ในช่วงต่อไปราคาน้ำมันจะปรับอย่างไร?

คาดการณ์ว่าราคาน้ำมันจะลดลงเล็กน้อย?

ตามการคาดการณ์ของกลุ่มธุรกิจปิโตรเลียมบางแห่ง คาดว่าราคาน้ำมันเบนซิน 95 RON จะลดลง 50 ดอง/ลิตร น้ำมันเบนซิน E5 RON 92 จะลดลง 100 ดอง/ลิตร และราคาน้ำมันดีเซล DO คาดว่าจะลดลง 400 - 450 ดอง/ลิตร ในช่วงปรับราคาวันที่ 21 พ.ย.

ราคาน้ำมันโลก ที่ลดลงยังส่งผลต่อราคาน้ำมันเบนซินในประเทศด้วย อย่างไรก็ตาม ราคาน้ำมันเบนซินในประเทศอ้างอิงตามราคาน้ำมันสำเร็จรูปในตลาดสิงคโปร์

ดังนั้นราคาฐานของน้ำมันเบนซินและน้ำมันสำหรับการคำนวณในช่วงปรับราคาวันที่ 21 พ.ย. ยังคงมีการเปลี่ยนแปลงหลายอย่าง แต่แนวโน้มทั่วไปยังคงลดลง

คาดว่าราคาน้ำมันจะปรับตัวลดลงเล็กน้อยในวันที่ 21 พฤศจิกายน

โดยเฉพาะการคาดการณ์ราคาน้ำมันเบนซินในช่วงปรับราคาวันที่ 21 พ.ย. คาดว่าราคาน้ำมันเบนซิน 95 RON อาจลดลง 50 ดอง/ลิตร น้ำมันเบนซิน E5 RON 92 RON คาดว่าจะลดลง 100 ดอง/ลิตร และราคาน้ำมันดีเซล DO คาดว่าจะลดลง 400 - 450 ดอง/ลิตร ทั้งนี้ การเพิ่มขึ้นหรือลดลงของราคาน้ำมันเบนซินยังขึ้นอยู่กับการใช้เงินกองทุนรักษาเสถียรภาพราคาน้ำมันของผู้ประกอบการด้วย

สำหรับตลาดภายในประเทศ ราคาขายน้ำมันเบนซินและน้ำมันดิบในวันนี้ อ้างอิงราคาจากการประชุมบริหารช่วงบ่ายวันที่ 13 พ.ย. ของ กระทรวงการคลัง -อุตสาหกรรมและการค้า

โดยเฉพาะราคาน้ำมันเบนซิน E5 RON92 ลดลง 340 ดอง/ลิตร เหลือ 22,274 ดอง/ลิตร ส่วนราคาน้ำมันเบนซิน RON95 ลดลง 399 ดอง/ลิตร ไม่เกิน 23,530 ดอง/ลิตร

ราคาน้ำมันดีเซล ลดลง 1,052 ดอง/ลิตร ไม่เกิน 20,888 ดอง/ลิตร ราคาน้ำมันก๊าด ลดลง 793 ดอง/ลิตร ไม่เกิน 21,512 ดอง/ลิตร ราคาน้ำมันเชื้อเพลิง ลดลง 617 ดอง/กก. ไม่เกิน 15,623 ดอง/กก.

ตั้งแต่ต้นปีมาราคาน้ำมันมีการปรับขึ้นทั้งหมด 32 ครั้ง เป็นเพิ่ม 18 ครั้ง ลด 10 ครั้ง และไม่เปลี่ยนแปลง 4 ครั้ง

ย่นระยะเวลาบริหารจัดการราคาน้ำมันจาก 10 วัน เหลือเพียง 7 วัน

นอกจากนี้ รัฐบาล ยังเพิ่งออกพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 80/2023/ND-CP เพื่อแก้ไขและเพิ่มเติมมาตราต่างๆ ของพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 95/2021/ND-CP และพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 83/2014/ND-CP ว่าด้วยการค้าปิโตรเลียม (พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 80) โดยจะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 17 พฤศจิกายน

ตามพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 80 กำหนดให้ระยะเวลาในการบริหารราคาน้ำมันลดลงจาก 10 วันเหลือ 7 วัน โดยกำหนดให้ทุกวันพฤหัสบดีเป็นวันบริหารจัดการราคาน้ำมัน

ส่วนเรื่องสูตรราคาและวิธีการบริหารราคาน้ำมันเชื้อเพลิง พระราชกฤษฎีกากำหนดให้ปรับระยะเวลาการทบทวนและประกาศต้นทุนการนำน้ำมันเชื้อเพลิงจากต่างประเทศมายังท่าเรือของเวียดนาม ต้นทุนการนำน้ำมันเชื้อเพลิงจากโรงกลั่นในประเทศมายังท่าเรือ และอัตราเบี้ยประกันในการคำนวณราคาน้ำมันเชื้อเพลิงจากแหล่งผลิตในประเทศ จาก 6 เดือน เป็น 3 เดือน เพื่อให้ผู้ประกอบการสามารถอัปเดตราคาและต้นทุนได้ทันท่วงทีมากขึ้น อีกทั้งยังสร้างแรงจูงใจให้ผู้ประกอบการสร้างแหล่งน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อป้อนให้กับตลาดในประเทศอีกด้วย

