เครื่องบินโบอิ้ง 737 ของสายการบินเซาท์เวสต์แอร์ไลน์ประสบเหตุตกกลางอากาศที่ระดับความสูง 32,000 ฟุต ส่งผลให้เครื่องบินได้รับความเสียหายอย่างหนัก เจ้าหน้าที่กล่าว
“ดัตช์โรล” คือการผสมผสานระหว่างการเหวี่ยงตัว การไถลหาง และการแกว่งตัวของเครื่องบินในลักษณะที่ทำให้ปีกม้วนขึ้นและลง ชื่อนี้มาจากลักษณะการเคลื่อนไหวที่คล้ายกับการเล่นสเก็ตแบบหนึ่งที่นิยมในเนเธอร์แลนด์ ซึ่งเป็นปรากฏการณ์ที่หาได้ยากในการบิน
เครื่องบินของสายการบินเซาท์เวสต์แอร์ไลน์แสดงการบินผาดโผนที่ระดับความสูงเกือบ 10,000 เมตร
ตามรายงานของ New York Post เที่ยวบิน N8825Q ของสายการบิน Southwest ซึ่งบรรทุกผู้โดยสาร 175 คน กำลังบินจากเมืองฟีนิกซ์ ประเทศสหรัฐอเมริกา ไปยังเมืองโอ๊คแลนด์ เมื่อวันที่ 25 พฤษภาคม โดยหางเครื่องบินเริ่มสั่นไปทางซ้ายและขวา ส่งผลให้ปีกเครื่องบินสั่นไปมา
สำนักงานบริหารการบินแห่งสหพันธรัฐ (FAA) ระบุว่าเหตุการณ์เครื่องบินตกทำให้เครื่องบินได้รับความเสียหายอย่างหนัก แต่เหล่านักบินก็สามารถควบคุมเครื่องบินได้อีกครั้งและลงจอดที่เมืองโอ๊คแลนด์ได้อย่างปลอดภัย
ไม่มีรายงานผู้ได้รับบาดเจ็บจากเหตุการณ์นี้ เนื่องจากนักบินได้รับการฝึกฝนให้รับมือกับ "การกลิ้งแบบดัตช์" และเครื่องบินสมัยใหม่ก็ถูกสร้างขึ้นให้ทนต่อแรงกระแทกได้
หน่วยงาน FAA ระบุในแถลงการณ์ว่า "สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติ (FAA) กำลังประสานงานอย่างใกล้ชิดกับคณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติ (National Transportation Safety Board) และบริษัทโบอิ้ง เพื่อสอบสวนเหตุการณ์นี้" รายงานเบื้องต้นของ FAA พบว่าชุดควบคุมไฟฟ้าของเครื่องบิน ซึ่งจ่ายไฟสำรองให้กับหางเสือเกิดขัดข้อง
ทั้งโบอิ้งและเซาท์เวสต์ปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับอุบัติเหตุครั้งนี้ โดยสายการบินยังกล่าวเพิ่มเติมอีกว่ากำลังให้ความร่วมมือกับผู้สอบสวนของ FAA อยู่
นี่เป็นความวุ่นวายครั้งล่าสุดที่เกี่ยวข้องกับเครื่องบินที่ผลิตโดยบริษัทโบอิ้ง เนื่องจากบริษัทยังคงเผชิญกับการตรวจสอบอย่างเข้มงวดเกี่ยวกับข้อกังวลด้านความปลอดภัย
ผู้แจ้งเบาะแสอย่างน้อย 20 คนออกมาเปิดเผยต่อบริษัทการบินยักษ์ใหญ่ของสหรัฐฯ ซึ่งเผชิญกับการวิพากษ์วิจารณ์อย่างหนักในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเกี่ยวกับความล้มเหลวทางเทคนิคซ้ำแล้วซ้ำเล่าทั่วโลก
ที่มา: https://thanhnien.vn/hien-tuong-hiem-gap-dang-so-tren-may-bay-boeing-cho-gan-200-khach-185240615084027156.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)