ภาพสแกนเหล่านี้ทำขึ้นสำหรับสารคดีเรื่องใหม่ "Titanic: The Digital Resurrection" ของ National Geographic และ Atlantic Productions - ภาพถ่าย: Atlantic Productions/Magellan
ตามรายงานของ Independent การสแกนดิจิทัลล่าสุดยืนยันคำบอกเล่าของพยานหลายคน ซึ่งแสดงให้เห็นว่าวิศวกรทำงานจนถึงนาทีสุดท้ายเพื่อให้ไฟบนเรือไททานิคเปิดอยู่
ไททานิคในช่วงชั่วโมงสุดท้าย
แบบจำลอง 3 มิติถูกสร้างขึ้นโดยใช้หุ่นยนต์ที่ดำลงไปใต้ท้องมหาสมุทรแอตแลนติกลึก 3,800 เมตร โดยถ่ายภาพมากกว่า 700,000 ภาพเพื่อสร้าง "แบบจำลองดิจิทัล" ของซากเรือ
รายละเอียดใหม่ประการหนึ่งที่ค้นพบจากการสแกนคือหน้าต่างที่อาจจะถูกภูเขาน้ำแข็งทุบ ซึ่งดูเหมือนจะสนับสนุนคำบอกเล่าของผู้รอดชีวิตที่บอกว่าน้ำแข็งและน้ำเข้าไปในห้องโดยสารระหว่างที่เกิดการชน
การจำลองด้วยคอมพิวเตอร์ยังแสดงให้เห็นรูบนตัวถังเรือซึ่งมีขนาดประมาณแผ่นกระดาษ A4 อีกด้วย
นี่อาจเป็นสาเหตุที่เป็นไปได้มากที่สุดที่ทำให้เรือจม ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 1,500 คน หลังจากเรือชนภูเขาน้ำแข็งในปี พ.ศ. 2455
“เรือลำนี้ยังมีเรื่องราวอีกมากมายที่จะบอกเล่า” พาร์กส์ สตีเฟนสัน นักวิเคราะห์ของไททานิคกล่าว
การสแกนเหล่านี้ถูกสร้างขึ้นสำหรับสารคดีเรื่องใหม่โดย National Geographic และ Atlantic Productions ชื่อว่า Titanic: The Digital Resurrection
“เช่นเดียวกับที่เกิดเหตุ คุณต้องเห็นหลักฐานอย่างชัดเจนในบริบทของสถานที่ที่พบ” สตีเฟนสันกล่าว “การมองภาพรวมของซากรถทั้งหมดเป็นสิ่งสำคัญในการทำความเข้าใจว่าเกิดอะไรขึ้นที่นี่จริงๆ”
เรือไททานิกจมลง คร่าชีวิตผู้คนไป 1,500 คน หลังจากชนภูเขาน้ำแข็งในปี 1912 - ภาพโดย: Atlantic Productions/Magellan
ไฟยังคงเปิดอยู่ขณะที่เรือไททานิคจม
แม้ว่าผู้ผลิตเรือไททานิคจะอ้างว่าเรือลำนี้ไม่มีทางจมได้ แต่เรือกลับได้รับความเสียหายอย่างหนักเมื่อภูเขาน้ำแข็งทะลุช่องเก็บของทั้ง 6 ช่องจนน้ำท่วม ในอีกไม่กี่ชั่วโมงต่อมา เรือก็เริ่มเอียงอย่างรุนแรง ผู้โดยสารรายงานว่าไฟยังคงเปิดอยู่ขณะที่เรือจม
เนื่องจากห้องหม้อไอน้ำอยู่บริเวณท้ายหัวเรือซึ่งเป็นจุดที่เรือแตกออกเป็นสองส่วน ผู้เชี่ยวชาญจึงสังเกตเห็นหม้อไอน้ำบางส่วนที่บุบเข้าด้านในแต่ยังคงทำงานอยู่ นอกจากนี้ ยังพบวาล์วที่เปิดอยู่ โดยน้ำยังคงไหลเข้าสู่ระบบผลิตไฟฟ้า
ทีมวิศวกรที่รับผิดชอบในการอยู่บนเรือเพื่อดำเนินการตักถ่านหินเข้าเตาเผา เสียชีวิตทั้งหมดจากเหตุการณ์ภัยพิบัติครั้งนี้
พวกเขาต้องสละชีวิตเพื่อให้แสงสว่างยังคงสว่างอยู่ เพื่อให้ลูกเรือสามารถนำเรือชูชีพลงมาได้
การจำลองเรือยังแสดงให้เห็นอีกว่า แม้ไททานิคจะเฉียดเพียงขอบภูเขาน้ำแข็งเท่านั้น แต่ก็ทำให้เกิดรูฉีกขาดตามตัวเรือ
“ความแตกต่างระหว่างการที่เรือไททานิคจะจมหรือไม่นั้นอยู่ที่รายละเอียดเพียงเล็กน้อยเท่านั้น รูเหล่านี้มีขนาดเท่ากับแผ่นกระดาษ” ไซมอน เบนสัน อาจารย์พิเศษด้านสถาปัตยกรรมกองทัพเรือที่มหาวิทยาลัยนิวคาสเซิลกล่าว
“แต่ปัญหาคือรูเล็กๆ เหล่านั้นกระจายไปทั่วบริเวณส่วนใหญ่ของตัวเรือ ทำให้น้ำค่อยๆ ไหลเข้ามาผ่านรูเหล่านั้นอย่างต่อเนื่อง และในที่สุดช่องกันน้ำก็พังลง และเรือไททานิกก็จมลง”
เรือไททานิค ซึ่งเป็นของบริษัทไวท์สตาร์ไลน์ของอังกฤษ จมลงในช่วงเช้าของวันที่ 15 เมษายน โดยการสแกนยังเผยให้เห็นข้าวของส่วนตัวของผู้โดยสารที่กระจัดกระจายอยู่ทั่วพื้นทะเลบริเวณใกล้เคียงอีกด้วย
ซากเรือกำลังเสื่อมสภาพลงอย่างรวดเร็วใต้น้ำ และอาจหายไปหมดภายใน 40 ปีข้างหน้า
อ่านเพิ่มเติมกลับไปยังหน้าหัวข้อ
รุ่งอรุณ
ที่มา: https://tuoitre.vn/giay-phut-cuoi-bi-tham-cua-tau-titanic-he-lo-qua-ban-quet-3d-dau-tien-20250410064644454.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)