จากข้อมูลในงานสัมมนา นายกรัฐมนตรี ได้ออกคำสั่งเลขที่ 20/CT-TTg (ลงวันที่ 12 กรกฎาคม 2568) กำหนดให้ท้องถิ่นต่างๆ ดำเนินการเร่งด่วนหลายประการเพื่อป้องกันมลพิษทางสิ่งแวดล้อม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2569 เป็นต้นไป รถจักรยานยนต์และจักรยานยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิล (น้ำมันเบนซินและน้ำมัน) จะไม่ถูกนำไปใช้ในเขตทางหลวงหมายเลข 1 และตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2571 เป็นต้นไป แผนงานจำกัดการใช้รถยนต์และจักรยานยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินและน้ำมันจะขยายไปยังทางหลวงหมายเลข 1 และ 2 และภายในปี 2573 แผนงานดังกล่าวจะสามารถขยายไปยังทางหลวงหมายเลข 3 ได้
รองประธานคณะกรรมการประชาชนฮานอย ดึ๊กตวน ยืนยันว่านี่เป็นคำสั่งที่ครอบคลุมและเด็ดขาด กำหนดให้มีการปรับเปลี่ยนยานพาหนะส่วนบุคคลให้เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ปัจจุบันมีประชากรประมาณ 8.5 ล้านคน และยานพาหนะมากกว่า 8 ล้านคัน ซึ่งรวมถึงรถยนต์ 1.1 ล้านคัน และรถจักรยานยนต์ประมาณ 6.9 ล้านคัน เฉพาะในพื้นที่วงแหวนรอบนอกหมายเลข 1 ซึ่งเป็นศูนย์กลางประวัติศาสตร์ใจกลางเมืองหลวง จำนวนรถจักรยานยนต์สูงถึง 450,000 คัน ในขณะที่ประชากรในพื้นที่นี้มีเพียงประมาณ 600,000 คนเท่านั้น
เพื่อนำแนวทางปฏิบัติที่ 20 มาใช้ ฮานอยกำลังพัฒนาแผนการดำเนินงานเฉพาะและศึกษานโยบายเพื่อสนับสนุนให้ประชาชนเปลี่ยนมาใช้ระบบขนส่งที่เหมาะสม โดยเฉพาะผู้ที่อาศัยและทำงานในเขตเมืองชั้นใน นอกจากนี้ ฮานอยจะส่งมติเฉพาะทางต่อสภาประชาชนในเดือนกันยายน พ.ศ. 2568 เพื่อสรุปแนวทางปฏิบัตินี้ให้เป็นรูปธรรม
ในส่วนของโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค ฮานอยจะกำหนดมาตรฐานการวางแผนและพัฒนาเครือข่ายสถานีชาร์จสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า ควบคู่ไปกับการรักษาความปลอดภัยในการป้องกันอัคคีภัย กู้ภัย และบรรเทาทุกข์ การควบคุมคุณภาพและการจัดวางระบบสถานีชาร์จจะได้รับการตรวจสอบอย่างใกล้ชิด เพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงด้านความปลอดภัยทางไฟฟ้า อัคคีภัย และการระเบิด
รองประธานเมืองเดือง ดึ๊ก ตวน ย้ำว่าเมืองจะดำเนินมาตรการปรับเปลี่ยนที่ยืดหยุ่นและเหมาะสม ซึ่งจะไม่ทำให้เกิดความฉับพลันหรือเป็นไปไม่ได้ในทางปฏิบัติ โดยมุ่งเน้นการเพิ่มอัตราการขนส่งสาธารณะ โดยมุ่งมั่นที่จะบรรลุ 40% ในพื้นที่วงแหวนรอบนอกหมายเลข 1 ซึ่งเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าของค่าเฉลี่ยในปัจจุบัน ภายในปี พ.ศ. 2573 ระบบรถโดยสารประจำทางทั้งหมดในฮานอยจะเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้า
นอกเหนือจากระบบขนส่งสาธารณะหลายรูปแบบที่ทันสมัยแล้ว ฮานอยยังแนะนำให้ผู้คนเลิกใช้มอเตอร์ไซค์ส่วนตัวและหันมาใช้ระบบขนส่งสาธารณะและสีเขียวแทน
ดร. ฮวง ดวง ตุง ประธานเครือข่ายอากาศสะอาดเวียดนาม กล่าวว่า “มีเพียงนโยบายที่เด็ดขาดและความเห็นพ้องต้องกันของสาธารณชนเท่านั้นที่จะสร้างการเปลี่ยนแปลงที่แท้จริงได้ ทุกคนจำเป็นต้องเปลี่ยนแปลงพฤติกรรม เช่น ลดการใช้รถจักรยานยนต์และเพิ่มการใช้รถโดยสารประจำทางและรถไฟ เพื่อมีส่วนร่วมในการปกป้องอากาศและสุขภาพของประชาชน”
ที่มา: https://www.sggp.org.vn/ha-noi-quyet-liet-bao-ve-moi-truong-huong-toi-cam-xe-may-su-dung-xang-dau-tai-noi-do-tu-nam-2026-post803888.html
การแสดงความคิดเห็น (0)