Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

มุ่งลงทุนสร้างทางด่วนเตวียนกวาง 4 เลน

Báo Tài nguyên Môi trườngBáo Tài nguyên Môi trường24/09/2024


Hướng tới đầu tư hoàn chỉnh 4 làn xe cho cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang- Ảnh 1.
รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ขอให้จังหวัด Tuyen Quang ชี้แจงพื้นฐานสำหรับประสิทธิภาพการลงทุนของส่วนทาง 22 กม. ที่สร้างเสร็จแล้ว 4 เลน - ภาพ: VGP/MK

ตามนโยบายการลงทุนที่ได้รับอนุมัติ โครงการทางด่วนสายเตวียนกวาง- ห่าซาง (ระยะที่ 1) ช่วงที่ผ่านจังหวัดเตวียนกวางมีความยาว 77 กม. โดย 69.7 กม. จะเป็นทางใหม่ที่มีขนาดการลงทุน 2 เลน ความเร็วออกแบบ 80 กม./ชม. พื้นที่ว่างสำหรับ 4 เลน มูลค่าการลงทุนรวม 6,800 พันล้านดอง

จนถึงปัจจุบัน จังหวัดเตวียนกวางได้เคลียร์พื้นที่ไปแล้ว 82% โดยมีขนาด 4 เลนเต็ม โดยการก่อสร้างได้บรรลุปริมาณการก่อสร้างทั้งหมดมากกว่า 12% ของเส้นทางทั้งหมด ทำให้มั่นใจได้ว่าโครงการจะแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2568

อย่างไรก็ตาม เพื่อส่งเสริมประสิทธิภาพการลงทุนและเชื่อมต่อกับเส้นทางสำคัญต่างๆ ที่รองรับการพัฒนา เศรษฐกิจ ทั้งในระดับท้องถิ่นและระดับภูมิภาค จังหวัดเตวียนกวางได้เสนอให้ปรับนโยบายการลงทุนโครงการทางด่วนเตวียนกวาง-ห่าซาง (ระยะที่ 1) สำหรับช่วงที่ผ่านจังหวัดเตวียนกวาง โดยขยายช่วงจากจุดตัดทางหลวงหมายเลข 37 ถึงจุดตัดทางหลวงหมายเลข 3B (ระยะทาง 22 กิโลเมตร) เป็น 4 ช่องจราจร ด้วยความเร็วออกแบบ 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ส่วนที่เหลือจะดำเนินการตามเอกสารโครงการที่ได้รับอนุมัติต่อไป

นายเหงียน วัน เซิน ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเตวียนกวาง กล่าวว่า แผนนี้จะช่วยให้จังหวัดส่งเสริมประสิทธิภาพการลงทุนส่วนหนึ่งของโครงการได้ทันทีเมื่อเชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 37 และทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3B ซึ่งมีปริมาณการจราจรหนาแน่น พร้อมกันนี้ ยังให้บรรลุความคืบหน้าในการเปิดใช้ทางด่วนสายเตวียนกวาง-ห่าซางทั้งหมดภายในสิ้นปี 2568 ตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรี

ผู้นำกระทรวงคมนาคม กระทรวงการวางแผนและการลงทุน กระทรวงการก่อสร้าง และกระทรวงการคลัง ได้วิเคราะห์พื้นฐานทางกฎหมาย ระดับการตัดสินใจปรับนโยบายการลงทุน ความสามารถในการสร้างสมดุลระหว่างแหล่งทุน ประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจ การออกแบบทางเทคนิค ฯลฯ สำหรับแผนที่เสนอของจังหวัดเตวียนกวาง เพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามกฎหมาย หลีกเลี่ยงการสิ้นเปลืองต้นทุนการลงทุน และปฏิบัติตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรี

Hướng tới đầu tư hoàn chỉnh 4 làn xe cho cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang- Ảnh 2.
Hướng tới đầu tư hoàn chỉnh 4 làn xe cho cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang- Ảnh 3.
Hướng tới đầu tư hoàn chỉnh 4 làn xe cho cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang- Ảnh 4.
Hướng tới đầu tư hoàn chỉnh 4 làn xe cho cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang- Ảnh 5.

