มีเพียงไม่กี่คนที่สามารถจินตนาการได้ว่าการทำงานของนักบินอวกาศบนยานอวกาศจะเป็นอย่างไร
สหรัฐอเมริกาเป็นหนึ่งในไม่กี่ประเทศที่เป็นผู้นำของโลก ในด้านการสำรวจอวกาศและอุตสาหกรรมอวกาศ แต่ผลผลิตของอุตสาหกรรมนี้ รวมถึงผลงานของนักบินอวกาศและบุคลากรหลายพันคนที่รับใช้พวกเขานั้น แตกต่างจากอุตสาหกรรมทั่วไป ทำให้ยากที่ใครจะจินตนาการได้ เมื่อมาถึงพิพิธภัณฑ์อวกาศนาซาในเมืองฮิวสตัน รัฐเท็กซัส ผู้เข้าชมจะได้จินตนาการว่าชาวอเมริกันพิชิตอวกาศและนำมนุษย์ไปยังดวงจันทร์ได้อย่างไร
เมื่อวันที่ 20 กรกฎาคม พ.ศ. 2512 นักบินอวกาศชาวอเมริกันบนยานอพอลโล 11 ได้ทำการทดลองบนพื้นผิวดวงจันทร์เพื่อเรียนรู้เกี่ยวกับดิน อุกกาบาต การสำรวจแผ่นดินไหว สนามแม่เหล็ก และลมสุริยะ... โดยใช้สิ่งของที่พวกเขาบรรทุก พวกเขาได้นำดินและหินประเภทต่างๆ น้ำหนักรวม 111 กิโลกรัมจากดวงจันทร์กลับมายังโลก
นักบินอวกาศจะต้องกรองปัสสาวะและของเสียอื่นๆ เพื่อดื่มน้ำต่อไปเมื่ออาศัยอยู่ในสภาพแวดล้อมที่ไม่มีแรงโน้มถ่วง
ยานอวกาศลำนี้เดินทางถึงดวงจันทร์ด้วยความเร็ว 28,000 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เมื่อได้สัมผัสประสบการณ์จริงในนิทรรศการนี้ จะเห็นได้ว่านักบินอวกาศต้องทำงานภายใต้สภาวะไร้น้ำหนักเพื่อหนีแรงโน้มถ่วงของโลก รัดตัวตัวเองด้วยถุงขณะนอนหลับ ออกกำลังกายทุกวันเพื่อไม่ให้กล้ามเนื้อสูญเสียความยืดหยุ่น... นอกจากนี้ยังมีเรื่องของการกำจัดของเสีย เช่น การกรองปัสสาวะและของเสียอื่นๆ เพื่อนำมาดื่มต่อไป เนื่องจากค่าใช้จ่ายในการนำน้ำหนักตัวขึ้นยานอวกาศแต่ละกิโลกรัมคิดเป็นเงินหลายหมื่นดอลลาร์สหรัฐฯ
นายเจฟฟ์ โอลิเวอร์ (เมืองฮัสตัน รัฐเท็กซัส สหรัฐอเมริกา) กล่าวว่า “เมื่อเยี่ยมชมศูนย์ฝึกอบรม เราจะได้เห็นแท่นปล่อยยานอวกาศ กระบวนการคัดเลือก และการฝึกฝนเพื่อเป็นนักบินอวกาศที่มีข้อกำหนดและมาตรฐานที่เข้มงวดมากมาย ทั้งในด้านความแข็งแกร่งทางกายภาพ เทคนิค และทักษะ เพื่อให้สามารถทำภารกิจในแต่ละเที่ยวบินให้สำเร็จ และกลับมายังโลกได้อย่างปลอดภัย”
บริเวณนิทรรศการจัดให้มีการนั่งรถไฟให้ผู้เข้าชมได้เยี่ยมชมพื้นที่ต่างๆ เช่น การจัดแสดงจรวดแซทเทิร์น 5 หรือที่รู้จักกันในชื่อจรวดดวงจันทร์ ซึ่งบรรทุกยานอวกาศอะพอลโลและนักบินอวกาศไปยังดวงจันทร์เป็นครั้งแรก จรวดนี้มีความยาว 111 เมตร เทียบเท่ากับความยาวสนามฟุตบอล หนักเกือบ 3,000 ตัน และสามารถบรรทุกรถบัสได้ 12 คัน
ต้นทุนในการบรรทุกน้ำหนักแต่ละกิโลกรัมขึ้นยานอวกาศคิดเป็นเงินหลายหมื่นดอลลาร์
จรวดมีส่วนประกอบหลักสามส่วน ได้แก่ โมดูลคำสั่งพร้อมห้องโดยสารสำหรับนักบินอวกาศสามคน ซึ่งเป็นส่วนเดียวเท่านั้นที่ลงจอดบนโลก โมดูลบริการที่รองรับโมดูลคำสั่งด้วยแรงขับ พลังงานไฟฟ้า ออกซิเจน และน้ำ และโมดูลลงจอดบนดวงจันทร์
คุณร็อบบิน (อาจารย์ผู้สอน ศูนย์อวกาศนาซา ฮิวสตัน สหรัฐอเมริกา) กล่าวว่า "ภารกิจที่สำคัญและยากที่สุดทั้งหมดต้องดำเนินการโดยนักบินอวกาศโดยตรง เพราะในเวลานั้นยังไม่มีคอมพิวเตอร์รองรับ พวกเขาต้องออกสู่อวกาศ ขันสกรูและถอดโมดูลหนึ่งออก เพียงเพื่อให้โมดูลที่เหลือบินไปยังดวงจันทร์"
นักท่องเที่ยวไม่เพียงแต่จะได้เห็นรถรับส่งเท่านั้น แต่ยังสามารถเข้าไปภายในรถรับส่งและเครื่องบินโบอิ้ง 747 ที่บรรทุกผู้โดยสารได้อีกด้วย ที่นี่เป็นสถานที่เดียวในสหรัฐอเมริกาที่อนุญาตให้นักท่องเที่ยวเข้าไปภายในรถรับส่งได้
ทุกวันศุกร์ ศูนย์ฯ จะจัดให้ผู้เยี่ยมชมได้นั่งในยานอวกาศในสภาวะไร้น้ำหนัก เหมือนกับว่ากำลังเคลื่อนที่ออกไปนอกอวกาศของโลก หรือสวมชุดนักบินอวกาศ เพื่อโต้ตอบกับนักบินอวกาศของ NASA
ที่มา: https://giadinh.suckhoedoisong.vn/he-lo-chuyen-phi-hanh-gia-phai-uong-nuoc-tieu-tren-tau-vu-tru-172250303090143554.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)