เรือสำราญควีนแมรี 2 ซึ่งเดินทางมาถึงญาตรังเมื่อวันที่ 18 มีนาคม ต้องจอดทอดสมออยู่นอกอ่าวญาตรัง - ภาพ: กว็อกเปา
ในช่วงปลายปี 2023 คณะกรรมการประชาชนจังหวัด คั้ญฮวา ประกาศว่าท่าเรือญาตรังจะปิดให้บริการชั่วคราวเพื่อซ่อมแซมและปรับปรุง (เป็นระยะเวลา 6 เดือน) แม้ว่าจะอนุญาตให้รับเรือสำราญระหว่างประเทศได้ แต่การก่อสร้างที่กำลังดำเนินอยู่และสิ่งอำนวยความสะดวกที่จำกัดทำให้เรือขนาดใหญ่ไม่สามารถเทียบท่าได้ เรือต้องจอดทอดสมอในอ่าว และผู้โดยสารถูกขนส่งขึ้นฝั่งด้วยเรือเร็ว เรือสำราญบางลำยกเลิกการเดินทางและไม่ได้เข้าเทียบท่า
ท่าเรือญาตรังปฏิเสธการเข้า เทียบท่าของเรือสำราญ เนื่องจากการซ่อมแซมที่กำลังดำเนินอยู่
นายบุย มินห์ ถัง กรรมการบริษัท ฟอง ถัง เซอร์วิส - ทัวริซึม - เทรด จำกัด กล่าวว่า บริษัทของเขาได้ประสานงานการมาถึงของเรือสำราญนอร์เวย์ จิวเวล (ชักธงชาติบาฮามาส) พร้อมผู้โดยสารประมาณ 2,000 คน ในวันที่ 15 กุมภาพันธ์ แต่ท่าเรือญาตรังปฏิเสธที่จะรับเรือลำดังกล่าว เนื่องจากท่าเรือไม่สามารถรองรับเรือสองลำพร้อมกันในวันนั้นได้ ทำให้เรือนอร์เวย์ จิวเวลต้องยกเลิกการเดินทางและไม่ได้มาถึงญาตรัง
นายถังกล่าวว่า "นครญาตรังยังขาดท่าเรือท่องเที่ยวโดยเฉพาะ หากไม่มีการลงทุนและยกระดับระบบท่าเรือ เมืองนี้จะพลาดโอกาสมากมายในการต้อนรับกลุ่มเรือสำราญขนาดใหญ่ นอกจากนี้ ทางการจำเป็นต้องเร่งซ่อมแซมท่าเรือที่มีอยู่ รวมถึงวางแผนรองรับผู้โดยสารเรือสำราญด้วย"
ในทำนองเดียวกัน ตามกำหนดการเดิม เรือสเปกตรัมออฟเดอะซี (บรรทุกผู้โดยสารกว่า 4,000 คน) ควรจะเดินทางมาถึงท่าเรือญาตรังในวันที่ 20 กุมภาพันธ์ แต่เนื่องจากต้องมีการเปลี่ยนแปลงเส้นทาง จึงเลือกที่จะจอดเทียบท่าที่ท่าเรือ TCCT ในไคเมป-ธิไว ( บ่าเรีย-หวุงเต่า ) แทน
เมื่อไม่นานมานี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดคั้ญฮวาได้หารือกับบริษัท ตันคัง-ปิโตรกัมรานห์ จำกัด (หน่วยงานที่บริหารจัดการท่าเรือนานาชาติกัมรานห์) เกี่ยวกับการพัฒนาท่าเรือแห่งนี้ให้เป็นจุดหมายปลายทางสำหรับเรือสำราญควบคู่ไปกับท่าเรือญาตรัง ตลอดจนการแก้ไขปัญหาความยากลำบากในปัจจุบัน
ท่าเรือญาตรังกำลังอยู่ระหว่างการซ่อมแซมและปรับปรุง - ภาพ: มินห์ เชียน
พัฒนาแพ็กเกจทัวร์เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้โดยสารเรือสำราญที่มาเยือนเมืองกำรานห์
อย่างไรก็ตาม บริษัทท่องเที่ยวระบุว่า เนื่องจากท่าเรือนานาชาติกัมรานอยู่ห่างจากเมืองญาตรัง (ประมาณ 60 กิโลเมตร) และอำเภอกัมลัมและเมืองกัมรานยังไม่มีผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวในท้องถิ่นเพื่อรองรับนักท่องเที่ยว
ก่อนหน้านี้ นักท่องเที่ยวที่มาเยือนท่าเรือก็เคยรายงานถึงความยากลำบากในการเข้าถึงด่านตรวจของทหารเช่นกัน นักท่องเที่ยวอิสระต้องรอรถรับส่งเป็นเวลานานเพื่อออกไปข้างนอก
"ปัจจุบัน นักท่องเที่ยวที่มากับเรือสำราญมักมาเที่ยวญาตรังแบบไปเช้าเย็นกลับเท่านั้น เพราะผลิตภัณฑ์ทางการท่องเที่ยวของญาตรังยังไม่ดึงดูดใจมากพอ เมื่อเทียบกับสถานที่อื่นๆ"
"นอกจากนี้ ทัวร์ล่องเรือมักถูกจองล่วงหน้าเป็นเวลานาน หากเปลี่ยนจุดรับส่งจากญาตรังไปเป็นกัมราน ระยะทางที่ไกลขึ้นจะทำให้ค่าใช้จ่ายในการทัวร์สูงขึ้น" นายถังกล่าว
นายเจิ่น มินห์ ดึ๊ก ประธานสมาคมการท่องเที่ยวจังหวัดคั้ญฮวา กล่าวว่า การสร้างเส้นทางท่องเที่ยวในเมืองกัมรานและอำเภอกัมลัมนั้นไม่ใช่เรื่องยาก อย่างไรก็ตาม สถานที่ท่องเที่ยวเหล่านี้ยังขาดการลงทุน การเชื่อมโยง และการส่งเสริมการตลาด
"ผู้โดยสารเรือสำราญชื่นชอบการท่องเที่ยวชนบทและอาหารพื้นเมืองเป็นอย่างมาก... ในอำเภอกำลัมและกำราน มีนาข้าวและนาหัวหอมที่สวยงามและกว้างใหญ่ ซึ่งยังคงสภาพธรรมชาติไว้เป็นอย่างดี... นอกจากนี้ ทัวร์สวนมะม่วงที่บางบริษัทจัดขึ้นก็มีศักยภาพที่ดีเช่นกัน"
"แต่การพานักท่องเที่ยวไปยังที่เหล่านั้น จำเป็นต้องมีแผนการท่องเที่ยวที่เฉพาะเจาะจง ซึ่งเชื่อมโยงกับร้านอาหารและแหล่งช้อปปิ้ง... तभीบริษัทท่องเที่ยวจึงจะสามารถทำการตลาดและแนะนำสถานที่ท่องเที่ยวเหล่านี้แก่ผู้โดยสารเรือสำราญได้" นายดึ๊กกล่าว
ตามที่ผู้บริหารของกรมการท่องเที่ยวจังหวัด Khánh Hòa กล่าว พวกเขาจะทำงานร่วมกับท่าเรือ NHA Trang กรมการขนส่ง และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอื่นๆ เพื่อหาแนวทางแก้ไขสนับสนุนอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวทางเรือสำราญ ซึ่งรวมถึงทางเลือกต่างๆ เช่น การจัดหาพื้นที่จอดเรือและการต้อนรับผู้โดยสารเรือสำราญ
[โฆษณา_2]
แหล่งที่มา






การแสดงความคิดเห็น (0)