หุ่งเยนเปิดถนนเลียบชายฝั่งยาวกว่า 34 กม.

เมื่อวันที่ 10 ตุลาคมที่ผ่านมา ณ ตำบลหุ่งฟู (จังหวัดหุ่งเยน) คณะกรรมการประชาชนจังหวัดหุ่งเยนได้จัดพิธีเปิดโครงการลงทุนก่อสร้างถนนเลียบชายฝั่ง เพื่อต้อนรับความสำเร็จของการประชุมใหญ่พรรคครั้งที่ 1 สู่การประชุมใหญ่พรรคระดับชาติครั้งที่ 14

Báo Tin Tức•10/10/2025

คำบรรยายภาพ — ผู้แทนตัดริบบิ้นเปิดโครงการ ภาพ: The Duyet/VNA

ถือเป็นโครงการสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ในการส่งเสริมการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและเศรษฐกิจและ สังคม ของจังหวัด

ผู้เข้าร่วมพิธีเปิดงาน ได้แก่ สหาย Tran Quoc Vuong อดีตสมาชิกโปลิตบูโร อดีตสมาชิกถาวรสำนักงานเลขาธิการ สหาย Nguyen Hong Dien สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค รัฐมนตรีว่า การกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า สหาย Ngo Dong Hai สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค รองหัวหน้าคณะกรรมการโฆษณาชวนเชื่อและการระดมมวลชนกลาง สหาย Nguyen Huu Nghia สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค เลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัด Hương Yên พร้อมด้วยตัวแทนผู้นำจากกระทรวงและสาขาต่างๆ ของส่วนกลาง ผู้นำคณะกรรมการประชาชนของจังหวัด Hương Yến และ Ninh Binh และตัวแทนผู้นำจากกรม สาขา หน่วยงาน หน่วยงาน บริษัทต่างๆ ในจังหวัด และประชาชนในพื้นที่โครงการ...

ในพิธีเปิดงาน นายเหงียน กวาง หุ่ง ประธานคณะกรรมการตรวจสอบประจำคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด และรองประธานถาวรคณะกรรมการประชาชนจังหวัด หุ่งเอียน ได้กล่าวเน้นย้ำว่า การลงทุนในการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคที่ทันสมัยและทันท่วงที เป็นนโยบายสำคัญของพรรค รัฐ และจังหวัด เพื่อสร้างความก้าวหน้าเชิงกลยุทธ์เพื่อการเติบโตทางเศรษฐกิจอย่างรวดเร็วและยั่งยืน อันจะนำไปสู่การเร่งกระบวนการพัฒนาอุตสาหกรรมและความทันสมัยของจังหวัดและประเทศ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา คณะกรรมการพรรค รัฐบาล และประชาชนจังหวัดหุ่งเอียน ได้มุ่งเน้นการเป็นผู้นำ กำกับดูแล และให้ความสำคัญกับการลงทุนในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค โดยเฉพาะอย่างยิ่งโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง เพื่อให้เกิดประโยชน์ต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมอย่างมีประสิทธิภาพ สร้างความมั่นคงและการป้องกันประเทศในพื้นที่ โครงการลงทุนก่อสร้างถนนเลียบชายฝั่งที่เปิดตัวในวันนี้ ถือเป็นก้าวสำคัญในการบรรลุความต้องการดังกล่าว

โครงการนี้มีส่วนช่วยให้ระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งที่สำคัญของจังหวัดและภูมิภาคเสร็จสมบูรณ์แบบพร้อมกัน ตามแผนงานโดยละเอียดของโครงข่ายถนนเลียบชายฝั่งที่นายกรัฐมนตรีอนุมัติ เปิดพื้นที่พัฒนาใหม่ๆ สร้างเงื่อนไขสำหรับการสร้างเขตอุตสาหกรรม บริการ และการท่องเที่ยวตลอดเส้นทาง ดึงดูดแหล่งลงทุนอย่างแข็งแกร่ง เส้นทางเหล่านี้เป็นเส้นทางยุทธศาสตร์ในการเดินทางไปทางทะเล พัฒนาเศรษฐกิจที่มุ่งเน้นการเดินเรือ ซึ่งฮึงเยียนมุ่งมั่นที่จะดำเนินการตามมติของการประชุมสมัชชาใหญ่พรรคคอมมิวนิสต์ฮึงเยียน ครั้งที่ 1 วาระปี พ.ศ. 2568-2573

