ถนนโฮจิมินห์ระยะทาง 2.4 กม. ยังไม่ได้รับการซ่อมแซมหลังจากผ่านไปกว่า 4 เดือน

เป็นเวลากว่า 4 เดือนแล้วที่การจราจรบนถนนโฮจิมินห์ ผ่านตำบลดึ๊กอาน จังหวัดเลิมด่ง ประสบปัญหามากมาย เนื่องจากต้องซ่อมแซมผิวถนนและระบบระบายน้ำ ที่น่าสังเกตคือ แม้ส่วนถนนที่ซ่อมแซมแล้วจะมีความยาวเพียง 2.4 กิโลเมตร แต่ผู้รับเหมาก่อสร้างยังไม่สามารถก่อสร้างให้แล้วเสร็จได้หลังจากก่อสร้างมานานกว่า 4 เดือน

Báo Tin Tức•23/10/2025

คำบรรยายภาพ — การก่อสร้างที่ยาวนานทำให้การเดินทางลำบากและอาจนำไปสู่การชนและอุบัติเหตุทางถนนได้ง่าย

นายเหงียน เดอะ ฮุย คนขับรถบรรทุกที่เดินทางผ่านถนนเส้นนี้บ่อยครั้ง กล่าวว่า การที่ผู้รับเหมาปิดกั้นถนนเพื่อก่อสร้างและซ่อมแซมทำให้การจราจรติดขัดมาก หลายครั้งที่เขาต้องเดินทางกลับไปกลับมาบนถนนเส้นนี้นานหลายสิบวัน เห็นเพียงป้ายเตือน แต่ก็ไม่เห็นเครื่องจักร ยานพาหนะ หรืองานก่อสร้างหรือซ่อมแซมใดๆ ทั้งคนขับและชาวบ้านต่างไม่พอใจ เพราะเป็นเส้นทางสำคัญ แต่ความไม่รับผิดชอบของผู้รับเหมาทำให้การเดินทางลำบาก และอาจเกิดอุบัติเหตุรถชนและอุบัติเหตุจราจรได้

นายเคตวน ชาวบ้าน กล่าวว่า เพื่อซ่อมแซมผิวถนน ทางหน่วยงานก่อสร้างได้ขุดลอกชั้นยางมะตอยเก่าออก จากนั้นจึงโรยยางมะตอยและบูรณะถนนให้กลับสู่สภาพเดิม อย่างไรก็ตาม หลายช่วงถนนถูกขุดลอก ขุดลอก และทิ้งไว้หลายสัปดาห์โดยไม่มีการบูรณะใดๆ เลย มีรถยนต์หลายคันล้มลงขณะเคลื่อนผ่านบริเวณนี้ โดยเฉพาะในเวลากลางคืนหรือขณะฝนตก นอกจากนี้ นายเคตวนยังกล่าวอีกว่า ยังไม่เป็นที่แน่ชัดว่าผู้ลงทุนและผู้รับเหมาคำนวณได้อย่างไรว่าพวกเขาขุดลอกถนนเพื่อซ่อมแซมในช่วงฤดูฝน ซึ่งเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้การก่อสร้างเป็นไปอย่างยากลำบากและไม่สามารถดำเนินการได้เป็นเวลาหลายวัน

นายหวอก๊วกต่วน ประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลดึ๊กอาน ระบุว่า ถนนที่ซ่อมแซมแล้วตัดผ่านใจกลางตำบลดึ๊กอาน เนื่องจากรั้วของหน่วยงานก่อสร้างและการซ่อมแซมที่ยืดเยื้อ ทำให้การเดินทางของประชาชนได้รับผลกระทบอย่างมาก และยังพบอุบัติเหตุและอุบัติเหตุจราจรเกิดขึ้นบ่อยครั้งในพื้นที่ ตัวแทนคณะกรรมการประชาชนตำบลดึ๊กอานได้ติดต่อหน่วยงานก่อสร้างหลายครั้งและเรียกร้องให้เร่งดำเนินการ แต่จนถึงขณะนี้โครงการยังไม่แล้วเสร็จ

ตัวแทนนักลงทุนระบุว่า โครงการซ่อมแซมผิวถนนและระบบระบายน้ำช่วง กม.1864+600 - กม.1867+00 ของถนนโฮจิมินห์ (ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 14 เดิม) มีค่าใช้จ่ายรวมกว่า 31,000 ล้านดอง เริ่มงานวันที่ 12 มิถุนายน 2568 และแล้วเสร็จวันที่ 24 กันยายน 2568 นักลงทุนคือ Road Management Area III (สำนักงานบริหารถนนแห่งเวียดนาม) หน่วยงานบริหารโครงการคือ Project Management Board 5 (สำนักงานบริหารถนนแห่งเวียดนาม) หน่วยงานก่อสร้างเป็นกลุ่มบริษัทระหว่างบริษัท Dak Lak Road Joint Stock Company (จังหวัด Dak Lak) และบริษัท Infrasol Joint Stock Company (นครโฮจิมินห์)

ตัวแทนนักลงทุนกล่าวว่าโครงการยังไม่แล้วเสร็จตามแผนเดิมและได้มีการขยายเวลาออกไปถึงสองครั้ง ครั้งแรกคือวันที่ 22 กันยายน และกำหนดวันแล้วเสร็จเป็นวันที่ 18 ตุลาคม อย่างไรก็ตาม เมื่อใกล้ถึงกำหนดแล้ว โครงการก็ยังไม่แล้วเสร็จ นักลงทุนยังคงตกลงที่จะขยายเวลาออกไปในวันที่ 17 ตุลาคม และเลื่อนวันแล้วเสร็จเป็นวันที่ 30 ตุลาคม 2568 นอกจากนี้ นักลงทุนและหน่วยงานก่อสร้างยังระบุว่าโครงการยังไม่แล้วเสร็จตามกำหนด โดยส่วนใหญ่เกิดจากฝนตกหนัก ทำให้การก่อสร้างต้องหยุดชะงัก

ถนนโฮจิมินห์ (ช่วงที่ผ่านจังหวัดลัมดง) ปัจจุบันเป็นเส้นทางหลักที่เชื่อมต่อจังหวัดภาคกลาง (เดิม) ในพื้นที่ราบสูงตอนกลางกับจังหวัดด่งนายและนครโฮจิมินห์ การจัดระบบงานปรับปรุงและซ่อมแซมผิวถนนของหน่วยงานก่อสร้างในช่วงกิโลเมตรที่ 1864+600 - กิโลเมตรที่ 1867+00 ในช่วงเวลาที่ไม่เหมาะสม ทำให้รั้วและการก่อสร้างต้องยืดเยื้อ ส่งผลกระทบต่อการจราจรและเสี่ยงต่อการไม่รับประกันคุณภาพ

ที่มา: https://baotintuc.vn/xa-hoi/hon-4-thang-van-chua-sua-xong-24km-duong-ho-chi-minh-20251023164152626.htm