ฮาราโกรายงานกำไรหลังขาดทุน 2 ปี

โดยเฉพาะอย่างยิ่งรายได้รวมทั้งหมดของบริษัท Haraco ในปี 2565 จะสูงถึงมากกว่า 2,300 พันล้านดอง และกำไรหลังหักภาษีเงินได้นิติบุคคลจะสูงถึง 4,314 พันล้านดอง

ตามข้อมูลของ Haraco ในปี 2020 และ 2021 เนื่องจากผลกระทบรุนแรงจากการระบาดของโควิด-19 การขนส่งผู้โดยสารลดลงอย่างรุนแรง ส่งผลให้รายได้รวมของบริษัทลดลง โดยขาดทุนมากกว่า 300 พันล้านดอง

ภายหลังจากการฟื้นฟูการขนส่ง บริษัท Hanoi Railway Transport Joint Stock Company ได้นำโซลูชั่นต่างๆ มาใช้มากมายเพื่อส่งเสริมการผลิตและธุรกิจ ตลอดจนลดต้นทุน เช่น การส่งเสริมการขนส่งสินค้าเพื่อชดเชยการขนส่งผู้โดยสาร การจัดระเบียบการดำเนินงานรถไฟโดยสารที่ยืดหยุ่นตามความต้องการของตลาด การจัดหาผลิตภัณฑ์ด้านการขนส่งพัสดุ...

นอกจากนี้เรายังประสานงานกับบริษัท การท่องเที่ยว และบริษัทนำเที่ยวเพื่อนำเสนอผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวทางรถไฟในราคาที่เหมาะสมเพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยวเป็นหมู่คณะ โดยทั่วไปแล้ว เราจะประสานงานกับกรมการท่องเที่ยวเมืองไฮฟองเพื่อจัดทำโปรแกรมทัวร์ชิมอาหารเมืองไฮฟองด้วยรถไฟ และลงนามในสัญญากับบริษัทการท่องเที่ยว S9 เพื่อจัดรถไฟ Memory Train เพื่อนำนักท่องเที่ยวเมืองไฮฟองไปเยี่ยมชมฮานอย

ทำให้เส้นทางฮานอย- ไฮฟอง เติบโตอย่างก้าวกระโดด โดยปัจจุบันจำนวนผู้โดยสารรถไฟอยู่ที่ประมาณ 115,000 คนต่อเดือน ซึ่งเพิ่มขึ้นประมาณ 200% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2562

ในด้านการขนส่งสินค้า Haraco มุ่งเน้นการจัดระเบียบการขนส่งแบบผสมผสานระหว่างประเทศเป็นอย่างดี โดยปริมาณการขนส่งแบบผสมผสานระหว่างประเทศในปี 2022 อยู่ที่ 894,300 ตัน คิดเป็น 109% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2021 โดยสินค้าที่นำเข้าอยู่ที่ 508,200 ตัน คิดเป็น 100% สินค้าที่ส่งออกอยู่ที่ 386,100 ตัน คิดเป็น 107% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกัน และรายได้จากการขนส่งสินค้าอยู่ที่ 94,800 ล้านดอง คิดเป็น 108% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกัน

พร้อมกันนี้ ได้นำโซลูชั่นต่างๆ มาปรับใช้อย่างสอดประสานกันเพื่อจัดระเบียบการดำเนินงานรถไฟบรรทุกสินค้า ทำให้รายได้จากรถไฟบรรทุกสินค้าในปี 2565 อยู่ที่ 664,300 ล้านดอง คิดเป็น 149% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันในปี 2564 และคิดเป็น 213% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันในปี 2562 ซึ่งเป็นช่วงที่ไม่มีการระบาดของโรค

ในปี 2023 บริษัท Hanoi Railway Transport Joint Stock Company กำหนดเป้าหมายสำคัญหลายประการ โดยมุ่งมั่นที่จะสร้างรายได้จากการขนส่งรวม 2,189,300 ล้านดอง (เท่ากับ 110% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2022) โดยรายได้จากรถไฟบรรทุกสินค้า 1,100,580 ล้านดอง รายได้จากรถไฟโดยสาร 1,088,780 ล้านดอง รายได้รวมจากบริการสนับสนุนการขนส่ง 216,890 ล้านดอง เท่ากับ 102% เมื่อเทียบกับปี 2022 มุ่งมั่นรักษาสมดุลระหว่างรายรับและรายจ่ายในปี 2023 และดำเนินธุรกิจต่อไปอย่างมีกำไร

ลิงค์ที่มา