รถติดในฮานอยช่วงชั่วโมงเร่งด่วน

(NLDO)- ถนนสายหลักและทางแยกหลายแห่งใน ฮานอย มีการจราจรคับคั่งและติดขัดในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา

ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา ถนนสายหลักและทางแยกหลายแห่งในฮานอยมีการจราจรคับคั่งในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน

บริเวณสี่แยกขวดซุยเตียน มักมีการจราจรติดขัดเป็นประจำ

จากการบันทึกของหนังสือพิมพ์ หงอยเหล่าดง เมื่อเช้าวันที่ 11 มกราคม แม้ว่าจะเป็นเช้าวันหยุดสุดสัปดาห์ แต่ตามสี่แยกใหญ่ๆ เช่น เหงียนไตร - ขัวดซุยเตียน ผู้ขับขี่จำนวนมากต้องรอสัญญาณไฟจราจร 2-3 จุด จึงจะผ่านถนนยาว 150 เมตรไปได้ เช่นเดียวกัน บนถนนลังที่ผ่านสี่แยกลางห่า - เลวันเลือง การจราจรติดขัดยาวประมาณ 450 เมตร ใช้เวลาเดินทางประมาณ 5-10 นาทีจึงจะผ่านสี่แยกนี้ได้...

การจราจรยังคงติดขัดบนถนน Nguyen Trai ถึงสี่แยก Kuat Duy Tien

ตำรวจจราจรประจำการอยู่ตามจุดสำคัญต่างๆ เพื่อควบคุมการจราจรและช่วยควบคุมการจราจรเพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัด ผู้ใช้ถนนส่วนใหญ่ปฏิบัติตามกฎจราจร ขับขี่อย่างช้าๆ เป็นแถว และแทบจะไม่เคยขึ้นไปบนทางเท้าเหมือนแต่ก่อน

ในช่วงปลายปี ชาวฮานอยจะคึกคักกว่าปกติ ทั้งการจับจ่ายซื้อของ การขนส่งสินค้า และการเดินทาง ขณะเดียวกัน พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 168 จะมีผลบังคับใช้อย่างเป็นทางการตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2568

นางสาวไม หลาน อายุ 32 ปี อาศัยอยู่ในเขตถั่นซวน กล่าวว่า “เมื่อก่อนฉันยอมรับว่ามีบางครั้งที่ฉันพยายามฝ่าไฟเหลืองเพราะคิดว่าการรอช้าจะเสียเวลา แต่ตอนนี้ด้วยค่าปรับที่สูงขนาดนี้ ฉันจึงต้องระมัดระวังมากขึ้น ทุกครั้งที่ออกไปข้างนอก ฉันจะเตือนตัวเองเสมอให้ปฏิบัติตามกฎหมายเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาที่ไม่จำเป็น”

ทุกครั้งที่ผ่านตรงนี้รถจะหนาแน่นมาก

นายเหงียน ฮุย พนักงานออฟฟิศบนถนนลาง กล่าวว่า "ปกติตอนเช้าผมจะรีบไปทำงาน แต่ตอนนี้ผมไม่กล้าก้าวก่ายทางเท้าหรือขับรถเร็วอีกแล้ว แค่ขับตามกฎหมายก็พอ แม้จะช้าหน่อยก็ไม่เป็นไร แต่ผมไม่ต้องกังวลเรื่องค่าปรับ ปลอดภัยกว่า"

สภาพการจราจรติดขัดในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนช่วงเย็นวันที่ 9 มกราคม บริเวณทางแยกใต้ทางด่วนวงแหวนรอบ 3 - ถนนทังลอง กรุงฮานอย ที่มา: OFFB

ประชาชนก็ปฏิบัติตามและหยุดรถที่สัญญาณไฟจราจร

พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 168/2567 มีผลใช้บังคับตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2568 กำหนดให้ค่าปรับจากการฝ่าฝืนกฎจราจรหลายประเภทเพิ่มขึ้นหลายสิบเท่า

ดังนั้น พ.ร.ก.จราจร ฉบับที่ 168 นี้จะเข้มงวดกับการกระทำที่ก่อให้เกิดอุบัติเหตุจราจร เป็นการละเลยกฎหมายเมื่อเข้าร่วมการจราจร โดยเพิ่มระดับค่าปรับให้สูงมาก เช่น การปรับผู้ขับขี่รถยนต์ที่ไม่ปฏิบัติตามสัญญาณไฟจราจร จาก 4-6 ล้านดอง เป็น 18-20 ล้านดอง

การจราจรบริเวณถนนลังก็คับคั่งมากเช่นกัน

การกระทำอันเป็นการขนส่งสินค้าบนยานพาหนะที่ไม่ได้ผูกยึดให้แน่นหนา; การขัดขวางหรือไม่ปฏิบัติตามคำร้องขอตรวจสอบหรือควบคุมของเจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมาย; การไม่ปฏิบัติตามคำสั่งของเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจร... จะมีโทษปรับสูงขึ้น 3-30 เท่าจากปัจจุบัน

โทษปรับสำหรับการเปิดประตูรถหรือเปิดประตูทิ้งไว้โดยไม่ปลอดภัยจนทำให้เกิดอุบัติเหตุจราจรเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วถึง 36-50 เท่า ส่วนผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ที่ฝ่าฝืนกฎจราจรก็เพิ่มโทษปรับขึ้นเมื่อเทียบกับระดับปัจจุบัน

ที่มา: https://nld.com.vn/ video -giao-thong-ha-noi-un-tac-dai-gio-cao-diem-196250111105943055.htm