ท่าเรือเฟอร์รี่ดองไบ-ไกเวียง ได้รับการขยายพื้นที่ โดยมีกระเช้าลอยฟ้าให้บริการตลอดทั้งปี พร้อมด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกโดยรอบ เช่น รถโดยสารไฟฟ้า รถไฟความเร็วสูง เป็นต้น ระบบขนส่งไปยังเกาะกั๊ตบ่าสะดวกสบายมากขึ้นเรื่อยๆ ทำให้ที่นี่กลายเป็นจุดหมายปลายทาง การท่องเที่ยว ที่น่าดึงดูดใจที่สุดในภาคเหนือ
“อากาศ-น้ำ-ดิน-เหล็ก” พร้อมแล้ว
โครงการขยายท่าเรือเฟอร์รี่ด่งบาย-ก๋ายเวียง ซึ่งเชื่อมต่อแผ่นดินใหญ่กับเกาะกั๊ตบา จะได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการประชาชนเขตกั๊ตไห่ เมืองไฮฟอง ด้วยงบประมาณเกือบ 1 แสนล้านดอง คาดว่าจะช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการรับและส่งนักท่องเที่ยวมายังเกาะ นี่เป็นเพียงหนึ่งในเส้นทางการเดินทางมากมายมายังเกาะ
ก่อนหน้านี้ สภานิติบัญญัติแห่งชาติได้อนุมัตินโยบายการลงทุนโครงการรถไฟความเร็วสูงลาวไก- ฮานอย -ไฮฟอง มูลค่าเกือบ 8.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ คาดว่างานนี้จะช่วยเปิดโอกาสทางการค้าและการท่องเที่ยวที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนระหว่างจีนเพื่อนบ้านและเมืองแห่งดอกหงษ์แดง
ไม่เพียงแต่ทางรถไฟเท่านั้น แต่เมืองไฮฟองโดยทั่วไปและเมืองกั๊ตบ่าโดยเฉพาะ ยังได้เปิดประตูจราจรทุกด้าน ทั้งทางอากาศ ทางน้ำ และทางถนน เพื่อต้อนรับนักท่องเที่ยวทั้งในและต่างประเทศให้มาสัมผัสความงามของอ่าวที่เป็นมรดกโลกทางธรรมชาติ
การเดินทางทางถนนสู่เกาะกั๊ตบาไม่เคยง่ายอย่างนี้มาก่อน ด้วยทางด่วนขนาดใหญ่สายฮานอย-ไฮฟอง, นิญบิ่ญ-ไฮฟอง และลาวไก-ไฮฟอง ทางเลือกที่ดีที่สุดอันดับสองสำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติและภูมิภาคอื่นๆ คือการเดินทางทางอากาศ (สนามบินก๊าตบี, สนามบินวันดอน) ปัจจุบัน สนามบินก๊าตบี (ไฮฟอง) ได้เปิดให้บริการเที่ยวบินตรงไปยัง 9 เมืองที่พลุกพล่านที่สุดทั้งในประเทศและต่างประเทศ เกาะกั๊ตบีกำลังจะเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสารจาก 2 ล้านคนในปัจจุบัน เป็น 13 ล้านคนต่อปี ภายในปี พ.ศ. 2573 และ 18 ล้านคนต่อปี ภายในปี พ.ศ. 2593
ไม่ว่าจะเดินทางมายังไฮฟองโดยรถไฟ เครื่องบิน หรือทางรถยนต์ นักท่องเที่ยวทุกคนสามารถเดินทางไปยังเกาะกั๊ตบาได้อย่างรวดเร็วด้วยเรือเฟอร์รี่และกระเช้าลอยฟ้า ในปี พ.ศ. 2567 เพื่อบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดทางเรือ ไฮฟองได้เปิดท่าเรือเฟอร์รี่ตงไป๋ พร้อมด้วยระบบเรือเฟอร์รี่ที่สร้างขึ้นใหม่ 5 ลำ กว้างขวาง และทันสมัย ขณะเดียวกัน ซันเวิลด์ได้ให้บริการเส้นทางกระเช้าลอยฟ้าซึ่งใช้เวลาเดินทางเพียง 15 นาที ตลอดทั้งปี ซึ่งช่วยลดเวลาในการรอเรือเฟอร์รี่
