รูปทรงของสะพานมูลค่าเกือบ 2,000 พันล้านดองที่เชื่อมระหว่างกวางนิญ-ไฮฟอง

(แดนตรี) - โครงการสะพานเบนรุงที่เชื่อมระหว่างอำเภอถวีเหงียน ( ไฮฟอง ) และเมืองกวางเอียน (กวางนิญ) มีความยาวเกือบ 2 กม. โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 2,000 พันล้านดอง และกำลังจะเปิดให้สัญจรไปแล้ว

สะพานเบ๊นหรุงได้รับการออกแบบให้มีความยาวมากกว่า 1.87 กิโลเมตร กว้าง 21.5 เมตร แบ่งเป็น 4 ช่องทางจราจรสำหรับรถยนต์ และ 2 ช่องทางจราจรแบบผสม พร้อมโครงสร้างพื้นฐานเสริมแบบซิงโครนัส เช่น แถบความปลอดภัย เกาะกลางถนน ระบบไฟส่องสว่าง และอุปกรณ์ความปลอดภัยทางจราจร... ด้วยเงินลงทุนรวมเกือบ 2,000 พันล้านดอง เงินทุนลงทุนมาจากงบประมาณกลาง งบประมาณเมืองไฮฟอง และจังหวัด กว๋างนิญ

โครงการนี้เป็นโครงการคมนาคมขนส่งที่สำคัญ ซึ่งเป็นความร่วมมือระหว่างสองพื้นที่ในจังหวัดกว๋างนิญ-ไฮฟอง โดยมีเป้าหมายเพื่อเชื่อมโยงระหว่างภูมิภาค ส่งเสริมการพัฒนาศักยภาพบริการขนส่ง โครงการนี้ยังส่งเสริมความสามัคคีและความสัมพันธ์อันแน่นแฟ้นระหว่างประชาชนของทั้งสองพื้นที่ ส่งผลให้เครือข่ายคมนาคมขนส่งของภูมิภาค เศรษฐกิจ สำคัญทางภาคเหนือค่อยๆ พัฒนาจนเสร็จสมบูรณ์

สะพานเบนรุ่งที่เชื่อมระหว่างสองฝั่งแม่น้ำดาบัค สร้างขึ้นที่บริเวณห่างจากท่าเรือรุ่งเรืองในปัจจุบันประมาณ 3.7 กม. ห่างจากสะพานแม่น้ำจันห์ประมาณ 4.3 กม. และห่างจากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 18 ประมาณ 6.4 กม.

สะพานหลักเป็นสะพานคานคอนกรีตอัดแรงต่อเนื่อง มีความยาวมากกว่า 1.87 กม. ยาวประมาณ 490 ม. สะพานทางเข้ามีช่วงคาน 34 ช่วง (ฝั่งเมืองไฮฟองมี 14 ช่วง ฝั่งจังหวัดกวางนิญมี 20 ช่วง)

สะพานหลักและสะพานทางเข้ากว้าง 21.5 เมตร แบ่งเป็นช่องทางจราจรสำหรับรถยนต์ 4 ช่องทาง และช่องทางผสม 2 ช่องทาง ความสูงจากพื้นถึงสะพาน 11 เมตร ถนนทางเข้าทั้งสองข้างยาวกว่า 0.4 กม. ความเร็วที่ออกแบบของสะพานหลักคือ 80 กม./ชม.

เริ่มก่อสร้างวันที่ 13 พฤษภาคม 2565 โครงการมีระยะเวลาดำเนินการตามสัญญา 24 เดือน และดำเนินงานไปแล้วกว่า 96%

ผู้รับเหมายังคงเร่งดำเนินการก่อสร้างและทำให้ส่วนที่เหลือของโครงการเสร็จสมบูรณ์ โดยมุ่งมั่นเปิดสะพานเบนรุงอย่างเป็นทางการเพื่อให้สัญจรได้ในวันที่ 13 พฤษภาคม ซึ่งตรงกับวันครบรอบ 69 ปีวันปลดปล่อยไฮฟอง (13 พฤษภาคม 2508 - 13 พฤษภาคม 2567)

ช่างไฟฟ้าติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่าง สะพานเบนรุ้ง

คนงานกำลังก่อสร้างระบบราวกั้นถนนไปยังสะพานเบนรุง ในตัวเมืองกวางเอียน (กวางนิญ)

อุปกรณ์ไฟส่องสว่างบริเวณทางเข้าสะพานก็ได้รับการติดตั้งอย่างเร่งด่วนโดยคนงานด้วย

สะพานเบนรุ้งระบบเคเบิลขึง

ข้อต่อขยายบนสะพาน

โครงการถนนทางเข้าสะพานเบนรุงในจังหวัดกวางนิญได้รับการอนุมัติให้ลงทุนโดยคณะกรรมการประชาชนของจังหวัดนี้เมื่อปลายปี 2565 ระบบถนนทางเข้ามีความยาว 2.2 กม. จุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับสะพานเบนรุง จุดสิ้นสุดเชื่อมต่อกับทางแยกของถนนจังหวัดหมายเลข 338 ส่วนที่ผ่านตำบลซองคอย เมืองกวางเอียน

ระบบถนนทางเข้าออกแบบตามมาตรฐานสามเหลี่ยมปากแม่น้ำระดับ 3 มีขนาด 6 เลน ประกอบด้วยเลนรถยนต์ 4 เลน และเลนผสม 2 เลน... โครงการเริ่มก่อสร้างในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2566 ด้วยเงินลงทุนที่ปรับปรุงแล้วเกือบ 360 พันล้านดองจากงบประมาณของจังหวัดกว๋างนิญ จังหวัดกว๋างนิญตั้งเป้าที่จะทำให้โครงการระบบถนนทางเข้าแล้วเสร็จ เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะพร้อมดำเนินการได้ในเดือนมิถุนายนปีหน้า

สะพานเบิ่นเริ่งเป็นสะพานแห่งที่สามที่เชื่อมจังหวัดกว๋างนิญกับเมืองไฮฟอง ต่อจากสะพานดาบั๊กและสะพานบั๊กดัง สะพานที่สร้างเสร็จแล้วจะช่วยให้ผู้คนในเมืองกว๋างเอียนและอำเภอถวีเหงียนเดินทางได้อย่างรวดเร็ว โดยไม่ต้องรอเรือข้ามฟากไปยังจังหวัดกว๋างเอียนนาน 30-60 นาที หรือต้องเดินทาง 40 กิโลเมตรไปยังทางหลวงหมายเลข 18 แล้วเลี้ยวกลับเข้าสู่ทางหลวงหมายเลข 10 เหมือนเดิม