ฟื้นฟูทางรถไฟสายเหนือ-ใต้ หลังพายุลูกที่ 13

ภายในเวลา 23.00 น. ของวันที่ 10 พฤศจิกายน พ.ศ. 2568 ภาคการรถไฟได้บูรณะเส้นทางรถไฟสายเหนือ-ใต้ โดยช่วงที่ผ่านตำบลซวนหลาน จังหวัดดักลัก

คลิปรถไฟวิ่งผ่านพื้นที่ดินถล่ม

พายุลูกที่ 13 (กัลแมกี) ทำให้เกิดฝนตกหนักและลมแรงในจังหวัดต่างๆ ตั้งแต่จังหวัด กว๋างหงาย ไปจนถึงจังหวัดตุ้ยฮวา ส่งผลให้ทางรถไฟหลายสายได้รับความเสียหายและรถไฟต้องหยุดชะงัก พื้นที่กิโลเมตรที่ 1136+850 ในส่วนจังหวัดฟุกลานห์ - วันแญ่ญ ประสบเหตุดินถล่มรุนแรงที่สุด โดยบางพื้นที่มีความลึกถึง 9 เมตร

การรถไฟเวียดนามได้ระดมกำลังคน ยานพาหนะ และอุปกรณ์จากบริษัทรถไฟร่วมทุนสามแห่ง ได้แก่ ฟู่ คานห์ ถ่วนไห่ และเหงียบิ่ญ ทำงานอย่างต่อเนื่องทั้งกลางวันและกลางคืน โดยมีเป้าหมายที่จะเปิดให้บริการในเร็วๆ นี้ คนงานเกือบ 300 คนทำงานเป็น 3 กะ 4 กะ เพื่อสร้างสะพานชั่วคราวซึ่งประกอบด้วยฐานรองรับสองแห่ง เสาสองต้น และช่วงคานเหล็กสามช่วง เพื่อให้มั่นใจว่ารถไฟสามารถผ่านพื้นที่ดินถล่มได้ด้วยความเร็ว 5 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

คนงานกำลังก่อสร้างสะพานชั่วคราว

หลังจากหยุดให้บริการไป 4 วัน ทางรถไฟสายเหนือ-ใต้ก็ได้รับการเคลียร์เส้นทางแล้ว และการขนส่งผู้โดยสารและสินค้าก็ได้กลับมาดำเนินการอีกครั้งอย่างเป็นทางการ

อุตสาหกรรมรถไฟยังคงดำเนินการระยะที่ 2 โดยก่อสร้างงานถาวรและเสริมผิวทางให้แข็งแรงถาวรเพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยตลอดเส้นทางในระยะยาว

อัน แทง

ที่มา: https://www.sggp.org.vn/khoi-phuc-tuyen-duong-sat-bac-nam-sau-bao-so-13-post822845.html