว่างประเทศเลถั่น จังหวัดซาลายจึงมุ่งเน้นที่การดำเนินการแบ่งเขตตามฟังก์ชันและโครงการวางแผนโดยละเอียด

ถือเป็น “เครื่องมือ” หลักในการเพิ่มประสิทธิภาพการดึงดูดการลงทุน โดยกำหนดโครงการสำคัญในแต่ละระยะให้ชัดเจน เหมาะสมกับศักยภาพของแต่ละภูมิภาค

ประตูชายแดนระหว่างประเทศเลแถ่งเป็นศูนย์กลางการค้าทางตะวันตกของจังหวัดจาลายและภูมิภาคที่ราบสูงตอนกลางกับกัมพูชา เมียนมาร์ และไทย และยังเป็นประตูสู่การขนส่งสินค้าและ การท่องเที่ยว บนเส้นทางระเบียงตะวันออก-ตะวันตกอีกด้วย

อีกทั้งยังเป็นพลังขับเคลื่อนการพัฒนา เศรษฐกิจ ภาคตะวันตกของจังหวัด เน้นการค้าชายแดน การนำเข้า-ส่งออก บริการด้านโลจิสติกส์ และกิจกรรมการท่องเที่ยว

การวางแผนแบบประสานกันเป็นรากฐานของการพัฒนาในระยะยาว

เมื่อวันที่ 4 มิถุนายน พ.ศ. 2568 นายกรัฐมนตรี ได้ออกคำสั่งเลขที่ 1074/QD-TTg อนุมัติแผนแม่บทการก่อสร้างเขตเศรษฐกิจประตูชายแดนระหว่างประเทศเลแถ่ง (EZ) จนถึงปี พ.ศ. 2588 โดยเมื่อวันที่ 30 กันยายน คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้กำหนดแผนแม่บทโดยแบ่งเขตย่อยตามการใช้งานออกเป็น 6 เขต

มุมประตูชายแดนระหว่างประเทศเลแถ่ง ภาพโดย: ห่าซุย

โดยเฉพาะเขต 1 - เขตเมืองประตูชายแดนเลแถ่ง ครอบคลุมพื้นที่ 1,512 เฮกตาร์ วางแผนให้เป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจ ศูนย์กลางบริการเชิงพาณิชย์ และศูนย์กลางการค้าชายแดนที่ครอบคลุม เขตนี้ประกอบด้วยพื้นที่ประตูชายแดน เขตปลอดอากร เขตการผลิตอุตสาหกรรม สถานีขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ภายในประเทศ (ICD) และพื้นที่เขตเมือง คาดการณ์ว่าจะมีประชากร 15,000 คนภายในปี พ.ศ. 2588

เขตย่อยที่ 2 เมืองฉู่ตี๋ (ปัจจุบันคือ ตำบลดึ๊กโก) มีพื้นที่ 1,545 ไร่ วางผังให้เป็นเขตเมืองศูนย์กลางเชื่อมต่อกับเขตเศรษฐกิจประตูชายแดน เป็นศูนย์กลางการค้าและจุดผ่านแดนสำคัญด้านสินค้า การท่องเที่ยว และโลจิสติกส์ มีประชากรประมาณ 26,000 คน

เขตย่อยที่เหลืออีก 4 เขต ได้แก่ เขตย่อย 3 ตำบลเอียกล้า (ปัจจุบันคือ ตำบลเอียดอก มีพื้นที่ 4,995 ไร่) เขตย่อย 4 ตำบลเอียโดม (13,266 ไร่) เขตย่อย 5 ตำบลเอียน่าน (8,797 ไร่) และเขตย่อย 6 ตำบลเอียพโนน (11,400 ไร่) ซึ่งวางแผนให้เป็นเขตที่อยู่อาศัยในชนบทที่เชื่อมโยงกับพื้นที่วัตถุดิบทางการเกษตร โดยเน้นการพัฒนาการท่องเที่ยว (เชิงนิเวศ ชุมชน วัฒนธรรม)