สถิติจากผู้ประกอบการกระเช้าลอยฟ้าแสดงให้เห็นว่าจำนวนผู้โดยสารที่เดินทางด้วยกระเช้าลอยฟ้าในปี พ.ศ. 2567 เพิ่มขึ้นสามเท่าเมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน และได้รับความนิยมจากนักท่องเที่ยวเพิ่มมากขึ้น เนื่องจากไม่มีปัญหาการจราจรติดขัด ใช้เวลาเดินทางรวดเร็ว และมีห้องโดยสารที่เป็นระเบียบเรียบร้อยและปลอดภัย เมื่อเดินทางมาถึงเกาะ นักท่องเที่ยวยังคงเลือกเดินทางด้วยยานพาหนะ "สีเขียว" อีกหนึ่งประเภทที่ไม่ปล่อยมลพิษ นั่นคือ รถแท็กซี่ไฟฟ้า
เส้นทางน้ำอื่นๆ เช่น เรือ เรือแคนูความเร็วสูงจากตวนเจิวไปยังเกาะกั๊ตบา และเรือความเร็วสูงจากเบ๊นบิ่ญไปยังก๋ายเวียง ก็มอบทางเลือกที่หลากหลายให้กับนักท่องเที่ยวเช่นกัน คาดว่าเรือความเร็วสูงที่เชื่อมต่ออ่าวเฮอริเทจจะเริ่มให้บริการในเดือนเมษายนปีหน้า เพื่อเพิ่มทางเลือกในการเดินทางและประสบการณ์ใหม่ๆ ให้กับนักท่องเที่ยวตลอดการเดินทาง เส้นทางเรือความเร็วสูงที่เชื่อมต่อท่าเรือเฟอร์รี่ตงไบ ซึ่งเป็นศูนย์กลางของเกาะกั๊ตบา ไปยังฮาลอง ก็เตรียมเปิดให้บริการในเดือนเมษายนปีหน้าเช่นกัน
นักท่องเที่ยวจำนวนมากที่ชื่นชอบเกาะกั๊ตบาต่างแสดงความคิดเห็นว่า "ดูเหมือนว่าทุกเส้นทางจะมุ่งตรงสู่...เกาะกั๊ตบา" นั่นจึงเป็นเหตุผลที่ทำให้อัตราการเติบโตของนักท่องเที่ยวเกาะกั๊ตบาในปี 2567 เพิ่มขึ้นถึง 20% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่มีนักท่องเที่ยวกว่า 3.6 ล้านคนมาเยือนเกาะกั๊ตบา คิดเป็นนักท่องเที่ยวต่างชาติกว่า 1 ล้านคน
ข้อมูลจากกรมวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยวของเขตกั๊ตไห่ ระบุว่า รายได้รวมจากบริการที่พักและจัดเลี้ยงบนเกาะกั๊ตบาในปี 2567 สูงถึง 3,354.5 พันล้านดอง หรือคิดเป็น 121.1% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกัน
ข้อมูลล่าสุดในเดือนมกราคม พ.ศ. 2568 แสดงให้เห็นว่าเกาะกั๊ตบาได้ต้อนรับนักท่องเที่ยวเกือบ 126,000 ราย รวมถึงนักท่องเที่ยวต่างชาติมากกว่า 85,000 ราย ซึ่งเพิ่มขึ้นกว่าร้อยละ 30 เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี พ.ศ. 2567 โดยคาดว่ารายได้จากการท่องเที่ยวรวมจะมากกว่า 110,000 ล้านดอง
“Greening” traffic กระตุ้นดึงดูดลูกค้าคุณภาพสูง
ไฮฟองไม่เพียงแต่จะวางแผนโครงสร้างพื้นฐานที่หลากหลายเท่านั้น แต่ยังมุ่งหวังที่จะสร้างเกาะกั๊ตบ่าให้เป็นเกาะสีเขียวแห่งแรกในเวียดนามที่ไม่มีการปล่อยคาร์บอน โดยจัดตั้งระบบขนส่งสีเขียวบนเกาะ เพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยวระดับไฮเอนด์และนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เข้าพักระยะยาวเพิ่มมากขึ้น
