ที่นั่งไหนปลอดภัยที่สุดบนเครื่องบิน?

(แดน ทรี) - คำถามนี้มีคำตอบมากมายหลายแบบ แล้วปัญหาที่แท้จริงคืออะไรล่ะ?

ใส่ใจคำแนะนำด้านความปลอดภัยบนเครื่องบินเพื่อทราบว่าคุณนั่งห่างจากทางออกฉุกเฉินแค่ไหน (ภาพ: Getty Images)

ทุกครั้งที่มีภาพเครื่องบินพลิกคว่ำ ชนกับสิ่งกีดขวาง หรือลงจอดฉุกเฉินปรากฏในสื่อ หลายๆ คนก็จะสงสัยในความปลอดภัยของการบิน

คำถามที่พบบ่อยที่สุดประการหนึ่งคือ มีสถานที่บนเครื่องบินที่สามารถเพิ่มโอกาสในการรอดชีวิตของคุณในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุหรือไม่?

การเดินทางทางอากาศยังคงเป็นวิธีการขนส่งที่ปลอดภัยที่สุด

ก่อนอื่น ต้องยอมรับว่าการเดินทางโดยเครื่องบินยังคงเป็นหนึ่งในรูปแบบการเดินทางที่ปลอดภัยที่สุดในปัจจุบัน รองศาสตราจารย์เฉิง-หลง หวู่ คณะการบิน มหาวิทยาลัยนิวเซาท์เวลส์ (ออสเตรเลีย) กล่าวว่าอัตราการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางอากาศต่ำกว่าอุบัติเหตุทางรถยนต์มาก

จากการศึกษาวิจัยในปี 2024 ที่ตีพิมพ์ใน วารสาร Journal of Air Transport Management (สหรัฐอเมริกา) พบว่าอัตราการเสียชีวิตจากการบินด้วยเครื่องบินพาณิชย์ในสหรัฐอเมริกาอยู่ที่ 1 ใน 13.7 ล้านเที่ยวบิน

ที่น่าสังเกตคือ ข้อมูลจากคณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติของสหรัฐอเมริกาแสดงให้เห็นว่าอุบัติเหตุ 94% ระหว่างปี พ.ศ. 2544 ถึง พ.ศ. 2560 มีอัตราการรอดชีวิต 100%

การนั่งอาจเป็นเรื่องของชีวิตหรือความตายในอุบัติเหตุเล็กน้อย

แม้ว่าจะยังไม่มีการศึกษา ทางวิทยาศาสตร์ ใดที่สามารถสรุปได้อย่างแน่ชัดเกี่ยวกับตำแหน่งการนั่งที่ปลอดภัยที่สุด แต่บรรดานักวิจัยก็ได้วิเคราะห์อุบัติเหตุต่างๆ มากมายเพื่อสรุปหลักการบางประการ

นายแดเนียล ควาซี อัดเจคุม ผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยทางการบินจากมหาวิทยาลัยนอร์ทดาโคตา (สหรัฐอเมริกา) กล่าวว่า ปัจจัยสำคัญในการเอาชีวิตรอดมักเป็นแรงที่เกิดจากการชน

หากเครื่องบินตกอย่างรุนแรงและเสียหายทั้งหมด ตำแหน่งที่นั่งก็แทบไม่มีความสำคัญ อย่างไรก็ตาม ในเหตุการณ์เครื่องบินตกที่มีพลังงานต่ำ เช่น การลื่นไถลออกนอกรันเวย์ขณะลงจอด ตำแหน่งที่นั่งอาจส่งผลต่อความอยู่รอด

