ผู้ขับขี่เทคโนโลยีติดขัด ให้ปิดแอปและลาออกจากงาน
ด้วยลักษณะงานของพวกเขา ผู้ขับขี่เทคโนโลยีจึงกำลัง "ปวดหัว" กับปัญหาราคาน้ำมันที่สูงขึ้น ถึงแม้ว่าพวกเขาจะขับรถทุกวัน แต่รายได้ของพวกเขาก็ยังคงลดลง ทำให้ผู้ขับขี่หลายคนต้องดิ้นรน คุณหวู วัน โด่ย ผู้ขับขี่เทคโนโลยี (อายุ 62 ปี จากเกิ่ว เจียย ฮานอย ) ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์ลาวดงว่า นอกจากการรับลูกค้าผ่านแอปพลิเคชันแล้ว เขายังรับรถรับ-ส่งนักเรียนเวลา 7.00 น. และ 17.00 น. ทุกวัน เพื่อเพิ่มรายได้
“ค่าโดยสารในแต่ละเที่ยวยังคงเท่าเดิม แต่ราคาน้ำมันที่พุ่งสูงขึ้นอย่างต่อเนื่องส่งผลกระทบต่อรายได้ของผม ก่อนหน้านี้รายได้ของผมอยู่ที่ 5 ล้านดองต่อเดือน แต่ตอนนี้ลดลงเหลือเพียง 3.5 - 4 ล้านดองเท่านั้น ด้วยเงินเดือนเท่านี้ การอยู่กับครอบครัวที่ฮานอยไม่ใช่เรื่องง่ายเลย” คุณดอยกล่าว
เงินที่ได้จากการขับรถไม่เพียงพอต่อค่าครองชีพ ผู้ขับขี่เทคโนโลยีหลายคนจึงพิจารณา "ปิดแอป" เพื่อลาออกจากงานและกลับไปเริ่มต้นธุรกิจที่บ้านเกิด นายตรัน ซวน เตี่ยน ผู้ขับขี่เทคโนโลยี (อายุ 26 ปี จากเมืองด่งดา กรุงฮานอย) ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์ลาวดงว่า ในปี 2565 เมื่อราคาน้ำมันเบนซินพุ่งสูงขึ้นเกือบ 30,000 ดองต่อลิตร เขาก็เลิกขับรถและหันไปทำงานอื่นแทน
“เงินที่ได้จากการขับรถไม่พอค่าน้ำมัน ตอนนี้ผมเลยขับรถเพื่อหารายได้เสริมหลังเลิกงาน แต่ถ้าราคาน้ำมันยังสูงขึ้นอีก คงยากที่จะรักษาระดับราคาไว้ได้” คุณเทียนกล่าว
เพื่อจำกัดการเพิ่มขึ้นของราคาน้ำมัน ผู้ขับขี่เทคโนโลยีหลายรายจึงเข้าร่วมกลุ่มบน Facebook หรือ Zalo เพื่อแชร์คำสั่งซื้อหรือรวมคำสั่งซื้อ ดังนั้น เมื่อได้รับคำสั่งซื้อจากลูกค้าที่ต้องการขนส่งหรือส่งสินค้า แทนที่จะเปิดแอปพลิเคชัน พวกเขาจะโพสต์ลงในกลุ่มโซเชียลเน็ตเวิร์กแทน วิธีนี้จะช่วยให้ผู้ขับขี่เทคโนโลยีสามารถค้นหาคำสั่งซื้อเพิ่มเติม และสามารถส่งสินค้าได้อีก 1-2 รายการในระยะทางเท่าเดิม ซึ่งจะช่วยประหยัดค่าน้ำมันและเพิ่มรายได้
ทริปถูกยกเลิกเพราะ "ค่าน้ำมันไม่คุ้มกับความพยายาม"
