โปรดใส่ใจป้ายความปลอดภัยบนเครื่องบินเพื่อทราบว่าคุณอยู่ห่างจากทางออกฉุกเฉินแค่ไหน (ภาพ: Getty Images)
ทุกครั้งที่มีภาพเครื่องบินพลิกคว่ำ ชนกับสิ่งกีดขวาง หรือลงจอดฉุกเฉินปรากฏในสื่อ หลายๆ คนก็จะสงสัยในความปลอดภัยของการบิน
คำถามที่พบบ่อยที่สุดประการหนึ่งคือ มีสถานที่บนเครื่องบินที่สามารถเพิ่มโอกาสในการรอดชีวิตของคุณในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุหรือไม่?
การเดินทางทางอากาศยังคงเป็นวิธีการขนส่งที่ปลอดภัยที่สุด
ก่อนอื่น ต้องยอมรับว่าการเดินทางโดยเครื่องบินยังคงเป็นหนึ่งในรูปแบบการเดินทางที่ปลอดภัยที่สุดในปัจจุบัน รองศาสตราจารย์เฉิง-หลง หวู่ คณะการบิน มหาวิทยาลัยนิวเซาท์เวลส์ (ออสเตรเลีย) กล่าวว่าอัตราการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางอากาศต่ำกว่าอุบัติเหตุทางรถยนต์มาก
จากการศึกษาวิจัยในปี 2024 ที่ตีพิมพ์ใน วารสาร Journal of Air Transport Management (สหรัฐอเมริกา) พบว่าอัตราการเสียชีวิตจากการบินด้วยเครื่องบินพาณิชย์ในสหรัฐอเมริกาอยู่ที่ 1 ใน 13.7 ล้านเที่ยวบิน
ที่น่าสังเกตคือ ข้อมูลจากคณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติของสหรัฐอเมริกาแสดงให้เห็นว่าอุบัติเหตุ 94% ระหว่างปี 2544 ถึง 2560 มีอัตราการรอดชีวิต 100%
ที่นั่งอาจเป็นเรื่องของชีวิตหรือความตายได้หากเกิดอุบัติเหตุเล็กน้อย
แม้ว่าจะยังไม่มีการศึกษา ทางวิทยาศาสตร์ ใดที่สามารถสรุปได้อย่างชัดเจนว่าตำแหน่งนั่งใดปลอดภัยที่สุด แต่บรรดานักวิจัยก็ได้วิเคราะห์อุบัติเหตุต่างๆ มากมายเพื่อสรุปหลักการบางประการ
นายแดเนียล ควาซี อัดเจคุม ผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยทางการบินจากมหาวิทยาลัยนอร์ทดาโคตา (สหรัฐอเมริกา) กล่าวว่า ปัจจัยสำคัญในการเอาชีวิตรอดมักเป็นแรงที่เกิดจากการชน
หากเครื่องบินประสบเหตุขัดข้องร้ายแรงจนทำให้เสียหายทั้งหมด ตำแหน่งที่นั่งแทบจะไม่มีความสำคัญ อย่างไรก็ตาม ในอุบัติเหตุที่มีพลังงานต่ำ เช่น การลื่นไถลออกนอกรันเวย์ขณะลงจอด ตำแหน่งที่นั่งอาจส่งผลต่อความสามารถในการรอดชีวิต
ในสถานการณ์เช่นนี้ ด้านหน้าของเครื่องบินมักจะได้รับผลกระทบมากที่สุด และมีความเสี่ยงที่จะแตกหรือถูกไฟไหม้ ด้วยเหตุนี้ หางเครื่องบิน ซึ่งอยู่หนึ่งในสามส่วนหลังของเครื่องบิน จึงถือเป็นพื้นที่ที่มีอัตราการเสียชีวิตต่ำที่สุด ตาม การวิเคราะห์ข้อมูลของสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐฯ (Federal Aviation Administration) โดยนิตยสาร ไทม์ ในปี 2015
นั่งใกล้ปีก : มั่นคงและใกล้ทางออก
ศาสตราจารย์อู๋ยังตั้งข้อสังเกตว่า บริเวณใกล้ปีกเครื่องบินเป็นส่วนที่มีความแข็งแรงเชิงโครงสร้างมากที่สุดของโครงเครื่องบิน ซึ่งมักได้รับการเสริมแรงอย่างหนักเพื่อต้านทานแรง สิ่งนี้สามารถสร้างเขตกันชนที่ปลอดภัยในระหว่างการชนได้
นอกจากนี้ บริเวณนี้ยังอยู่ใกล้กับทางออกฉุกเฉิน ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญที่ช่วยให้ผู้โดยสารอพยพได้เร็วขึ้นในกรณีฉุกเฉิน อย่างไรก็ตาม หากคุณนั่งอยู่ในแถวทางออกฉุกเฉิน โปรดเตรียมพร้อมที่จะช่วยเหลือผู้อื่นตามข้อบังคับความปลอดภัยในการบิน
สิ่งสำคัญที่ต้องทราบคือถังเชื้อเพลิงตั้งอยู่ใต้กึ่งกลางลำตัวเครื่องบิน แม้ว่ากฎระเบียบด้านความปลอดภัยจะกำหนดให้ต้องทิ้งน้ำมันเชื้อเพลิงก่อนลงจอดฉุกเฉิน แต่หากเกิดการชนกัน ก็ยังมีความเสี่ยงที่จะเกิดควันหรือไฟไหม้
เวลาอพยพคือสิ่งสำคัญ
ไม่ว่าคุณจะนั่งตรงไหนก็ตาม สิ่งสำคัญคือต้องออกจากเครื่องบินภายใน 90 วินาทีหลังเกิดอุบัติเหตุ คุณอัดเยคัมเน้นย้ำ “อย่าถือสัมภาระ อย่าถ่ายวิดีโอ อย่าตื่นตระหนก ฟังและปฏิบัติตามคำแนะนำของลูกเรือ” เขากล่าว
เขายังกล่าวอีกว่าเครื่องบินสมัยใหม่ได้รับการออกแบบด้วยกลไกด้านความปลอดภัยมากมาย ตั้งแต่เบาะที่นั่งที่ยึดแน่น เข็มขัดนิรภัยแบบดูดซับแรงกระแทก ไปจนถึงช่องเก็บของที่ควบคุมได้เพื่อปกป้องห้องโดยสารหลัก
สรุปคือ ไม่มีที่นั่ง "อมตะ" บนเครื่องบิน แต่การรู้กลไกความปลอดภัยที่ถูกต้อง ปฏิบัติตามคำแนะนำ มีสติ และใส่ใจกับสภาพแวดล้อมรอบตัว จะช่วยเพิ่มโอกาสรอดชีวิตได้อย่างมากหากเกิดอุบัติเหตุ
กฎทองบางประการเมื่อขึ้นเครื่องบิน
- จำหมายเลขแถวตั้งแต่ที่นั่งของคุณไปจนถึงทางออกที่ใกล้ที่สุด
- ให้ความสำคัญกับแผนที่ความปลอดภัยและเส้นทางหนีไฟ
- คาดเข็มขัดนิรภัยทุกครั้งที่นั่งลง
- อย่ามีอคติแม้ในเที่ยวบินระยะสั้น
ที่มา: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/ghe-ngoi-nao-an-toan-nhat-tren-may-bay-20250610022312922.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)