เมื่อวันที่ 24 มีนาคม ผู้นำจังหวัด ด่งนาย ทำงานร่วมกับหน่วยงาน สาขา และคณะกรรมการประชาชนเมืองเบียนฮวา เพื่อรับฟังรายงานของนักลงทุน บริษัทร่วมทุนด้านการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานนครโฮจิมินห์ เกี่ยวกับแผนการลงทุนในโครงการทางยกระดับเลียบทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 51
ที่ตั้งโครงการลงทุนครอบคลุมพื้นที่ตั้งแต่สี่แยกเมืองหวุงเต่าไปจนถึงสี่แยกประตู 11 ภายใต้รูปแบบโครงการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) ระยะทางรวมเกือบ 6 กิโลเมตร
สี่แยกที่เมืองหวุงเต่า ภาพโดย: Minh Tue
ทั้งนี้ภายหลังการประชุมครั้งก่อน ผู้ลงทุนได้ดำเนินการตามแผนก่อสร้างทางยกระดับเลียบทางหลวงหมายเลข 51 เรียบร้อยแล้ว
โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับทางแยกที่เมืองวุงเต่า หน่วยงานได้เสนอให้เลือกใช้ทางเลือกทางแยกแบบหลอดไฟสำหรับการลงทุนและการก่อสร้างให้เหมาะกับสภาพพื้นดินในพื้นที่และตอบสนองความต้องการด้านการจราจรได้ดี
สำหรับทางแยกประตู 11 นั้น เสนอให้ในระยะที่ 1 สร้างสะพานลอยตรง 2 แห่ง รวมกับวงเวียนใต้สะพาน เพื่อให้ความสำคัญกับการก่อสร้างและวางแผนทางแยกตามขนาดที่สร้างเสร็จแล้ว เพื่อขยายทางแยกในระยะที่ 2
สำหรับจุดตัดทั้งสองนี้ หากเงินทุนที่จัดสรรให้กับโครงการมีจำกัด ก็สามารถพิจารณาแผนการลงทุนเป็นระยะๆ ได้
ช่วงแรกของทางหลวงหมายเลข 51 ผ่านเบียนฮวา ด่งนาย ภาพโดย: มินห์ ตือ
สำหรับโครงการถนนยกระดับเลียบทางหลวงหมายเลข 51 จากสี่แยกหวุงเต่าถึงสี่แยกประตู 11 นักลงทุนเสนอทางเลือกในการสร้างสะพานลอยบนถนนเดิม ซึ่งนักลงทุนมองว่าเป็นทางออกที่ดีที่สุด เพราะช่วยลดพื้นที่ก่อสร้างและสะดวกต่อการเดินทาง
หากดำเนินการตามแผนนี้ ความกว้างของทางหลวงหมายเลข 51 ในปัจจุบันจะยังคงอยู่ ขณะเดียวกันจะมีการสร้างสะพานลอยขนาด 6 เลนสำหรับเส้นทางยกระดับ ดังนั้น เมื่อรวมกับถนนที่ราบลุ่มขนาด 8 เลน ทางหลวงหมายเลข 51 ที่ตัดผ่านส่วนนี้จะมีเลนรวม 14 เลน นักลงทุนระบุว่าแผนดังกล่าวมีมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 12,000 พันล้านดอง
นอกจากนี้ ผู้ลงทุนยังได้รายงานแผนการลงทุนในโครงการทางแยกที่เชื่อมถนน Huong Lo 2 กับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 51 ตลอดจนแผนการเชื่อมต่อเส้นทางยกระดับกับทางด่วน Bien Hoa - Vung Tau อีกด้วย
มีข้อเสนอให้สร้างสะพานลอยบนถนนเดิมบริเวณสี่แยกประตู 11 ภาพ: Minh Tue
หลังจากรับฟังรายงานแล้ว นายโว ตัน ดึ๊ก ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย ได้ขอให้นักลงทุนศึกษาและเพิ่มพื้นที่ทางแยกถนนเฮืองโหลว 2 และทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 51 เข้าไปในโครงการ ขณะเดียวกัน นักลงทุนจะทำงานร่วมกับหน่วยงานและสาขาต่างๆ เพื่อรับความคิดเห็นและข้อเสนอแนะเพื่อจัดทำเอกสารโครงการให้แล้วเสร็จภายในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2568
ต่อไป คณะกรรมการพรรคจังหวัดด่งนายจะรายงานต่อคณะกรรมการพรรคจังหวัดเพื่อขอความเห็นเกี่ยวกับแผนการลงทุนโครงการ หลังจากที่คณะกรรมการพรรคจังหวัดได้ให้ความเห็นแล้ว กรมก่อสร้างจะประสานงานกับนักลงทุนเพื่อจัดทำแผนงานที่เสนอให้แล้วเสร็จ และลงทะเบียนเพื่อทำงานร่วมกับ กระทรวงก่อสร้าง เกี่ยวกับเนื้อหาการลงทุนโครงการภายใต้โครงการ PPP
ขณะเดียวกัน นายกรัฐมนตรี รายงานต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดในฐานะผู้มีอำนาจหน้าที่ในการดำเนินการวิจัยการลงทุนโครงการ
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/gan-12000-ty-dong-de-lam-duong-tren-cao-va-hai-nut-giao-lon-tren-ql51-192250324200403401.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)