โครงการก่อสร้างสะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซง่อนมูลค่า 1,000 พันล้านดองเริ่มแล้ว

(Dan Tri) - นครโฮจิมินห์ได้เริ่มโครงการสะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซ่ง่อนอย่างเป็นทางการแล้ว ด้วยเงินลงทุนรวมประมาณ 1,000 พันล้านดอง โครงการนี้มีความหมายมากมายในแง่ของการจราจร และเปิดพื้นที่ใหม่ให้กับผู้คน

เมื่อเช้าวันที่ 29 มีนาคม ที่ท่าเรือ Bach Dang (เขต 1) คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้จัดพิธีวางศิลาฤกษ์สะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซง่อนความยาว 720 เมตร โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 1,000 พันล้านดอง คาดว่าจะแล้วเสร็จในวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2569

ผู้เข้าร่วมในพิธีเปิดงาน ได้แก่ นายเหงียน วัน เหนน เลขาธิการคณะกรรมการพรรคนครโฮจิมินห์ นายเหงียน วัน ด๊วก ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ นายฟาน วัน ไม ประธานคณะกรรมการ เศรษฐกิจ และการเงินของรัฐสภา และอดีตผู้นำพรรคและรัฐ

นายบุย ซวน เกื่อง รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า “วันนี้ ท่ามกลางบรรยากาศแห่งความสุขทั่วประเทศในวาระครบรอบ 50 ปีแห่งการปลดปล่อยภาคใต้และการรวมชาติ เราดีใจ ตื่นเต้น และได้จัดพิธีวางศิลาฤกษ์การก่อสร้างสะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซง่อนอย่างยิ่งใหญ่”

โครงการนี้ไม่เพียงมีความสำคัญอย่างยิ่งในแง่ของการเชื่อมต่อการจราจรเท่านั้น แต่ยังเชื่อมโยงและขยายพื้นที่พัฒนาพื้นที่ใจกลางเมืองในเชิงสัญลักษณ์อีกด้วย

โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 1,000 พันล้านดอง ได้รับการสนับสนุนจากบริษัท Nutifood Nutrition Food Joint Stock Company โดยไม่มีเงื่อนไขใดๆ เดิมทีคาดว่าจะเริ่มก่อสร้างก่อนวันที่ 30 เมษายน 2568 และจะแล้วเสร็จในปี 2569 อย่างไรก็ตาม พิธีวางศิลาฤกษ์จัดขึ้นเร็วกว่าแผนเดิมหนึ่งเดือน

สะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซง่อนเริ่มต้นจากสวนสาธารณะเบ๊นบั๊กดัง (เขต 1) ไปทางทิศใต้ของจัตุรัสกลางเมืองใหม่ของ Thu Thiem (เมือง Thu Duc)

โครงการนี้มีความยาวรวม 720 เมตร กว้าง 6-11 เมตร โดยเฉพาะอย่างยิ่งสะพานมีช่วงหลักข้ามแม่น้ำ 187 เมตร และมีระยะห่างจากพื้น 80x10 เมตร

สถานที่ก่อสร้างสะพานตั้งอยู่ระหว่างสะพานบาเซินและอุโมงค์แม่น้ำไซ่ง่อน ส่วนหัวสะพานฝั่งเขต 1 จะตั้งอยู่ในบริเวณสวนสาธารณะท่าเรือแบ็กดัง ใกล้กับถนนคนเดินเหงียนเว้ ส่วนสะพานฝั่งเมืองทูดึ๊กจะตั้งอยู่ในบริเวณสวนสาธารณะริมแม่น้ำไซ่ง่อน

ระยะทางจากระดับน้ำสูงสุดถึงทางลอดใต้สะพาน (ระยะเผื่อเดินเรือ) อยู่ที่ 10 เมตร ฝั่งเขต 1 สะพานและทางลาดเข้ามีความยาวประมาณ 285 เมตร กว้าง 6 เมตร ส่วนฝั่งเมืองทูดึ๊กจะมีทางแยกเข้าสองทาง ยาว 290 เมตร และ 165 เมตร

พิธีวางศิลาฤกษ์ในวันนี้ถือเป็นกิจกรรมเชิงปฏิบัติเพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 50 ปี วันรวมชาติ และถือเป็นก้าวใหม่ในการช่วยยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน ขณะเดียวกันยังสร้างผลงานเด่นๆ ที่มีคุณค่าพิเศษเพิ่มเติมในการวางแผนเมืองอีกด้วย

สะพานได้รับการออกแบบให้มีช่องทางจักรยานแยกต่างหาก และสามารถรองรับน้ำหนักรถพยาบาลได้ถึง 3 ตัน ทั้งสองฝั่งของสะพานมีช่องทางเดินเท้าสำหรับนักท่องเที่ยว ถ่ายรูป และพักผ่อน ระหว่างช่องทางจักรยานและช่องทางเดินเท้ามีเกาะกลางถนนแบบอ่อน ซึ่งสามารถถอดออกได้อย่างยืดหยุ่นเพื่อปรับเปลี่ยนการใช้งาน เพื่อรองรับการจัดกิจกรรมชุมชน

สะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซ่ง่อน นอกจากจะมุ่งหวังที่จะเชื่อมโยงการจราจรแล้ว ยังมีเป้าหมายที่จะเป็นสัญลักษณ์ทางสถาปัตยกรรมแห่งใหม่ของนครโฮจิมินห์ นำมาซึ่งคุณค่าของการเชื่อมโยงพื้นที่ทางประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมสองแห่ง คือ เขต 1 และเมืองทูดึ๊ก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การสร้างพื้นที่สาธารณะที่เป็นมิตร ปลอดภัย สะดวกสบาย และดึงดูดผู้คนให้มาเยือน

โดยสะพานแห่งนี้จะได้รับการออกแบบเป็นรูปใบมะพร้าวน้ำ ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ประจำภาคใต้ที่มีความงดงามเฉพาะตัวและน่าประทับใจ

นอกจากระบบไฟส่องสว่างที่ทันสมัยแล้ว สะพานยังมีหลังคา ระบบระบายน้ำ และสิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ มากมาย เพื่อความปลอดภัยและความสะดวกสบายของผู้คน

คาดว่าโครงการจะแล้วเสร็จและเริ่มดำเนินการได้ในปี 2569 ในระหว่างช่วงการก่อสร้าง หน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะมุ่งมั่นที่จะดูแลความปลอดภัยทางการจราจรและลดผลกระทบต่อผู้เล่นในบริเวณท่าเรือบั๊กดังให้เหลือน้อยที่สุด

Dantri.com.vn

ที่มา: https://dantri.com.vn/xa-hoi/khoi-cong-du-an-cau-di-bo-1000-ty-dong-bac-qua-song-sai-gon-20250329110103953.htm