ฮานอยตั้งเป้าที่จะเป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมเซมิคอนดักเตอร์ชั้นนำ

ตามแผนปี 2021-2030 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ฮานอย ตั้งเป้าที่จะเป็นศูนย์กลางชั้นนำของอุตสาหกรรมเซมิคอนดักเตอร์

บ่ายวันที่ 23 กุมภาพันธ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการวางแผนและการลงทุน Nguyen Chi Dung เป็นประธานการประชุมเพื่อทบทวนการวางแผนเมืองหลวงฮานอยในช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050

“ฮานอยเป็นศูนย์กลาง ทางการเมือง ศูนย์กลางทางเศรษฐกิจ วัฒนธรรม และวิทยาศาสตร์ที่สำคัญ นอกจากนี้ เมืองนี้ยังเป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญสำหรับการพัฒนาสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดงและทั้งประเทศ” รัฐมนตรีประเมิน

ศูนย์นวัตกรรมแห่งชาติที่สวนเทคโนโลยีขั้นสูง Hoa Lac กรุงฮานอย จะเปิดดำเนินการในช่วงปลายปี 2023 ภาพ: NIC

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ฮานอยแม้จะมีการพัฒนาอย่างแข็งแกร่ง แต่ก็ยังคงเผชิญกับความยากลำบากและปัญหาคอขวดมากมาย สถานะ ทางเศรษฐกิจ ของเมืองหลวงมีแนวโน้มถดถอยเมื่อเทียบกับท้องถิ่นอื่นๆ ในภูมิภาค การปรับโครงสร้างเศรษฐกิจถูกมองว่าเป็นไปอย่างเชื่องช้า และไม่มีการจัดตั้งภาคเศรษฐกิจหลักที่มีประสิทธิภาพสูง

เมืองนี้ยังต้องเผชิญกับปัญหาการจราจร มลพิษ และน้ำท่วมมากมาย เส้นทางจราจรในระบบโครงสร้างพื้นฐานไม่ได้ถูกจัดวางอย่างพร้อมเพรียงกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งขาดแกนรัศมีเหนือ-ใต้ และตะวันออก-ตะวันตก ตามที่รัฐมนตรี Dung กล่าว ในขณะเดียวกัน จำนวนประชากรของฮานอยก็เกินที่คาดการณ์ และการกระจายอำนาจจากตัวเมืองก็ไม่สามารถเกิดขึ้นได้

“เพื่อพัฒนาอย่างแข็งแกร่ง ฮานอยจำเป็นต้องระบุศักยภาพของตนเองและจุดแข็งที่โดดเด่นเป็นพิเศษ” รัฐมนตรี ดุง กล่าวเกี่ยวกับการวางแผนทุนนี้

ตามแผนดังกล่าว ได้กำหนดเป้าหมายไว้หลายประการสำหรับฮานอย เช่น การเป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจการเงินที่สำคัญของเวียดนามและมีอิทธิพลในภูมิภาค ศูนย์วิทยาศาสตร์ เทคโนโลยีและนวัตกรรม เมืองนี้ยังมีบทบาทเป็นเสาหลักในการเติบโตและส่งเสริมการพัฒนาภูมิภาคอีกด้วย

แผนดังกล่าวยังระบุทิศทางการพัฒนาอุตสาหกรรมที่สำคัญต่างๆ เช่น การเป็นศูนย์กลางชั้นนำของอุตสาหกรรมเซมิคอนดักเตอร์ เทคโนโลยีสารสนเทศและปัญญาประดิษฐ์ และเทคโนโลยีชีวภาพ พัฒนาผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรด้วยเนื้อหาทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีขั้นสูง

แกนแม่น้ำแดงยังถือเป็นแรงขับเคลื่อนหลักในการพัฒนาฮานอยอีกด้วย โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งของเมืองจะเชื่อมโยงการขนส่ง 4 รูปแบบ ได้แก่ การบิน ทางหลวง ทางรถไฟในเมืองพร้อมทางรถไฟแห่งชาติที่เชื่อมต่อระหว่างภูมิภาคและระหว่างประเทศ ทางน้ำภายในประเทศพร้อมการขนส่งทางทะเล ถนนวงแหวนหมายเลข 4 และ 5 เชื่อมโยงภูมิภาค

ฮานอยจะมุ่งเน้นการพัฒนาระบบรถไฟในเมืองที่มีความสามารถในการทดแทนยานพาหนะส่วนบุคคลและเชื่อมต่อศูนย์กลางเมืองหลวงกับศูนย์กลางเมืองในภูมิภาคฮานอย การขยายและเพิ่มขีดความสามารถของท่าอากาศยานโหน่ยบ่าย; สร้างสนามบินแห่งที่ 2 ในเขตเมืองหลวง

เมื่อแสดงความเห็นเกี่ยวกับแผนดังกล่าว ดร. Cao Viet Sinh อดีตรองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการวางแผนและการลงทุน กล่าวว่า จำเป็นต้องประเมินสถานะของฮานอยอย่างถูกต้องเมื่อเปรียบเทียบกับพื้นที่อื่นๆ จากนั้นจึงจะสามารถกำหนดเป้าหมายการพัฒนาที่เหมาะสมได้ เขากล่าวว่าการวางแผนจะต้องระบุอุตสาหกรรมเทคโนโลยีขั้นสูงให้เป็นภาคเศรษฐกิจที่ก้าวล้ำและเป็นหัวหอก ดังนั้นจึงจำเป็นต้องขยายเขตอุตสาหกรรมเพื่อดึงดูดนักลงทุนในภาคชิปและเซมิคอนดักเตอร์ นายกรัฐมนตรียังได้เสนอแนะให้ชี้แจงถึงแรงขับเคลื่อนและพื้นที่การพัฒนาในการวางแผน ตลอดจนแนวทางการระดมทรัพยากรจากภาคเอกชนและต่างประเทศ

ศาสตราจารย์เล กวน ผู้อำนวยการมหาวิทยาลัยแห่งชาติฮานอย กล่าวเสริมว่า จำเป็นต้องให้ความสำคัญกับการพัฒนาพื้นที่ใหม่ๆ เพื่อดึงดูดการลงทุน และเร่งการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง เขาสังเกตว่าฮานอยจำเป็นต้องมีกลยุทธ์ในการฝึกอบรมทรัพยากรบุคคล รวมถึงการลงทุนในมหาวิทยาลัยด้วย

ดึ๊กมินห์

ลิงค์ที่มา: https://vnexpress.net/ha-noi-dinh-huong-thanh-trung-tam-cong-nghiep-ban-dan-hang-dau-4714770.html