เพื่อให้โครงการมีประสิทธิภาพสูงสุดในการลงทุน คุณเหงียน กวาง หุ่ง ได้ขอให้หน่วยงานระดับจังหวัด หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และคณะกรรมการประชาชนประจำตำบลต่างๆ ในจังหวัด เร่งทบทวนแผนงานโดยรวมของการก่อสร้างในเมือง นิคมอุตสาหกรรม บริการโลจิสติกส์ และการท่องเที่ยวในพื้นที่ที่เส้นทางผ่าน เพื่อปรับเปลี่ยนให้ทันท่วงทีและเกิดประโยชน์สูงสุดจากถนนเลียบชายฝั่ง คณะกรรมการประชาชนประจำตำบลในพื้นที่โครงการยังต้องดูแลชีวิตความเป็นอยู่ทั้งทางวัตถุและทางจิตวิญญาณของประชาชน โดยเฉพาะอย่างยิ่งครอบครัวที่สละที่ดินเพื่อโครงการ เพื่อให้มั่นใจว่าประชาชนมีคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้น นักลงทุนจำเป็นต้องบริหารจัดการ บำรุงรักษา และใช้งานโครงการให้ดี เพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามขั้นตอนการบำรุงรักษาและเอกสารการออกแบบที่ได้รับอนุมัติ...

ถนนเลียบชายฝั่งของโครงการนี้มีความยาว 34.42 กม. โดยมีจุดเริ่มต้นอยู่ที่ กม. 9+00 ตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 37 สายใหม่ที่ กม. 2+384.15 และจุดสิ้นสุดอยู่ที่ กม. 44+500 ซึ่งเชื่อมต่อกับถนนที่จุดเริ่มต้นของสะพานลอยแม่น้ำแดงในตำบลหุ่งฟู (จังหวัดหุ่งเอียน) สะพานลอยแม่น้ำแดงของโครงการมีความยาวประมาณ 2.195 กม. เชื่อมต่อกับถนนเลียบชายฝั่งของจังหวัดนิญบิ่ญ (นามดิ่ญเดิม) ถนนเลียบชายฝั่งของโครงการผ่าน 7 ตำบลในจังหวัดหุ่งเอียน และ 1 ตำบลในจังหวัดนิญบิ่ญ ถนนนี้สร้างตามมาตราส่วนของถนนเรียบระดับ 3 โดยมีความเร็วการออกแบบ 80 กม./ชม.

โครงการนี้เป็นโครงการกลุ่ม A ลงทุนในรูปแบบโครงการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) ประเภทสัญญา: สร้าง-ดำเนินการ-โอน (BOT) มูลค่าการลงทุนรวม 4,800 พันล้านดอง บริษัท ฟอง อันห์ คอนสตรัคชั่น อินเวสต์เมนต์ แอนด์ เทรดดิ้ง จำกัด เป็นผู้ลงทุนที่ดำเนินโครงการนี้

การดำเนินโครงการถนนเลียบชายฝั่งประสบปัญหาและความท้าทายมากมายเนื่องจากปริมาณการก่อสร้างที่มากภายใต้สภาพทางธรณีวิทยาและอุทกวิทยาที่ซับซ้อน ปริมาณการขุดของโครงการมีจำนวนมาก โดยมีดินและหินมากกว่า 3 ล้านลูกบาศก์เมตร การก่อสร้างสะพาน 12 แห่งบนเส้นทางหลักและทางแยกระดับ 8 แห่งและงานเสริมอื่นๆ

เพื่อให้โครงการแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างชุดที่ 2 ร่วมกับผู้ลงทุนโครงการ ได้ประสานงานอย่างแข็งขัน เร่งด่วน และมีความรับผิดชอบ เพื่อคัดเลือกผู้รับเหมาที่มีความสามารถและประสบการณ์เพียงพอสำหรับการก่อสร้างตามแพ็คเกจประมูล ผู้รับเหมาได้ระดมเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่ทันสมัยที่สุด พร้อมด้วยทีมงานผู้เชี่ยวชาญ ด้วยจิตวิญญาณแห่ง "ฝ่าแดด ฝ่าฝน ไม่แพ้พายุ" "ทำงาน 3 กะ 4 ทีม" มั่นใจได้ทั้งความปลอดภัยของแรงงาน และมั่นใจในคุณภาพ เทคนิค และความสวยงามของโครงการ ด้วยโซลูชั่นการก่อสร้างที่มีประสิทธิภาพมากมาย...

ที่มา: https://baotintuc.vn/kinh-te/hung-yen-khanh-thanh-tuyen-duong-bo-ven-bien-dai-hon-34-km-20251010152749492.htm