อิหร่านเคยเกือบเป็นเจ้าของเครื่องบินรบ F-16 ของอเมริกาหลายร้อยลำ
วันศุกร์ที่ 11 ตุลาคม 2567 เวลา 22:31 น. (GMT+7)
หากสัญญาการซื้อเครื่องบินรบ F-16 จากสหรัฐฯ ที่ผ่านมาได้รับการดำเนินการ กองทัพอากาศอิหร่านคงจะแข็งแกร่งกว่าปัจจุบันอย่างแน่นอน
แม้ว่าอิหร่านและสหรัฐอเมริกาจะเป็นสองประเทศที่เป็นศัตรูกันในปัจจุบัน แต่ก็น่าแปลกใจที่ในอดีตเตหะรานเคยถูกมองว่าเป็นลูกค้าที่มีศักยภาพของเครื่องบินขับไล่ F-16 แต่ทั้งสองประเทศกลับเกือบจะเป็นประเทศนอกนาโตประเทศแรกที่ได้ครอบครองเครื่องบินขับไล่ที่ทันสมัยลำนี้ ช่วงเวลาดังกล่าวเป็นช่วงก่อนการปฏิวัติอิสลามในอิหร่านจะปะทุขึ้นในปี พ.ศ. 2522 การเรียนรู้เกี่ยวกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในอดีตจึงค่อนข้างน่าสนใจ เพราะกองทัพอากาศอิหร่านอาจกลายเป็นกำลังสำคัญที่สามารถเปลี่ยนแปลงดุลอำนาจในภูมิภาคได้ หนังสือพิมพ์ Defense Express รายงานว่า TWZ
อิหร่านสนใจที่จะซื้อเครื่องบินขับไล่ F-16 มาตั้งแต่ปลายทศวรรษ 1970 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการอันทะเยอทะยานเพื่อเสริมสร้างความแข็งแกร่งให้กับกองทัพอากาศ สำนักข่าว Defense Express และ TWZ รายงานว่า เตหะรานยังเล็งเครื่องบินขับไล่ F/A-18 Hornet ไว้เป็นเครื่องบินเสริมกำลังให้กับเครื่องบินขับไล่ F-14 Tomcat อีกด้วย
ในมุมมองของอิหร่าน เครื่องบิน F-14 มีประสิทธิภาพในการสกัดกั้นเครื่องบินขับไล่ของข้าศึกจากระยะไกลได้ดีมาก แต่ไม่เหมาะกับการรบระยะประชิดกับเครื่องบิน MiG-21 และ MiG-23 ของกองทัพอากาศอิรัก ซึ่งเป็นคู่ต่อสู้หลักของเตหะรานในขณะนั้น อ้างอิงจาก Defense Express, TWZ
นอกจาก F-14 Tomcat แล้ว ผู้นำ กองทัพ อิหร่านยังพิจารณาถึงความจำเป็นในการใช้เครื่องบินขับไล่แบบเบาเพื่อทดแทน F-5 Tiger มาตั้งแต่ปลายทศวรรษ 1970 ซึ่งในขณะนั้น F-16 Fighting Falcon ได้พิสูจน์แล้วว่าเหมาะสมที่สุด พระเจ้าชาห์ทรงปรารถนาที่จะยกระดับความแข็งแกร่งของกองทัพอากาศอิหร่านให้ทัดเทียมกับสหรัฐอเมริกาผ่านฝูงบิน F-14 และ F-16 ซึ่งได้รับแรงหนุนจากสถานการณ์ระหว่างประเทศในขณะนั้น และความทะเยอทะยานของอิหร่านไม่ได้สะท้อนให้เห็นเพียงแค่การเลือกใช้เครื่องบินขับไล่เท่านั้น หนังสือพิมพ์ Defense Express รายงานว่า TWZ
เอกสารลับของกระทรวง การต่างประเทศ สหรัฐฯ ที่ถูกเปิดเผย เผยให้เห็นเอกสารสำคัญฉบับหนึ่ง ซึ่งเผยแพร่ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2519 แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงความทะเยอทะยานอันยิ่งใหญ่ของระบอบการปกครองอิหร่าน ในตอนแรก เตหะรานหวังที่จะรับมอบเครื่องบินขับไล่ F-16 จำนวน 300 ลำ เป็นระยะเวลาหลายปี มูลค่าสัญญารวม 2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ณ อัตราแลกเปลี่ยนในขณะนั้น แต่ต่อมาตัวเลขดังกล่าวได้เปลี่ยนเป็น 160 ลำ มูลค่า 3.8 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ อ้างอิงจาก Defense Express, TWZ
สาเหตุของการเปลี่ยนแปลงนี้คือ บริษัทผู้ผลิต General Dynamics เชื่อว่าอิหร่านประเมินมูลค่าเครื่องบินของตนต่ำเกินไป และการประเมินใหม่ของกระทรวงกลาโหมในเวลาต่อมาได้ผลลัพธ์ที่สมจริงกว่ามาก อ้างอิงจาก Defense Express, TWZ
อุปสรรคสำหรับเตหะรานในเวลานั้นคือสหรัฐฯ ไม่ต้องการขายเครื่องบิน F-16 ให้กับอิหร่าน แม้ว่าอิหร่านจะเป็นพันธมิตรใกล้ชิดของวอชิงตันก็ตาม เนื่องจากเครื่องบินขับไล่เบารุ่นนี้ยังอยู่ในขั้นตอนการพัฒนาคุณสมบัติต่างๆ อ้างอิงจาก Defense Express, TWZ
แม้ว่าการเจรจายังไม่สามารถหาข้อสรุปได้ แต่ในปี 1979 การปฏิวัติอิสลามก็ปะทุขึ้น ส่งผลให้อิหร่านเองตัดความสัมพันธ์กับสหรัฐอเมริกา ส่งผลให้การเจรจาซื้อเครื่องบินขับไล่ F-16 สิ้นสุดลง แม้ว่าจะมีรายงานว่าอิหร่านได้รับเครื่องบิน F-16 สองลำเพื่อใช้ในการฝึกซ้อม แต่ข้อมูลดังกล่าวน่าจะเป็นข้อมูลที่ไม่ถูกต้อง แม้ว่าจะมีภาพเครื่องบิน F-16 ที่เป็นสีของกองทัพอากาศอิหร่านก่อนการปฏิวัติอิสลามก็ตาม สำนักข่าว Defense Express รายงานว่า TWZ
นอกจากนี้ยังมีข่าวลือว่าเวเนซุเอลาขายเครื่องบินรบ F-16 หนึ่งลำหรือมากกว่าให้กับอิหร่านในช่วงต้นทศวรรษ 2010 แต่ไม่มีหลักฐานยืนยันข้อมูลนี้ อ้างอิงจาก Defense Express, TWZ
เจ้าหน้าที่ทหารอเมริกันและอิสราเอลอาจรู้สึกตื่นตระหนกเมื่อศึกษาเอกสารทางประวัติศาสตร์ เพราะการที่กองทัพอากาศอิหร่านมีเครื่องบินรบ F-16 หลายร้อยลำอยู่ในมือ จะทำให้พวกเขาปวดหัวในการหาทางแก้ไข แทนที่จะสามารถทะลวงน่านฟ้าได้อย่างง่ายดายเหมือนในปัจจุบัน อ้างอิงจาก Defense Express, TWZ
PV (ตาม ANTĐ)
ที่มา: https://danviet.vn/iran-tung-suyt-so-huu-hang-tram-tiem-kich-f-16-my-20241011222933012.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)