พื้นที่เบญญ่าหรงมองจากด้านบน ด้านซ้ายคือแม่น้ำไซง่อน ด้านขวาคือถนนเหงียนตัตถั่น
เมื่อผมได้ยินข่าวว่าเลขาธิการคนใหม่ของคณะกรรมการพรรคนครโฮจิมินห์ นาย Tran Luu Quang ประกาศการตัดสินใจของคณะกรรมการพรรคนครโฮจิมินห์ที่จะยุตินโยบายการจัดสรรที่ดินให้กับนักลงทุนสำหรับโครงการนิคมอุตสาหกรรม Nha Rong - Khanh Hoi ขนาดพื้นที่ 32 เฮกตาร์และความยาว 1.8 กม. ในพื้นที่ท่าเรือ Nha Rong - Khanh Hoi ผมรู้สึกประหลาดใจอย่างมากและแทบไม่อยากเชื่อหูตัวเอง จนกระทั่งสื่อมวลชนรายงานข่าวอย่างเป็นทางการ
จากการเป็นสมาชิกสภาผังเมืองและสถาปัตยกรรมมาเป็นเวลากว่า 20 ปี ฉันจึงเข้าใจดีว่าการยอมแพ้โครงการขนาดใหญ่ที่ให้ผลประโยชน์ ทางเศรษฐกิจ มหาศาลและแน่นอนว่าต้องทนต่อแรงกดดันจากหลายฝ่ายเป็นการตัดสินใจที่ยากลำบากมาก
ผืนดินที่มีความยาวประมาณ 10 กม. จากเชิงสะพานไซง่อนที่ทอดยาวไปตามริมฝั่งแม่น้ำไปจนถึงท่าเรือนาร่อง ถือเป็นผืนดินที่สวยงามและศักดิ์สิทธิ์ที่สุด เพราะไม่เพียงแต่มีผืนดิน ผืนน้ำ และริมฝั่งสองฝั่งเท่านั้น แต่ยังเป็นผืนดินผืนแรกที่บรรพบุรุษของเราได้รวมตัวกันเพื่อสร้างไซง่อนขึ้นอีกด้วย
เมื่อฝรั่งเศสสร้างไซง่อน พวกเขามีความตั้งใจอย่างยิ่งที่จะพัฒนาพื้นที่แถบนี้ให้เป็น "ส่วนหน้า" ของเมือง
ไม่เพียงแต่เป็นสถานที่แสวงหาประโยชน์จากเศรษฐกิจทางทะเลเท่านั้น แต่ยังเป็นสถานที่ที่ผสานความเป็นแก่นแท้ของสถาปัตยกรรมและภูมิทัศน์ไว้ด้วยกัน และยิ่งไปกว่านั้นยังเป็นความกลมกลืนระหว่างผู้คนและธรรมชาติอีกด้วย
เนื่องมาจากการตระหนักถึงความสำคัญของแม่น้ำไซง่อนในการควบคุมสภาพภูมิอากาศ ตลอดระยะเวลาเกือบ 100 ปีของยุคอาณานิคมของฝรั่งเศสและยุคหลัง นักวางแผนและนักออกแบบจึงได้หวงแหนแม่น้ำไซง่อนและมองว่าแม่น้ำเป็นเครื่องจักรขนาดยักษ์ที่ควบคุมสภาพภูมิอากาศของทั้งเมือง
อาคารสมัยฝรั่งเศสทั้งหมดในเขตบั๊กดัง (เขต 1) และคานห์ฮอย (เขต 4) ซึ่งขยายไปถึงเขตบิ่ญถันหลังปีพ.ศ. 2497 ถูกสร้างขึ้นตามหลักการที่ว่าภายนอกต่ำและภายในสูง สำนักงานและโรงแรมมีความสูงเพียงสองชั้นและไม่เรียงกันเพื่อรับลมและแสงแดดจากแม่น้ำ โดยเฉพาะอากาศที่อบอุ่นและมีรสเค็มจากทะเล
ถนนทุกสายที่สร้างขึ้นวิ่งตรงไปยังท่าเรือริมแม่น้ำ (ท่าเรือ Bach Dang, Khanh Hoi) เพื่อรับลม และถนนเหล่านี้ทำหน้าที่เป็นท่อเพื่อนำลมเย็นเข้าสู่ใจกลางเมือง เช่น Nguyen Binh Khiem, Ton Duc Thang, Hai Ba Trung, Dong Khoi, Nguyen Hue, Ham Nghi, Doan Nhu Hai, Hoang Dieu... ผู้คนที่ยืนอยู่บนสะพาน Nguyen Van Troi ยังคงรู้สึกถึงลมที่พัดมาจากแม่น้ำได้
อีกจุดหนึ่งที่ถือเป็นข้อดีของริมฝั่งแม่น้ำไซ่ง่อนคือมรดกและคุณค่าทางวัฒนธรรม แม้ว่าจะมีมรดกทางประวัติศาสตร์และสถาปัตยกรรมมากมายอยู่สองฝั่งแม่น้ำไซ่ง่อน แต่มรดกเหล่านี้กลับกระจายตัวไม่ทั่วถึงและกระจัดกระจายอยู่บ้าง
