มลพิษทางอากาศใน ฮานอย เป็นปัญหาเร่งด่วน (ภาพ: VNA)
ที่น่าสังเกตคือ ฮานอยและ โฮจิมินห์ ซิตี้จะใช้มาตรฐานการปล่อยมลพิษที่เข้มงวดกว่าจังหวัดและเมืองอื่นๆ ทั่วประเทศ
โดยเฉพาะอย่างยิ่งมาตรฐานร่างใหม่แบ่งการปล่อยมลพิษของรถยนต์ออกเป็น 5 ระดับ โดยระดับ 5 ถือเป็นระดับที่มีข้อกำหนดมาตรฐานที่เข้มงวดที่สุด
ตามแผน รถยนต์ที่ผลิตตั้งแต่ปี 2565 เป็นต้นไป จะใช้ระดับ 4 ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2569 รถยนต์ที่จดทะเบียนในฮานอยและโฮจิมินห์จะใช้ระดับ 5 ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2570 ส่วนจังหวัดและเมืองอื่นๆ จะใช้ระดับ 5 ตั้งแต่ปี 2571 เป็นต้นไป
นอกจากนี้ ตามข้อเสนอของ กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อม รถยนต์ที่ผลิตตั้งแต่ปี 2560 เป็นต้นไป จะต้องปรับใช้ระดับ 4 ในสองเมืองใหญ่ (ฮานอยและโฮจิมินห์) ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2569 ในขณะที่จังหวัดอื่นๆ กำหนดให้ใช้เพียงระดับ 3 เท่านั้น
ดังนั้น ฮานอยและโฮจิมินห์ซิตี้จะ “เข้มงวด” มาตรฐานการปล่อยมลพิษมากกว่าเมืองอื่นๆ ในไม่ช้า ซึ่งเป็นเรื่องที่เข้าใจได้และเหมาะสมอย่างยิ่ง เพราะสองเมืองใหญ่นี้เป็นเมืองที่มีการจราจรหนาแน่นและมีมลพิษทางอากาศสูงที่สุดในประเทศ
สำหรับรถยนต์ที่ผลิตตั้งแต่ปี 2560 การจดทะเบียนในจังหวัดและเมืองอื่นๆ จะใช้ระดับ 3 ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2569 เป็นต้นไป
รถยนต์ที่ผลิตก่อนปี พ.ศ. 2542 ให้ใช้ระดับ 1 และรถยนต์ที่ผลิตตั้งแต่ พ.ศ. 2542 ให้ใช้ระดับ 2 ตั้งแต่วันที่การตัดสินใจนี้มีผลบังคับใช้
นอกจากนี้ ร่างระเบียบว่าด้วยแผนงานการใช้มาตรฐานการปล่อยมลพิษสำหรับรถยนต์ที่จำหน่ายในประเทศเวียดนามยังกำหนดความรับผิดชอบให้กับกระทรวงและสาขาต่างๆ อย่างชัดเจนอีกด้วย
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กระทรวงการก่อสร้างจะเป็นผู้นำในการตรวจสอบและรับรองยานยนต์ที่ได้มาตรฐานการปล่อยมลพิษ และกำกับดูแลกิจกรรมการจดทะเบียนยานยนต์ กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าจะจัดทำแผนการจัดหาน้ำมันเชื้อเพลิงตามมาตรฐานใหม่ และนำเสนอต่อรัฐบาลในเดือนกันยายน พ.ศ. 2568 กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีจะแก้ไขกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์ตรวจวัดน้ำมันเชื้อเพลิงและการปล่อยมลพิษ กระทรวงความมั่นคงสาธารณะจะรับผิดชอบในการตรวจสอบ กำกับดูแล และจัดการกับการละเมิด
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ร่างกฎหมายดังกล่าวจะอนุญาตให้ท้องถิ่นต่างๆ กำหนดมาตรฐานการปล่อยมลพิษที่เข้มงวดยิ่งขึ้นมากกว่ากฎหมายทั่วไป เพื่อให้เป็นไปตามกฎหมายว่าด้วยการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมและสภาพเศรษฐกิจและสังคมในท้องถิ่น
คาดว่ากระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อมจะส่งระเบียบข้อบังคับเกี่ยวกับแผนงานการใช้ระเบียบข้อบังคับทางเทคนิคระดับชาติเกี่ยวกับการปล่อยไอเสียจากยานยนต์ที่หมุนเวียนในเวียดนามให้รัฐบาลประกาศใช้ประมาณกลางปี 2568
ดังนั้นผู้ใช้รถควรอัพเดตข้อมูลเกี่ยวกับกฎระเบียบใหม่นี้ให้เข้าใจและรีบดำเนินการแก้ไขเพื่อหลีกเลี่ยงการฝ่าฝืนโดยเร็ว./.
ตามรายงานของ VNA
ที่มา: https://baothanhhoa.vn/ke-hoach-ap-dung-quy-chuan-khi-thai-oto-luu-hanh-tai-viet-nam-tu-nam-2025-248167.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)