รองศาสตราจารย์ ดร. ฟาม จุง เลือง อดีตรองผู้อำนวยการสถาบันวิจัยพัฒนาการท่องเที่ยว กล่าวว่า เกาะกั๊ตบาได้พัฒนาระบบรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับผู้โดยสารและเส้นทางกระเช้าไฟฟ้ากั๊ตไห่-ฟู่หลง ซึ่งทั้งสองอย่างนี้ช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน นอกจากนี้ยังเป็นแนวทางที่เป็นระบบที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาอย่างยั่งยืนที่หลายประเทศทั่วโลกกำลังดำเนินการ โดยมุ่งเน้นความรับผิดชอบของมนุษย์ต่อสิ่งแวดล้อม ควบคู่ไปกับการดึงดูดนักท่องเที่ยวคุณภาพสูงและการท่องเที่ยวอย่างมีความรับผิดชอบ ยกตัวอย่างเช่น เกาะลัมมา “เกาะสวรรค์” ในฮ่องกง (จีน) กำลังดึงดูดนักท่องเที่ยวคุณภาพสูงเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ เนื่องจากเกาะนี้ติดอันดับเกาะปลอดรถยนต์ที่คุ้มค่าแก่การสำรวจมากที่สุดในโลก
“เกาะกั๊ตบาได้เริ่มจำกัดการใช้รถยนต์ที่ปล่อยมลพิษ โดยได้รับการสนับสนุนจากภาคธุรกิจบริการการท่องเที่ยวและซันกรุ๊ป ผมหวังว่าเกาะกั๊ตบาจะบรรลุเป้าหมายในการไม่รับรถยนต์ที่ปล่อยคาร์บอนเข้ามาบนเกาะ” รองศาสตราจารย์ ดร. ฟาม จุง เลือง กล่าว
ควบคู่ไปกับการดำเนินโครงการท่องเที่ยวใจกลางเกาะกั๊ตบา ซันกรุ๊ป บริษัทลงทุนด้านการท่องเที่ยวชั้นนำ ได้ประกาศกลยุทธ์ที่จะควบคู่ไปกับการดำเนินระบบขนส่งสีเขียวบนเกาะกั๊ตบา ซันกรุ๊ปจะพัฒนาลานจอดรถและจุดชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่สถานีกระเช้าลอยฟ้าฝูหลง เพื่อรองรับผู้โดยสารจากสถานีกระเช้าลอยฟ้าสู่ใจกลางเมืองกั๊ตบาในช่วงฤดูท่องเที่ยวฤดูร้อนปีนี้ การเดินทางทั้งหมดในย่านใจกลางอ่าวกั๊ตบาจะเดินทางด้วยรถบักกี้ไฟฟ้า จักรยาน หรือเดินเท้า
ตัวแทนจากซันกรุ๊ป ระบุว่า เมื่อโครงการขยายท่าเรือเฟอร์รี่ดองไบ-ก๋ายเวียงเสร็จสมบูรณ์ พื้นที่นี้จะสามารถรองรับเรือเฟอร์รี่ทุกประเภทได้ 3-4 ลำพร้อมกัน และจะขยายเส้นทางไป-กลับระหว่างท่าเรือเฟอร์รี่ดองไบและก๋ายเวียง พร้อมกันนี้ จะสร้างลานจอดรถขนาดใหญ่ใกล้กับท่าเรือเฟอร์รี่ เพื่อดำเนินการตามแนวทางของมติว่าด้วยภารกิจและแนวทางแก้ไขปัญหาการพัฒนาการท่องเที่ยวไฮฟอง พ.ศ. 2560-2563 และแผนพัฒนาปี พ.ศ. 2573 อย่างเหมาะสม โดยมุ่งมั่นที่จะสร้างเกาะกั๊ตบาตามแบบจำลองเกาะอัจฉริยะเชิงนิเวศ เพื่อเป็นตัวขับเคลื่อนการพัฒนาการท่องเที่ยวและเศรษฐกิจของไฮฟอง ดังนั้น ไฮฟองจะจำกัดการใช้รถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินและดีเซลบนเกาะกั๊ตบา
ในอนาคตอันใกล้นี้ แขกที่พักบนเกาะจะมีทางเลือกการเดินทางที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากมายในการเที่ยวชมเกาะ เช่น รถโดยสารไฟฟ้า แท็กซี่ไฟฟ้า รถบักกี้ไฟฟ้า... การเดินทางที่สะดวกสบายยังช่วยให้ผู้มาเยือนลดความจำเป็นในการขับรถไปยังเกาะเพื่อเดินทาง และกลายเป็นนักท่องเที่ยวที่ "รับผิดชอบ" อย่างแท้จริง ซึ่งช่วยส่งเสริม "ความเขียวขจี" ของเกาะ Cat Ba อีกด้วย
เล แถ่ง
ที่มา: https://vietnamnet.vn/giao-thong-thuan-loi-cat-ba-but-pha-du-lich-bon-mua-2383358.html
การแสดงความคิดเห็น (0)