เมื่อช่วงบ่ายของวันที่ 13 สิงหาคม นางบุย ถิ กวินห์ วัน สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค เลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด และประธานคณะกรรมการกำกับดูแลการเวนคืนที่ดินสำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูงสายเหนือ-ใต้ ที่ผ่านจังหวัด กวางงาย เป็นประธานการประชุมครั้งแรกของคณะกรรมการกำกับดูแล
ผู้เข้าร่วมประชุม ได้แก่ รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดและประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เหงียน ฮว่าง เกียง; สมาชิกคณะกรรมการประจำคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด; สมาชิกคณะกรรมการอำนวยการ; และสมาชิกคณะทำงาน
นางบุย ถิ กวินห์ วัน สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรคและเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ได้กล่าวสุนทรพจน์ในการประชุมครั้งนี้
โครงการรถไฟความเร็วสูงสายเหนือ-ใต้ ส่วนที่ผ่านจังหวัดกวางงาย มีความยาว 86.3 กิโลเมตร จุดเริ่มต้นอยู่ที่กิโลเมตรที่ 800+100 ในตำบลบิ่ญมินห์ และจุดสิ้นสุดอยู่ที่กิโลเมตรที่ 886+400 ในตำบลคั้ญเกือง เส้นทางรถไฟวิ่งขนานไปกับทางรถไฟที่มีอยู่เดิมและทางหลวงหมายเลข 1 ทางทิศตะวันตก โดยไม่มีทางแยก และยังวิ่งขนานไปกับทางด่วนสายเหนือ-ใต้ด้วย
เส้นทางนี้ประกอบด้วยสะพาน 44 แห่ง แบ่งเป็นสะพานข้ามแม่น้ำและถนน 18 แห่ง และสะพานยกระดับ 26 แห่ง โดยมีความยาวรวมของสะพาน 58.3 กิโลเมตร เส้นทางนี้ผ่าน 16 ตำบลและ 3 อำเภอในจังหวัด พื้นที่เบื้องต้นภายในขอบเขตโครงการ ตามรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้น มีประมาณ 562.4 เฮกตาร์
การลงทุนทั้งหมดสำหรับส่วนของการเคลียร์พื้นที่ในโครงการที่ผ่านจังหวัดนี้มีมูลค่าประมาณ 11.3 ล้านล้านดอง โดยเป็นค่าใช้จ่ายในการจัดสรรที่ดินใหม่ประมาณ 1.295 ล้านล้านดอง คิดเป็นที่ดินจัดสรร 3,213 แปลง
นายเหงียน ฮว่าง เกียง รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดและประธานคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัด ได้กล่าวปราศรัยในการประชุมครั้งนี้
หน่วยงานท้องถิ่นได้เสนอให้สร้างพื้นที่จัดสรรที่อยู่อาศัยใหม่ 22 แห่ง นอกจากนี้ยังวางแผนที่จะใช้ที่ดิน 2,046 แปลงในพื้นที่จัดสรรที่อยู่อาศัยและเขตที่อยู่อาศัยเดิม 33 แห่งจากโครงการอื่น ๆ ที่ยังไม่ได้ใช้งาน โดยจะให้ความสำคัญกับการจัดสรรที่ดินให้กับโครงการนี้เป็นลำดับแรก บริษัท กวางงาย พาวเวอร์ ได้รายงานแผนและวิธีการในการย้ายโครงข่ายไฟฟ้าที่ได้รับผลกระทบแล้ว
ภาพเหตุการณ์ในการประชุม
ในการประชุมครั้งนี้ นางบุย ถิ กวินห์ วัน สมาชิกคณะกรรมการกลางและเลขาธิการพรรคประจำจังหวัด ได้สั่งการให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเร่งรายงานข้อเสนอแนะของจังหวัดเกี่ยวกับข้อบกพร่องบางประการในโครงการรถไฟความเร็วสูง ต่อท่านนายกรัฐมนตรีและ กระทรวงการก่อสร้าง นอกจากนี้ เธอยังขอให้ท่านนายกรัฐมนตรีพิจารณาปรับเปลี่ยนที่ตั้งสถานีรถไฟไปทางทิศตะวันตกของเขตปกครองกวางฟูเดิมด้วย
รายงานควรวิเคราะห์เหตุผลของการปรับเปลี่ยนที่เสนออย่างชัดเจน โดยชี้แจงว่าสถานที่ใหม่จะช่วยลดค่าชดเชยและค่าใช้จ่ายในการย้ายถิ่นฐานได้อย่างไร และในขณะเดียวกันก็สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมของจังหวัดและชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชนมากขึ้น ควรเสนอแนะต่อนายกรัฐมนตรีเกี่ยวกับการปรับเปลี่ยนแนวเส้นทาง และสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งดำเนินการสรุปแนวเส้นทางและส่งมอบหลักเขตแดน เพื่อให้ท้องถิ่นสามารถดำเนินการเคลียร์พื้นที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
นายเหงียน ฟุก นาน ผู้อำนวยการกรมก่อสร้าง กล่าวในการประชุมครั้งนี้
เลขาธิการพรรคประจำจังหวัดได้ขอให้หน่วยงานทุกแห่ง ทุกภาคส่วน และทุกท้องถิ่น เริ่มดำเนินการทันทีโดยไม่ล่าช้า ตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน 2568 เป็นต้นไป โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หลังจากที่รัฐบาลอนุมัติเส้นทางแล้ว จำเป็นต้องกำหนดพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบ ที่ดินที่จะต้องเวนคืน และจำนวนประชากรที่ได้รับผลกระทบ เพื่อจัดทำแผนงานที่เป็นรูปธรรมสำหรับการดำเนินโครงการย้ายถิ่นฐาน
หน่วยงานที่เกี่ยวข้องจำเป็นต้องแจ้งให้ประชาชนทราบเกี่ยวกับสถานที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ ควรเร่งดำเนินการประชาสัมพันธ์ ระดมกำลัง และโน้มน้าวใจ เพื่อกระตุ้นให้ประชาชนร่วมแบ่งปันและสนับสนุนโครงการ หน่วยงานและองค์กรที่เกี่ยวข้องควรให้ข้อมูลที่ครบถ้วนเกี่ยวกับโครงการแก่หน่วยงานท้องถิ่น เพื่อให้ประชาชนได้รับทราบข้อมูลอย่างชัดเจน
ข้อความและภาพถ่าย: บา ซอน
แหล่งที่มา: https://quangngai.dcs.vn/tin-tuc-su-kien/tin-trong-tinh/chinh-tri-thoi-su/hop-ban-chi-dao-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-sat-toc-do-cao-truc-bac-nam.html






การแสดงความคิดเห็น (0)