ผู้นำจังหวัดเตวียนกวางและกระทรวงต่างๆ หารือกันในการประชุม - ภาพ: VGP/MK

ในช่วงท้ายการประชุม รองนายกรัฐมนตรีเจิ่น ฮอง ฮา แถลงว่า นายกรัฐมนตรีได้กำกับดูแลการลงทุนในโครงการทางด่วน 4 เลนที่สร้างเสร็จแล้วอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยทางเทคนิค ประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจ และประสิทธิภาพในการลงทุน นอกจากนี้ รัฐสภาเวียดนามได้มีมติเพิ่มเงินทุนสำหรับโครงการทางด่วนเตวียนกวาง-ห่าซาง (ระยะที่ 1) จากรายได้งบประมาณกลางที่เพิ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2566 ดังนั้นจึงจำเป็นต้องปรับนโยบายการลงทุน ขนาด และการออกแบบโครงการทางด่วนเตวียนกวาง-ห่าซาง (ระยะที่ 1)

รองนายกรัฐมนตรีมอบหมายให้สำนักงานรัฐบาล กระทรวงการวางแผนและการลงทุน ประสานงานกับจังหวัดเตวียนกวางและห่าซาง รวมถึงกระทรวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องหลายแห่ง เพื่อเสนอแนะนายกรัฐมนตรีให้ออกคำสั่ง มอบอำนาจให้จังหวัดเตวียนกวางและห่าซางทั้งสองจังหวัด พิจารณาปรับนโยบายการลงทุนและการออกแบบทางเทคนิคสำหรับโครงการทางด่วนเตวียนกวาง-ห่าซาง (ระยะที่ 1) ขยายขนาดเส้นทางทั้งหมดเป็น 4 เลน โดยการก่อสร้างช่วงตั้งแต่จุดตัดทางหลวงหมายเลข 37 ถึงจุดตัดทางหลวงหมายเลข 3B (ระยะทาง 22 กิโลเมตร) ในส่วนที่ผ่านจังหวัดเตวียนกวาง ขนาด 4 เลน จะแล้วเสร็จ

ในขณะเดียวกันงานโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค (ถนนที่อยู่อาศัย ทางลอด งานใต้ดิน) ในส่วน 2 เลน จะต้องปรับการออกแบบให้สอดประสานกัน ลดการรื้อถอนให้น้อยที่สุด และสร้างปริมาณการก่อสร้างขนาดใหญ่เมื่อขยายเป็น 4 เลนในระยะที่ 2

“การปรับปรุงนโยบายการลงทุนและการออกแบบทางเทคนิคของโครงการทางด่วนเตวียนกวาง-ห่าซาง (ระยะที่ 1) จะเป็นพื้นฐานเบื้องต้นสำหรับการปรับสมดุลและจัดสรรแหล่งทุนส่วนกลางและท้องถิ่นสำหรับโครงการในระยะที่ 2” รองนายกรัฐมนตรีกล่าว

ในส่วนของการรับประกันความคืบหน้าของโครงการทางด่วน Tuyen Quang-Ha Giang (ระยะที่ 1) รองนายกรัฐมนตรีได้ขอให้จังหวัด Tuyen Quang และ Ha Giang จัดทำแผนความคืบหน้า พยายามบรรลุฉันทามติและมีความมุ่งมั่นอย่างสูง ระดมระบบการเมืองทั้งหมดให้เข้ามามีส่วนร่วม ร่วมมือกัน ยืนเคียงข้างกับผู้รับเหมา และมุ่งมั่นบรรลุเป้าหมายที่ตั้งไว้

รองนายกรัฐมนตรีมอบหมายให้กระทรวงการวางแผนและการลงทุนพิจารณาและศึกษาข้อเสนอของจังหวัดห่าซาง และรายงานต่อรัฐสภาเกี่ยวกับการอนุญาตให้ใช้กลไกและนโยบายพิเศษในการดำเนินโครงการทางด่วนสายเตวียนกวาง-ห่าซาง (ระยะที่ 1) ผ่านจังหวัดห่าซาง เช่นเดียวกับที่จังหวัดเตวียนกวางกำลังดำเนินการสำหรับช่วงที่ผ่านจังหวัดเตวียนกวาง



ที่มา: https://baotainguyenmoitruong.vn/huong-toi-dau-tu-hoan-chinh-4-lan-xe-cho-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-380542.html

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
PIECES of HUE - ชิ้นส่วนของสี
ฉากมหัศจรรย์บนเนินชา 'ชามคว่ำ' ในฟู้โถ
3 เกาะในภาคกลางเปรียบเสมือนมัลดีฟส์ ดึงดูดนักท่องเที่ยวในช่วงฤดูร้อน
ชมเมืองชายฝั่ง Quy Nhon ของ Gia Lai ที่เป็นประกายระยิบระยับในยามค่ำคืน
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์