สถาปนิก Vo Hong Nhan ประธานสมาคมสถาปนิกจังหวัด Gia Lai ประเมินว่า "การวางแผนทั่วไปของเขตเศรษฐกิจประตูชายแดนระหว่างประเทศ Le Thanh จนถึงปี 2045 มีความเฉพาะเจาะจงและครบถ้วนมาก ช่วยจัดสรรพื้นที่อย่างสมเหตุสมผลสำหรับกิจกรรมทางเศรษฐกิจและสังคม การป้องกันประเทศและความมั่นคงที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน การใช้ทรัพยากร และการปกป้องสิ่งแวดล้อม โดยมุ่งเป้าไปที่การพัฒนาที่ยั่งยืน"

ด้วยการลงทุนในอนาคตในโครงสร้างพื้นฐาน "แกนหลัก" เช่น ทางด่วน Pleiku-Le Thanh และทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 14C ที่ได้รับการปรับปรุง พื้นที่ประตูชายแดนจะมีแรงผลักดันในการพัฒนาอย่างแข็งแกร่ง

ในปีนี้ จังหวัดจะจัดทำผังเมืองขนาด 1/2000 สำหรับเขต 1 (1,512 เฮกตาร์) และผังเมืองรายละเอียดขนาด 1/500 สำหรับพื้นที่ภาคกลาง (189 เฮกตาร์) “หลังจากผังเมืองขนาด 1/2000 สำหรับเขต 1 ได้รับการอนุมัติ คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจจังหวัดจะจัดให้มีการคัดเลือกนักลงทุนเพื่อสร้างและดำเนินการโครงสร้างพื้นฐานสำหรับเขตโลจิสติกส์ (10 เฮกตาร์) เขตปลอดอากร (65 เฮกตาร์) และเขตอุตสาหกรรม (155 เฮกตาร์ ภายในปี 2573)” นายเหงียน นู จิ่ง รองหัวหน้าคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจจังหวัดกล่าว

การดำเนินการอย่างเร่งด่วน สร้างความก้าวหน้าเพื่อดึงดูดการลงทุน

ปัจจุบัน เขตเศรษฐกิจประตูชายแดนระหว่างประเทศเลแถ่ง มีโครงการลงทุน 37 โครงการ มูลค่ารวม 643,900 ล้านดอง มูลค่าการลงทุนที่ดำเนินการแล้วอยู่ที่ 319,100 ล้านดอง (49.6%) มูลค่าการนำเข้า-ส่งออกรวมในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2568 ในพื้นที่นี้อยู่ที่ 157 ล้านดอลลาร์สหรัฐ รายได้งบประมาณอยู่ที่ 8,900 ล้านดอง อย่างไรก็ตาม กิจกรรมการค้าชายแดนยังมีขนาดเล็ก ขาดความน่าสนใจ และไม่สอดคล้องกับศักยภาพ...

โครงการก่อสร้างปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐาน ณ บริเวณประตูชายแดนระหว่างประเทศเลแถ่ง ภาพโดย: ห่าซุย

คุณเล ถิ เหียน ผู้อำนวยการบริษัท เจีย จ่อง ติน วัน เมมเบอร์ จำกัด หนึ่งในบริษัทลงทุนที่ดำเนินกิจการมายาวนานในเขตเศรษฐกิจประตูชายแดนระหว่างประเทศเล แถ่ง กล่าวว่า "เราหวังว่าจังหวัดจะเดินหน้าลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานแบบซิงโครนัส คลังสินค้า โลจิสติกส์ และการขนส่ง เพื่อดึงดูดผู้ประกอบการให้เข้ามาลงทุนมากขึ้น ซึ่งจะทำให้กิจกรรมเชิงพาณิชย์ในพื้นที่มีความคึกคักและสอดคล้องกับศักยภาพมากยิ่งขึ้น"

Gia Lai ตั้งเป้าที่จะมีมูลค่าการนำเข้า-ส่งออกผ่านด่านชายแดนระหว่างประเทศ Le Thanh มากกว่า 2 พันล้านเหรียญสหรัฐภายในปี 2030 เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ การดำเนินการตามแผนแม่บทสำหรับเขตเศรษฐกิจด่านชายแดนระหว่างประเทศ Le Thanh จนถึงปี 2045 อย่างมีประสิทธิผลจึงเป็นสิ่งจำเป็น

