นายเหงียน มินห์ ฮุง รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครไฮฟอง กล่าวในการประชุมว่า มติของการประชุมสมัชชาใหญ่พรรคไฮฟองครั้งที่ 1 สมัยที่ 2568-2573 และมติอื่นๆ ของคณะกรรมการกลาง ล้วนเน้นย้ำว่านครไฮฟองจะถูกพัฒนาให้เป็นเมืองอัจฉริยะ เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม และน่าอยู่ หนึ่งในประเด็นสำคัญในการดำเนินกลยุทธ์นี้คือการพัฒนาการ ท่องเที่ยว

นายเหงียน มิญ ฮุง กล่าวว่า ไฮฟองมีศักยภาพด้านการท่องเที่ยวที่อุดมสมบูรณ์อย่างยิ่ง ซึ่งรวมถึงมรดกทางวัฒนธรรมสองแห่งในกลุ่มมรดก โลก ที่ได้รับการรับรองจากองค์การยูเนสโก ได้แก่ อ่าวฮาลอง - หมู่เกาะกั๊ตบา และเยนตู - วินห์ เหงียม - กงเซิน, เกียบบั๊ก ไฮฟองเป็นเมืองที่มีโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่พัฒนาแล้ว โดยมีการขนส่ง 5 ประเภท ได้แก่ ถนน ทางน้ำ ทางรถไฟ ทางทะเล และทางอากาศ โดยสนามบินนานาชาติก๊าตบีเป็นสนามบินสำคัญทางภาคเหนือที่ได้มาตรฐานระดับ 4E ซึ่งมีคุณสมบัติรองรับเครื่องบินขนาดใหญ่

ภาพที่ 1 (1).jpg
รองประธานคณะกรรมการประชาชนเมือง ไฮฟอง เหงียน มิญ หุ่ง กล่าวสุนทรพจน์ในการประชุม

เพื่อพัฒนาการท่องเที่ยวอย่างยั่งยืนและเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน การเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดระหว่างการท่องเที่ยวและการบินจึงเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง การบินไม่เพียงแต่เป็นสะพานการค้าเท่านั้น แต่ยังเป็น "ตัวกระตุ้น" ที่จะส่งเสริมการเติบโตของจำนวนผู้โดยสาร สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้นักท่องเที่ยวสามารถเดินทางไปยังจุดหมายปลายทางต่างๆ ในไฮฟองได้อย่างรวดเร็วและสะดวกสบาย

นายเหงียน มิญ ฮุง เน้นย้ำว่าการประชุมครั้งนี้เป็นโอกาสสำหรับผู้แทนที่จะได้แลกเปลี่ยน หารือ และหาแนวทางปฏิบัติเพื่อส่งเสริมความร่วมมือระหว่างสองภาคส่วน ควบคู่ไปกับการส่งเสริมการดึงดูดเที่ยวบินใหม่มายังไฮฟอง เพื่อเพิ่มการค้าและกระตุ้นการท่องเที่ยว นอกจากนี้ยังเป็นโอกาสในการเปิดโอกาสใหม่ๆ ในการพัฒนาการท่องเที่ยวของไฮฟองอย่างยั่งยืน เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน และดึงดูดนักท่องเที่ยวทั้งชาวไทยและชาวต่างชาติให้มากขึ้น

เมืองไฮฟองจะสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยที่สุดสำหรับธุรกิจและพันธมิตรในอุตสาหกรรมการบินและการท่องเที่ยวเพื่อพัฒนา และจะปรับปรุงนโยบายและลงทุนในการยกระดับจุดหมายปลายทางอย่างต่อเนื่องเพื่อให้บริการนักท่องเที่ยวอย่างมืออาชีพมากขึ้นและมีคุณภาพสูงขึ้น

ภาพที่2 (1).jpg
ตัวแทนผู้บริหารท่าอากาศยานนานาชาติกัตบีแจ้งสถานการณ์การดำเนินงานและการใช้ประโยชน์ที่ท่าอากาศยาน

