เครื่องบินสายการบินบาติกแอร์ (ภาพประกอบ: Facebook)
คณะกรรมการความปลอดภัยการบินแห่งชาติของอินโดนีเซียเรียกร้องให้มีการติดตามความเหนื่อยล้าของนักบินให้ดีขึ้น หลังจากการสืบสวนพบว่านักบินทั้งสองคนบนเครื่องบินโดยสารเชิงพาณิชย์เผลอหลับบนเครื่องเมื่อเดือนมกราคม
รายงานเบื้องต้นของ KNKT ระบุว่ากัปตันและนักบินผู้ช่วยเผลอหลับพร้อมกันเป็นเวลาประมาณ 28 นาทีระหว่างเที่ยวบินของสายการบิน Batik Air จากทางตะวันออกเฉียงใต้ของเกาะสุลาเวสีไปยังกรุงจาการ์ตาเมื่อวันที่ 25 มกราคม
อินโดนีเซียเป็นหมู่เกาะขนาดใหญ่แต่มีประวัติความปลอดภัยทางอากาศที่ไม่ดี ทั้งที่ต้องพึ่งพาการขนส่งทางอากาศอย่างมากเพื่อเชื่อมต่อเกาะต่างๆ นับพันเกาะ
เหตุการณ์ดังกล่าวส่งผลให้เกิดข้อผิดพลาดในการนำทางหลายครั้ง แต่ผู้โดยสาร 153 คนและพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน 4 คนบนเครื่องบินแอร์บัส A320 ยังคงปลอดภัยตลอดระยะเวลาเที่ยวบิน 2 ชั่วโมง 35 นาที
รายงานระบุว่านักบิน 1 ใน 2 คนไม่ได้พักผ่อนเพียงพอในคืนก่อนเที่ยวบิน
ประมาณครึ่งชั่วโมงหลังจากเครื่องขึ้นบิน กัปตันแจ้งต่อเจ้าหน้าที่คนแรกว่าเขาจะขอพัก
อย่างไรก็ตามหลังจากควบคุมเครื่องบินได้แล้ว นักบินผู้ช่วยก็เผลอหลับไป
รายงานระบุว่า “นักบินผู้ช่วยมีลูกแฝดอายุ 1 เดือน ภรรยาของเขาดูแลลูกๆ และเขาช่วยทำงานบ้าน”
ในช่วงเวลาที่นักบินทั้งสองกำลังนอนหลับ ศูนย์ควบคุมการจราจรทางอากาศในกรุงจาการ์ตาพยายามติดต่อกับเครื่องบินแต่ไม่มีการตอบสนอง
ประมาณ 28 นาทีหลังจากการสื่อสารครั้งสุดท้ายระหว่างเครื่องบินกับศูนย์ควบคุมจราจรทางอากาศ กัปตันตื่นขึ้นมาและพบว่าเจ้าหน้าที่คนแรกหลับไป ขณะนั้นเครื่องบินได้ออกนอกเส้นทางไปแล้ว
กัปตันปลุกนักบินผู้ช่วย ตอบหอควบคุมจราจรทางอากาศ และแก้ไขเส้นทางการบิน จากนั้นเครื่องบินก็ลงจอดได้อย่างปลอดภัย
เจ้าหน้าที่สอบสวนไม่ได้ระบุตัวตนของนักบิน แต่ระบุว่าพวกเขาทั้งหมดเป็นชาวอินโดนีเซีย อายุ 32 และ 28 ปี
KNKT เรียกร้องให้ Batik Air พัฒนากระบวนการโดยละเอียดในการดำเนินการตรวจสอบห้องนักบินอย่างสม่ำเสมอและเหมาะสม และเพื่อให้แน่ใจว่านักบินและลูกเรือได้พักผ่อนอย่างเพียงพอ ก่อนเที่ยวบิน
สายการบินบาติกแอร์ไม่ได้แสดงความคิดเห็นใดๆ เกี่ยวกับเหตุการณ์นี้
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)