ราคาน้ำมันเบนซินปรับตัวสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ผู้ขับขี่หลายคนลาออกจากงานและเลือกเดินทางอย่างพิถีพิถัน ทำให้หลายคนจองมอเตอร์ไซค์รับจ้างได้ยาก ในการให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์ลาวดง คุณเตวี๊ยต เงิน (เก๊าจาย ฮานอย) เล่าว่า เธอต้องจองมอเตอร์ไซค์รับจ้างถึง 4 ครั้ง กว่าจะหามอเตอร์ไซค์รับจ้างจากซวนถุ่ย (เก๊าจาย เมืองมีดิ่ญ) ไปยังสถานีขนส่งผู้โดยสารมีดิ่ญได้สำเร็จ
“ครอบครัวของฉันต้องกลับไปต่างจังหวัด เราจึงจำเป็นต้องรีบไปที่สถานีขนส่งหมี่ดิ่ญ แต่จองรถไว้หลายครั้งแล้ว แต่ก็ยังหาคนขับไม่ได้ สองสามครั้งแรกได้รับการยืนยันว่าเดินทางได้สำเร็จ แต่คนขับยกเลิกการเดินทาง นี่เป็นเพียงครั้งที่สี่เท่านั้นที่เดินทางได้สำเร็จ” คุณเงินกล่าว
ไม่ใช่แค่คุณงานเท่านั้น แต่เพื่อนๆ ของเธอหลายคนก็ตกอยู่ในสถานการณ์เดียวกัน สาเหตุหลักคือช่วงนี้ราคาน้ำมันพุ่งสูงขึ้น ทำให้หลายเที่ยวต้องรับผู้โดยสารจากที่ไกลๆ เมื่อหักค่าน้ำมันและส่วนลดแล้ว กำไรที่เหลือก็น้อยมาก ทำให้คนขับ “ไม่กล้า” ที่จะรับ
นางสาวมี เซือยเยน (เทือง ติน ฮานอย) ยังรู้สึกว่าในช่วง 2 สัปดาห์ที่ผ่านมา การเรียกแท็กซี่เทคโนโลยีนั้นยากกว่าเดิมมาก และค่าโดยสารก็เพิ่มขึ้นด้วย
ก่อนหน้านี้ค่าโดยสารจากบ้านไปที่ทำงานแค่ 40,000 ดอง แต่ตอนนี้เพิ่มเป็นมากกว่า 50,000 ดองแล้ว แม้จะโทรในช่วงเวลาเร่งด่วนก็มีโอกาสสูงที่จะหาคนขับได้ยาก บางครั้งฉันต้องไปที่ถนนใหญ่ ใกล้ร้านค้า เพื่อเรียกรถได้ง่ายขึ้น - คุณเงินกล่าว
ในการประชุมปรับราคาน้ำมันเบนซินครั้งล่าสุดเมื่อบ่ายวันที่ 21 กันยายน ราคาน้ำมันเบนซินทุกประเภทปรับตัวสูงขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยราคาน้ำมันเบนซิน E5RON92 เพิ่มขึ้นจาก 23,471 ดอง/ลิตร เป็น 24,190 ดอง/ลิตร และน้ำมันเบนซิน RON95-III เพิ่มขึ้นจาก 24,871 ดอง/ลิตร เป็น 25,740 ดอง/ลิตร
ก่อนหน้านี้ การประชุมปรับราคาน้ำมันเบนซินเมื่อวันที่ 5 กันยายนที่ผ่านมา พบว่าราคาน้ำมันเบนซินปรับตัวเพิ่มขึ้น 6 ครั้งติดต่อกัน กระทรวงการคลัง และกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ชี้แจงถึงเหตุผลการปรับราคาน้ำมันเบนซินภายในประเทศว่า ราคาน้ำมันเบนซินปรับตัวสูงขึ้นตามแนวโน้มขาขึ้นของตลาดน้ำมันโลก ความต้องการน้ำมันที่สูงขึ้น ประกอบกับกลุ่มโอเปกพลัสที่ควบคุมอุปทานและตลาดตึงตัว ส่งผลให้ราคาน้ำมันเบนซินในตลาดโลกปรับตัวสูงขึ้นอย่างรวดเร็วในช่วง 10 วันที่ผ่านมา
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)