นอกจากนี้ การแก้ไขเพิ่มเติมฉบับนี้ยังอนุญาตให้ผู้ค้าน้ำมันสามารถรับน้ำมันจากแหล่งได้สูงสุด 3 แหล่ง เพื่อสร้างการแข่งขันในการให้ส่วนลดน้ำมันในตลาด ขณะเดียวกันก็เพิ่มความคิดริเริ่มให้ผู้ค้าน้ำมันในการจัดหาและจัดหาน้ำมัน จากเดิมที่กำหนดให้นำเข้าจากแหล่งเดียวเท่านั้น

พระราชกฤษฎีกาดังกล่าวยังได้แก้ไขและเพิ่มเติมกฎเกณฑ์เกี่ยวกับกรณีเพิกถอนใบอนุญาตประกอบธุรกิจปิโตรเลียมของผู้ค้า เพื่อให้เป็นไปตามกฎหมายและหลีกเลี่ยงการหยุดชะงักของอุปทานปิโตรเลียมกะทันหันโดยเฉพาะในช่วงเวลาที่อุปทานปิโตรเลียมภายในประเทศได้รับผลกระทบและขาดแคลน

นอกจากนี้พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 80 ได้กำหนดระเบียบและมาตรการในการบริหารและกำกับดูแลกองทุนควบคุมราคาน้ำมันอย่างใกล้ชิดยิ่งขึ้น โดยกองทุนควบคุมราคาน้ำมันยังคงอยู่ในบริษัทและบริหารจัดการโดยผู้ประกอบการรายใหญ่ โดยใช้วิธีการหักเงิน การบัญชี และการติดตามแยกกันผ่านบัญชีที่เปิดกับธนาคารพาณิชย์ ซึ่งต้องรับผิดชอบตามกฎหมาย

อย่างไรก็ตาม ประเด็นใหม่ของพระราชกฤษฎีกาฉบับนี้คือ ธนาคารจะอายัดบัญชีกองทุนควบคุมราคาน้ำมันของบริษัท บัญชีนี้ใช้ได้เฉพาะเพื่อจุดประสงค์ในการจัดตั้งและใช้จ่ายเงินกองทุนควบคุมราคาน้ำมันตามประกาศของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าว่าด้วยการจัดการราคาน้ำมันเชื้อเพลิงเท่านั้น

การเปลี่ยนแปลงดังกล่าวข้างต้น ตามที่กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า กล่าวไว้ มีเป้าหมายเพื่อแก้ไขปัญหาและข้อบกพร่องที่เหลืออยู่ให้เหมาะสมกับสถานการณ์ในทางปฏิบัติมากขึ้น

ราคาน้ำมันโลกลดลงเล็กน้อย

ราคาน้ำมันโลกที่ตกต่ำ ส่งผลกระทบต่อราคาน้ำมันขายปลีกในเวียดนาม (ภาพ: PVN)

ราคาน้ำมันเบนซินและน้ำมันดิบ วันนี้ วันที่ 19 พฤศจิกายน เวลา 07.00 น. (เวลาเวียดนาม) ทั่วโลก เป็นดังนี้

ราคาน้ำมันดิบ WTI ลดลงมาอยู่ที่ 73.171 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล ลดลง 4.55% ราคาน้ำมันดิบ Brent ลดลงมาอยู่ที่ 77.650 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล ลดลง 4.35% จากช่วงก่อนหน้า เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ราคาน้ำมันดิบ WTI ลดลง 9.77% และราคาน้ำมันดิบ Brent ลดลง 11.76%

โดยราคาน้ำมันดิบ WTI อยู่ที่ 73 เหรียญสหรัฐฯ ต่อบาร์เรล และราคาน้ำมันดิบเบรนท์ก็ซื้อขายที่ 77 เหรียญสหรัฐฯ ต่อบาร์เรลเช่นกัน ซึ่งถือเป็นระดับต่ำสุดเป็นประวัติการณ์นับตั้งแต่ปี 2566

เหตุผลที่ราคาน้ำมันโลกลดลง เนื่องมาจากความต้องการที่ลดลงและอุปทานที่มีอยู่เพิ่มมากขึ้น

ขณะเดียวกัน ปริมาณการผลิตน้ำมันของโรงกลั่นน้ำมันของจีนลดลง 2.8% จากสถิติในเดือนก่อนหน้าในเดือนตุลาคม ซึ่งบ่งชี้ถึงความต้องการเชื้อเพลิงอุตสาหกรรมที่ลดลง และสอดคล้องกับกิจกรรมทางอุตสาหกรรมที่ชะลอตัวลง เนื่องจากภาคการผลิตของประเทศหดตัวลงอย่างไม่คาดคิด

นอกจากนี้ ข้อมูลล่าสุดจาก EIA แสดงให้เห็นว่าปริมาณการจัดหาผลิตภัณฑ์เชื้อเพลิงลดลง 7.6% เมื่อเทียบกับสัปดาห์ก่อนในช่วงกลางเดือนพฤศจิกายน ซึ่งสอดคล้องกับรายงานก่อนหน้านี้ของสำนักงานฯ ทั้งนี้ การคาดการณ์ว่าตลาดน้ำมันจะประสบปัญหาในด้านอุปทานตามที่คาดการณ์ไว้ก่อนหน้านี้ไม่ได้เกิดขึ้นจริง

รายงานที่คล้ายกันจาก EIA ระบุว่าปริมาณน้ำมันดิบของสหรัฐฯ เพิ่มขึ้น 17.5 ล้านบาร์เรลในช่วงสองสัปดาห์ที่ผ่านมา ปัจจัยเหล่านี้ทำให้ราคาน้ำมันดิบลดลงอย่างต่อเนื่องในช่วงกลางเดือนพฤศจิกายน

ฟาม ดุย

แหล่งที่มา