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ขอให้คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจจังหวัดมุ่งเน้นการพัฒนาแผนพัฒนาเขต 1 ประสานงานกับหน่วยงานและสาขาต่างๆ เพื่อพัฒนากลไกและนโยบายที่ให้สิทธิพิเศษเพื่อดึงดูดโครงการเชิงยุทธศาสตร์ในสาขาการแปรรูปผลิตภัณฑ์ทางการเกษตร ไม้ ยาง แป้ง อาหารสัตว์ ฯลฯ

มอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนของตำบลต่างๆ ภายในเขตเศรษฐกิจประตูชายแดนระหว่างประเทศเลแถ่ง พัฒนาแผนพัฒนาเขตย่อยตามแผนดังกล่าว

นายตรัน หง็อก ฟาน เลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำตำบลเอียดอม ยืนยันว่า “ตำบลจะขยายศักยภาพและผลประโยชน์ให้ถึงขีดสุด โดยเรียกร้องให้มีการลงทุนพัฒนาการค้า บริการ และการท่องเที่ยว ขณะเดียวกัน ส่งเสริมให้ธุรกิจต่างๆ ลงทุนในการเปิดซูเปอร์มาร์เก็ตขนาดเล็กและร้านสะดวกซื้อในศูนย์กลางตำบลและบริเวณด่านชายแดน”

เพื่อส่งเสริมการพัฒนาเขตเศรษฐกิจอย่างต่อเนื่องและดึงดูดนักลงทุนเชิงกลยุทธ์ ในการประชุมและเจรจากับบริษัทนำเข้า-ส่งออก ณ เขตเศรษฐกิจประตูชายแดนระหว่างประเทศเลแถ่ง เมื่อวันที่ 27 กันยายน ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Pham Anh Tuan ได้ขอให้คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจจังหวัดทบทวนและพัฒนาแผนการดำเนินการที่เฉพาะเจาะจง ดำเนินการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานการค้าชายแดนอย่างต่อเนื่อง ให้ความสำคัญกับการลงทุนในพื้นที่ตรวจสอบ คลังสินค้าทัณฑ์บน ห้องเย็น และระบบตรวจสอบเฉพาะทาง

พร้อมกันนี้ เชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐานประตูชายแดนกับเส้นทางจราจรหลัก โดยเฉพาะทางด่วนกวีเญิน-เปลกู เร็วๆ นี้ จะมีการติดตั้งประตูชายแดนดิจิทัล ประตูชายแดนอัจฉริยะ ใช้เทคโนโลยีดิจิทัล รหัส QR และรูปแบบ "จุดเดียว จุดเดียว" เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับกิจกรรมการนำเข้าและส่งออก

นายเหงียน นู จิ่ง กล่าวว่า ตามแนวทางของประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ตั้งแต่บัดนี้จนถึงสิ้นปี 2568 คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจจังหวัดจะประเมินและอนุมัติโครงการวางแผนเขตการทำงาน พร้อมกันนั้น จะพัฒนาแผนพัฒนาตลาดภายในเขตเศรษฐกิจให้กลายเป็นจุดแลกเปลี่ยนสินค้าขนาดใหญ่ ดึงดูดผู้ค้าจากจังหวัดชายแดน

พร้อมกันนี้ คณะกรรมการจะจัดทำรูปแบบองค์กรและระเบียบการประสานงานในการบริหารจัดการและควบคุมบุคลากร ยานพาหนะ และสินค้าเข้า-ออก ตลอดจนบริหารจัดการและใช้ประโยชน์จากโครงสร้างพื้นฐานที่ด่านชายแดนเพื่อให้เกิดการประสานงานและเป็นไปตามระเบียบข้อบังคับ

ที่มา: https://baogialai.com.vn/khu-kinh-te-cua-khau-quoc-te-le-thanh-quy-hoach-bai-ban-mo-loi-thu-hut-nha-dau-tu-post569309.html