กระทรวงความมั่นคงสาธารณะกำลังแสวงหาความคิดเห็นเกี่ยวกับร่างพระราชกฤษฎีกาควบคุมการลงโทษทางปกครองสำหรับการละเมิดคำสั่งจราจรและความปลอดภัยในด้านการจราจรทางถนน การหักคะแนน การคืนคะแนนใบขับขี่
ในร่าง พ.ร.บ.ควบคุมเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ พ.ศ. 2561 เสนอให้ปรับลดอัตราโทษจาก พ.ร.บ.ควบคุมเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ พ.ศ. 2562 ลงเหลือ 100/2562 (แก้ไขเพิ่มเติมใน พ.ร.บ.ควบคุมเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ พ.ศ. 2564) ฐานความผิดมีปริมาณแอลกอฮอล์ไม่เกิน 50 มิลลิกรัม/100 มิลลิลิตรของเลือด หรือไม่เกิน 0.25 มิลลิกรัม/1 ลิตรของลมหายใจ เพื่อให้เหมาะสมกับลักษณะและระดับความผิด
กระทรวงความมั่นคงสาธารณะเสนอปรับผู้ขับขี่รถยนต์และยานพาหนะประเภทเดียวกัน ยานยนต์สี่ล้อโดยสารและรถบรรทุกสี่ล้อที่มีปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดหรือในลมหายใจไม่เกิน 50 มิลลิกรัม/100 มิลลิลิตรของเลือด หรือไม่เกิน 0.25 มิลลิกรัม/1 ลิตรของลมหายใจ
ตามกฎหมายปัจจุบันในพระราชกฤษฎีกา 100 (แก้ไขและเพิ่มเติมในพระราชกฤษฎีกา 123) ค่าปรับสำหรับการละเมิดนี้คือ 6 ล้านถึง 8 ล้านดอง ลดลง 7 เท่าถ้าคำนวณในระดับสูงสุด
กระทรวงความมั่นคงสาธารณะยังได้เสนอให้ลดโทษปรับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ มอเตอร์ไซค์ขนาดเล็ก ยานพาหนะประเภทเดียวกัน และรถจักรยานยนต์พิเศษที่ละเมิดปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดลงหลายเท่า
ขณะนี้มีความคิดเห็นที่แตกต่างกันเกี่ยวกับข้อเสนอของกระทรวงความมั่นคงสาธารณะนี้
ความเห็นที่ขัดแย้งก็คือข้อเสนอของกระทรวงความมั่นคงสาธารณะในการลดค่าปรับ หากได้รับการผ่าน จะส่งผลกระทบเชิงลบต่อการตระหนักรู้ของประชาชนในการปฏิบัติตามกฎจราจร
เนื่องจากการลงโทษความเข้มข้นของแอลกอฮอล์ในปัจจุบัน ถือว่ามีผลยับยั้งได้สูง การลดค่าปรับอาจลดมาตรการยับยั้งการเกิดอุบัติเหตุ ทำให้ผู้คนไม่ปฏิบัติตามกฎการขับขี่ที่เกี่ยวข้องกับแอลกอฮอล์มากขึ้น
อย่างไรก็ตาม ประชาชนส่วนใหญ่ให้การสนับสนุนและแสดงความยินดีกับข้อเสนอของกระทรวงความมั่นคงสาธารณะ โดยให้เหตุผลว่าค่าปรับในปัจจุบัน 6-8 ล้านดองค่อนข้างสูง โดยเฉพาะกับผู้มีรายได้น้อย
การลดค่าปรับลงเหลือ 800,000-1 ล้านดอง จะช่วยลดแรงกดดันทางการเงินให้กับผู้ฝ่าฝืน ทำให้พวกเขายอมรับและชำระค่าปรับได้ง่ายขึ้น
วิธีนี้ยังเป็นวิธีหนึ่งที่จะช่วยเพิ่มการบังคับใช้กฎหมายได้ เนื่องจากการลดโทษลงสามารถลดการประท้วงและการร้องเรียนได้ ทำให้ผู้ฝ่าฝืนยอมรับและปฏิบัติตามได้ง่ายขึ้น สิ่งนี้อาจช่วยปรับปรุงความสัมพันธ์ระหว่างตำรวจจราจรกับประชาชน และสร้างสภาพแวดล้อมการจราจรที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น
นี่เป็นกระแสความคิดเห็นที่ต้องได้รับการพิจารณาและสนับสนุน เพราะมนุษยธรรมในการให้ความสำคัญกับการลดภาระทางการเงินและปรับปรุงความสัมพันธ์ระหว่างประชาชนกับเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร!
ที่มา: https://laodong.vn/su-kien-binh-luan/ha-muc-phat-tien-nong-do-con-la-de-xuat-hop-ly-1375151.ldo
การแสดงความคิดเห็น (0)