ทางด่วนเบียนหว่า-วุงเต่า ระยะทาง 19.5 กม. เตรียมเปิดให้สัญจรได้ก่อน 30 เม.ย.

ทางด่วนเบียนหว่า-หวุงเต่าเริ่มก่อสร้างในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2566 ความยาวเกือบ 54 กม. 4-6 เลน ด้วยมูลค่าการลงทุนรวม 17,800 พันล้านดอง ซึ่งบ่าเรีย-วุงเต่าเป็นผู้ลงทุนส่วน 3 ระยะทาง 19.5 กม. กระทรวงคมนาคม เป็นผู้ลงทุนส่วนที่สอง ระยะทาง 18.2 กม. จังหวัดด่งนายเป็นผู้ลงทุนช่วงที่เหลืออีก 16 กม.

หลังจากก่อสร้างมาเกือบ 2 ปี เส้นทางยาวเกือบ 19.5 กม. ผ่านเมืองฟู้หมีและบ่าเรีย (จังหวัด บ่าเรีย-วุงเต่า ) เสร็จสมบูรณ์มากกว่า 95% แล้ว และผู้รับเหมากำลังเพิ่มขีดความสามารถในการเปิดใช้ถนนอย่างเป็นทางการในวันที่ 30 เมษายน

จุดเริ่มต้นของทางด่วนช่วงผ่านแขวงฮักดิช เมืองฟู้หมี่ จังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า ได้รับการปูด้วยแอสฟัลต์และติดตั้งเกาะกลางถนนแล้ว ในภาพส่วนที่ยังไม่เสร็จคือโครงการส่วนประกอบที่ 2 ผ่านจังหวัด ด่งนาย ที่เพิ่งได้รับการเคลียร์พื้นที่ และอยู่ระหว่างการก่อสร้างถนน

เส้นทางเกือบ 19 กม. ได้รับการปูด้วยแอสฟัลต์ และมีการติดตั้งรั้วและราวกั้นในหลายสถานที่

นอกจากนี้ คูระบายน้ำและท่อระบายน้ำก็เสร็จสมบูรณ์เป็นส่วนใหญ่แล้ว ประชาชนขับรถบนทางหลวงผ่านแขวงฮักดิช เมืองฟู้หมี ในช่วงต้นเดือนเมษายน

สะพานลอยทางด่วนบนถนนโววันเกียต (แขวงฮักดิช เมืองฟูหมี) อยู่ในระหว่างการก่อสร้าง มีการวางฐานรากและสร้างถนนทางเข้ามากมาย

คนงานนับสิบคนกำลังก่อสร้างถนนทางเข้าและราวสะพานลอย

มีสะพานที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างจำนวน 11 แห่ง โดยมี 7 แห่งที่อยู่ในระหว่างการก่อสร้างเสาเข็ม โครงยึดคานสะพาน และเทคอนกรีตสำหรับพื้นสะพาน และสะพานอีก 4 แห่งอยู่ในขั้นตอนการตกแต่ง

ในภาพคือสะพานซุ่ยญุม อยู่ในช่วงก่อสร้างฐานสะพาน

ขณะนี้ผู้รับจ้างกำลังเร่งงานก่อสร้างในพื้นที่ 15 แห่ง และเร่งดำเนินการให้โครงการเสร็จก่อนกำหนด 8 เดือน คนงานกำลังก่อสร้างโครงเหล็กบนชั้นสะพานเพื่อเตรียมการเทคอนกรีตและแอสฟัลต์ที่จะเกิดขึ้นในเร็วๆ นี้

บริเวณจุดตัดกับถนนหอยบ่าย-เจาผา ส่วนที่ผ่านตำบลโต๊กเตียนก็เริ่มเป็นรูปเป็นร่างขึ้นเช่นกัน สะพานลอยทั้ง 2 แห่งที่ข้ามแยกนี้ยังได้ติดตั้งคานสะพานเสร็จเรียบร้อยแล้วและกำลังก่อสร้างพื้นสะพานด้วย

ทางแยกทางด่วนเบียนหว่า-หวุงเต่ากับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 56 และทางหลวงจังหวัดหมายเลข 994 ก็เสร็จสมบูรณ์เกือบหมดแล้ว โดยมีเพียงบางส่วนที่เสริมด้วยคอนกรีตซีเมนต์ประมาณ 400 ม. และอีกประมาณ 500 ม. ที่ปูด้วยยางมะตอย

หลังจากสร้างทางหลวงและเส้นทางเชื่อมต่อเสร็จสิ้นแล้ว เส้นทางที่ราบรื่นจะเกิดขึ้นจากเมืองเบียนฮวาไปยังเมืองหวุงเต่า ช่วยย่นเวลาเดินทางจากเมืองโฮจิมินห์ไปยังเมืองชายฝั่งทะเลจาก 120 นาทีเหลือเพียง 70 นาทีเท่านั้น

ทางด่วนเบียนฮหว่า-หวุงเต่า กราฟิก: เหงียน เว้

ที่มา vietnamnet.

ที่มา: https://baotayninh.vn/hinh-dang-19-5km-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-thong-xe-truoc-dip-30-4-a188521.html