ในการประชุม ผู้แทนมุ่งเน้นไปที่การหารือเนื้อหาต่างๆ รวมถึงข้อมูลเกี่ยวกับสถานการณ์การลงทุน การปรับปรุงและการใช้ประโยชน์ที่สนามบินนานาชาติกัตบี ความจำเป็นในการเปิดเส้นทางใหม่สู่เมืองไฮฟอง ความยากลำบากและอุปสรรคในกระบวนการดำเนินการ ตลอดจนแนวทางแก้ไขและนโยบายที่เสนอเพื่อสนับสนุนสายการบินในการเปิดเส้นทางใหม่สู่ไฮฟอง การเชื่อมโยงกับธุรกิจการท่องเที่ยวและท้องถิ่นใกล้เคียงเพื่อสร้างผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวที่น่าดึงดูดใจเพื่อดึงดูดตลาดการท่องเที่ยวทางอากาศ

นายเล ฮุย เจื่อง รองผู้อำนวยการท่าอากาศยานนานาชาติก๊าตบี เปิดเผยว่า ปัจจุบันท่าอากาศยานนานาชาติก๊าตบีให้บริการเส้นทางบินภายในประเทศที่สำคัญ ได้แก่ โฮจิมินห์ ดานัง กามรานห์ ฟูก๊วก บวนมาถวต ดาลัต และเกิ่นเทอ เส้นทางเหล่านี้เป็นเส้นทางที่เชื่อมต่อเมืองไฮฟองกับศูนย์กลางเศรษฐกิจและการท่องเที่ยวที่สำคัญทั่วประเทศโดยตรง ท่าอากาศยานฯ ให้บริการเส้นทางบินระหว่างประเทศ ได้แก่ อินชอน (เกาหลี) และเส้นทางบินสู่ประเทศจีน ได้แก่ ลี่เจียง หนานหนิง และคุนหมิง สายการบินที่เคยให้บริการและยังคงให้บริการ ได้แก่ เวียดนามแอร์ไลน์, เวียดเจ็ทแอร์, แบมบูแอร์เวย์ส, แปซิฟิกแอร์ไลน์, ลัคกี้แอร์ไลน์, ชิงเต่าแอร์ไลน์, รุ่ยลี่แอร์ไลน์, ไทยแอร์เอเชีย และเซินเจิ้นแอร์ไลน์ มีเที่ยวบินขึ้นและลง 40-50 เที่ยวบินต่อวัน ในช่วง 10 เดือนที่ผ่านมา จำนวนผู้โดยสารที่เดินทางผ่านท่าอากาศยานนานาชาติก๊าตบีมีมากกว่า 2 ล้านคน

ภาพที่ 3 (1).jpg
ตัวแทนภาคธุรกิจออกมาพูด

นายเล ฮุย เจื่อง ได้แบ่งปันประสบการณ์ความร่วมมือระหว่างอุตสาหกรรมการบินและการท่องเที่ยว และนำเสนอเนื้อหาเพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยวทางอากาศ เช่น การเสริมสร้างโครงการส่งเสริมการท่องเที่ยวในตลาดสำคัญบางแห่ง เช่น ไทย จีน และเกาหลี สนับสนุนการเชื่อมโยงธุรกิจการท่องเที่ยวและธุรกิจท่องเที่ยวทั้งในประเทศและต่างประเทศ เพื่อสร้างฐานลูกค้าที่มั่นคง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเปิดเส้นทางบิน นอกจากนี้ ควรมีกลไกการประสานงานอย่างใกล้ชิดระหว่างเมือง หน่วยงาน สาขาต่างๆ กับสนามบินและสายการบิน ในการสร้างผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยว การเชื่อมโยงทัวร์ ตั๋วโดยสาร และมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการเปิดเส้นทางบินระหว่างประเทศใหม่ๆ

ทูฮาง

ที่มา: https://vietnamnet.vn/hai-phong-tim-giai-phap-thu-hut-khach-du-lich-bang-duong-hang-khong-2464380.html