พื้นที่ที่มีความเข้มข้นมากที่สุดคือริมฝั่งแม่น้ำในเขต 1 ส่วนหนึ่งของเขต 4 และบิ่ญแท็ง (เก่า)
ประกอบด้วยท่าเรือนาหรง หอส่งน้ำ เสาธงธูหงู สำนักงานศุลกากร โรงแรมริเวอร์ไซด์และมาเจติก พิพิธภัณฑ์โตนดึ๊กถัง สวนเม่ลิงห์พร้อมรูปปั้นเจิ่นฮุงเดา ท่าเรือบาเซิน สวนริมแม่น้ำ และสะพานไซง่อน ผลงานทั้งหมดนี้มีอายุราว 100 ปี
เราเป็นเจ้าของพื้นที่ริมแม่น้ำ ริมฝั่งแม่น้ำไซ่ง่อนมีคุณค่าอย่างยิ่ง ไม่เพียงแต่ในด้านความงามของภูมิทัศน์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงคุณค่าทางจิตวิญญาณ เต็มไปด้วยมรดก สถาปัตยกรรม และจิตวิญญาณ ส่วนหนึ่งได้รับจากแม่ธรรมชาติ และอีกส่วนหนึ่งจากความร่วมมือร่วมใจของหลายรุ่นต่อรุ่นในการสร้าง
การกระทำผิดใดๆ ที่เกิดขึ้นกับแม่น้ำไซง่อนแห่งนี้ จะทำให้เราต้องเสียหายอย่างมาก และจะเป็นความผิดพลาดต่อคนรุ่นต่อไปของเรา
โครงสร้างขนาดใหญ่คล้ายแนวกันลมที่ปิดกั้นทัศนียภาพของแม่น้ำและยังทำลายความสามัคคีอันแนบแน่นของริมฝั่งแม่น้ำทางฝั่งตะวันตกอีกด้วย
หากมีการสร้างสิ่งปลูกสร้างลักษณะเดียวกันนี้ขึ้นที่ปลายสุดของแม่น้ำ 10 กิโลเมตร คุณค่าของแม่น้ำสายนี้จะลดลงอย่างมาก ภายในแม่น้ำจะอบอ้าว อับชื้น และระคายเคืองตา แต่โชคดีที่สถานการณ์เช่นนี้จะไม่เกิดขึ้นอีกต่อไป
เร็วๆ นี้ เมืองนี้จะมีสวนสาธารณะสีเขียวขนาดมากกว่า 3 เฮกตาร์ ทอดยาวเกือบ 2 กม. ติดกับท่าเรือนาร่อง
สถานที่แห่งนี้ ร่วมกับ Bach Dang Wharf Park จะเป็นสถานที่พบปะสังสรรค์ที่สมบูรณ์แบบสำหรับชาวเมืองในช่วงสุดสัปดาห์และช่วงเทศกาลต่างๆ ตลอดทั้งปี ริมฝั่งแม่น้ำไซ่ง่อนจะมีรูปลักษณ์ใหม่ เขียวชอุ่ม สดชื่น เป็นกันเอง และเป็นมิตรมากขึ้น
พร้อมกันนี้ ผู้นำนครโฮจิมินห์ยังได้ตัดสินใจเปลี่ยนที่ดินชั้นดีขนาด 37,000 ตารางเมตร ที่บ้านเลขที่ 1 หลีไทโต ให้กลายเป็นสวนสาธารณะที่มีด้านหน้า 3 ด้าน คือ หลีไทโต - หุ่งเวือง - เจิ้นบิ่ญจ่อง
ในบริบทที่เมืองขาดแคลนสวนสาธารณะและพื้นที่พักผ่อนสีเขียว การตัดสินใจเหล่านี้จึงมีความหมายอย่างแท้จริง ชาวเมืองคาดหวังว่าจะได้เห็นสวนสาธารณะและพื้นที่พักผ่อนหย่อนใจสีเขียวมากขึ้นจากโครงการที่ "ถูกระงับ" มานานเกินไป
การตัดสินใจอันยากลำบากที่คณะกรรมการพรรคนครโฮจิมินห์ได้ทำเกี่ยวกับที่ดินสองแปลงข้างต้นนั้น ในความเห็นของฉัน ถือเป็นการตัดสินใจที่กล้าหาญ สอดคล้องกับสวรรค์และโลก และสอดคล้องกับความปรารถนาของประชาชน
ที่มา: https://tuoitre.vn/khu-dat-nha-rong-va-so-1-ly-thai-to-lam-cong-vien-mot-quyet-dinh-hop-long-dan-20251021085852614.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)