การประชุมคณะกรรมการอำนวยการการเคลียร์พื้นที่โครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้

(Baoquangngai.vn) - หลังจากที่รัฐบาลอนุมัติเส้นทางโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ หน่วยงาน สาขา และท้องถิ่นต่างๆ จะต้องเริ่มดำเนินการทันทีโดยไม่ชักช้า

บ่ายวันที่ 13 สิงหาคม นาย Bui Thi Quynh Van สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค เลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด หัวหน้าคณะกรรมการอำนวยการด้านการเคลียร์พื้นที่โครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ผ่านจังหวัด กวางงาย เป็นประธานการประชุมคณะกรรมการอำนวยการครั้งแรก

ผู้เข้าร่วมประชุม ได้แก่ รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงียน ฮวง ซาง กรรมการประจำคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด กรรมการอำนวยการ และสมาชิกคณะทำงาน

นาย Bui Thi Quynh Van สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค เลขาธิการพรรคประจำจังหวัด กล่าวในการประชุม

โครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ ช่วงที่ผ่านจังหวัดกว๋างหงาย มีความยาว 86.3 กิโลเมตร จุดเริ่มต้นอยู่ที่กิโลเมตรที่ 800+100 ในตำบลบิ่ญมิญ และจุดสิ้นสุดอยู่ที่กิโลเมตรที่ 886+400 ในตำบลคั๋ญเกือง เส้นทางวิ่งขนานไปกับทางรถไฟเดิมและทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ทางทิศตะวันตก โดยไม่มีทางแยก และขนานไปกับทางด่วนเหนือ-ใต้

เส้นทางนี้มีสะพาน 44 แห่ง ประกอบด้วยสะพานข้ามแม่น้ำ 18 แห่ง ถนน และสะพานข้ามทางรถไฟ 26 แห่ง มีความยาวสะพานรวม 58.3 กิโลเมตร ผ่าน 16 ตำบล และ 3 ตำบลในจังหวัด พื้นที่เบื้องต้นภายในขอบเขตโครงการตามรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นอยู่ที่ประมาณ 562.4 เฮกตาร์

เงินลงทุนทั้งหมดสำหรับโครงการส่วนประกอบ GPMB ของจังหวัดอยู่ที่ประมาณ 11.3 ล้านล้านดอง ซึ่งต้นทุนการตั้งถิ่นฐานใหม่อยู่ที่ประมาณ 1,295 พันล้านดอง โดยมีที่ดินสำหรับการตั้งถิ่นฐานใหม่จำนวน 3,213 แปลง

รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เหงียน ฮวง ซาง หารือในการประชุม

ท้องถิ่นต่างๆ เสนอให้ลงทุนสร้างพื้นที่จัดสรรใหม่ 22 แห่ง ขณะเดียวกัน คาดว่าจะใช้ที่ดิน 2,046 แปลง ในพื้นที่จัดสรรใหม่ 33 แห่ง และพื้นที่ที่อยู่อาศัยเดิมที่ไม่ได้ใช้งานจากโครงการอื่นๆ เพื่อจัดลำดับความสำคัญของโครงการ บริษัทไฟฟ้ากวางงาย ได้รายงานแผนและแนวทางแก้ไขในการย้ายโครงข่ายไฟฟ้าที่ได้รับผลกระทบแล้ว

มุมมองเซสชั่น

ในการประชุมครั้งนี้ นายบุ่ย ถิ กวีญ วัน สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรคและเลขาธิการพรรคประจำจังหวัด ได้มอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดรายงานต่อนายกรัฐมนตรีและ กระทรวงก่อสร้าง โดยด่วนเกี่ยวกับข้อเสนอแนะของจังหวัดเกี่ยวกับข้อบกพร่องบางประการของโครงการรถไฟความเร็วสูง เสนอแนะให้นายกรัฐมนตรีพิจารณาปรับตำแหน่งของสถานีไปทางทิศตะวันตกของแขวงกวางฟู (เดิม)

รายงานควรวิเคราะห์เหตุผลของการปรับเปลี่ยนที่เสนออย่างชัดเจน ชี้แจงว่าสถานที่ตั้งใหม่จะช่วยลดค่าชดเชยและค่าใช้จ่ายในการย้ายถิ่นฐาน ขณะเดียวกันก็สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมของจังหวัดและชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชน เสนอต่อนายกรัฐมนตรีให้ปรับเส้นทาง และสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องแก้ไขเส้นทางและส่งมอบเครื่องหมายเขตแดนโดยเร็ว เพื่อให้ท้องถิ่นสามารถดำเนินการกวาดล้างพื้นที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ผู้อำนวยการกรมก่อสร้าง นายเหงียน ฟุก นัน กล่าวในการประชุม

เลขาธิการพรรคประจำจังหวัดขอให้ตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน พ.ศ. 2568 เป็นต้นไป หน่วยงาน หน่วยงานสาขา และท้องถิ่นต่างๆ ต้องเริ่มดำเนินการทันทีโดยไม่ชักช้า โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หลังจากที่รัฐบาลอนุมัติเส้นทางแล้ว จำเป็นต้องกำหนดพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบ พื้นที่จัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน และจำนวนผู้ได้รับผลกระทบ เพื่อจัดทำแผนเฉพาะสำหรับการดำเนินโครงการย้ายถิ่นฐาน

หน่วยงานที่เกี่ยวข้องต้องแจ้งข้อมูลเกี่ยวกับสถานที่ตั้งถิ่นฐานให้ประชาชนทราบ ส่งเสริมการโฆษณาชวนเชื่อ ระดมพล และชักชวนให้ประชาชนร่วมแบ่งปันและสนับสนุนโครงการ หน่วยงานและสาขาที่เกี่ยวข้องต้องให้ข้อมูลที่ครบถ้วนเกี่ยวกับโครงการแก่ท้องถิ่น เพื่อให้ประชาชนได้รับข้อมูลที่ชัดเจน

ข่าวและภาพ : BA SON

ที่มา: https://quangngai.dcs.vn/tin-tuc-su-kien/tin-trong-tinh/chinh-tri-thoi-su/hop-ban-chi-dao-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-sat-toc-do-cao-truc-bac-nam.html