ในสถานการณ์เช่นนี้ ด้านหน้าของเครื่องบินมักจะได้รับผลกระทบมากที่สุด และมีความเสี่ยงที่จะแตกหรือถูกไฟไหม้ ด้วยเหตุนี้ หางเครื่องบิน ซึ่งอยู่หนึ่งในสามส่วนหลังของเครื่องบิน จึงถือเป็นพื้นที่ที่มีอัตราการเสียชีวิตต่ำที่สุด ตาม การวิเคราะห์ข้อมูลของสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐฯ (Federal Aviation Administration) โดยนิตยสาร ไทม์ ในปี 2015

นั่งใกล้ปีก : ทั้งมั่นคงและใกล้ทางออก

ศาสตราจารย์อู๋ยังตั้งข้อสังเกตว่า บริเวณใกล้ปีกเครื่องบินเป็นส่วนที่มีโครงสร้างแข็งแรงที่สุดของโครงเครื่องบิน ซึ่งมักได้รับการเสริมแรงอย่างหนักเพื่อต้านทานแรง ซึ่งอาจสร้างเกราะป้องกันความปลอดภัยในกรณีเกิดการชนได้

นอกจากนี้ บริเวณนี้ยังอยู่ใกล้กับทางออกฉุกเฉิน ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญที่ช่วยให้ผู้โดยสารอพยพได้เร็วขึ้นในกรณีฉุกเฉิน อย่างไรก็ตาม หากคุณนั่งอยู่ในแถวทางออกฉุกเฉิน โปรดเตรียมพร้อมที่จะช่วยเหลือผู้อื่นตามข้อบังคับความปลอดภัยในการบิน

สิ่งสำคัญที่ต้องทราบคือถังเชื้อเพลิงอยู่ด้านล่างกึ่งกลางลำตัวเครื่องบิน แม้ว่ากฎระเบียบด้านความปลอดภัยจะกำหนดให้ต้องทิ้งน้ำมันเชื้อเพลิงก่อนลงจอดฉุกเฉิน แต่หากเกิดอุบัติเหตุเครื่องบินตก ก็ยังมีความเสี่ยงที่จะเกิดควันหรือไฟไหม้

เวลาอพยพคือสิ่งสำคัญ

ไม่ว่าคุณจะนั่งตรงไหนก็ตาม สิ่งสำคัญคือต้องออกจากเครื่องบินภายใน 90 วินาทีหลังเกิดอุบัติเหตุ คุณอัดเยคัมเน้นย้ำ “อย่าถือสัมภาระ อย่าถ่ายวิดีโอ อย่าตื่นตระหนก ฟังและปฏิบัติตามคำแนะนำของลูกเรือ” เขากล่าว

เขายังกล่าวอีกว่าเครื่องบินสมัยใหม่ได้รับการออกแบบด้วยกลไกด้านความปลอดภัยมากมาย ตั้งแต่เบาะที่นั่งที่ยึดแน่น เข็มขัดนิรภัยแบบดูดซับแรงกระแทก ไปจนถึงช่องเก็บของที่ควบคุมได้เพื่อปกป้องห้องโดยสารหลัก

สรุปคือไม่มีที่นั่ง "อมตะ" บนเครื่องบิน แต่การทำความเข้าใจกลไกความปลอดภัยอย่างถูกต้อง ปฏิบัติตามคำแนะนำ ตั้งสติ และใส่ใจกับสภาพแวดล้อมรอบตัว จะช่วยเพิ่มโอกาสในการรอดชีวิตได้อย่างมากหากเกิดเหตุการณ์ไม่คาดฝัน

กฎทองบางประการเมื่อขึ้นเครื่องบิน

- จำหมายเลขแถวตั้งแต่ที่นั่งของคุณไปจนถึงทางออกที่ใกล้ที่สุด

- ให้ความสำคัญกับแผนที่ความปลอดภัยและเส้นทางหนีไฟ

- คาดเข็มขัดนิรภัยทุกครั้งที่นั่งลง

- อย่าประมาท แม้จะเป็นเที่ยวบินระยะสั้น

ที่มา: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/ghe-ngoi-nao-an-toan-nhat-tren-may-bay-20250610022312922.htm