
ภาพดินถล่มที่ Prenn Pass จากมุมสูง - ภาพ: XD Newspaper
เกิดดินถล่มเพิ่มหลังฝนตกหนักวันที่ 3 ธันวาคม
ตามรายงานของสำนักงานบริหารถนนเวียดนาม ( กระทรวงก่อสร้าง ) ระบุว่า ระบบทางหลวงแห่งชาติที่บริหารจัดการโดยท้องถิ่นในจังหวัด Khanh Hoa ขณะนี้มีการจราจรติดขัด 6 ครั้ง รวมถึงดินถล่ม 5 ครั้งบนทางหลวงหมายเลข 27C และดินถล่ม 1 ครั้งบนทางหลวงหมายเลข 27 คาดว่ากองกำลังจะเสร็จสิ้นเส้นทางทั้งหมดก่อนวันที่ 7 ธันวาคม
ปัจจุบัน กรมก่อสร้างจังหวัด คานห์ฮัว ยังคงห้ามยานพาหนะวิ่งบนทางหลวงหมายเลข 27C (ด่านข่านห์เล) และจัดทำแผนเบี่ยงการจราจรสำหรับยานพาหนะที่เดินทางจากเมืองนาตรังไปยังเมืองดาลัต
ทิศทางที่ 1 จากเมืองนาตรัง ไปตามทางหลวงหมายเลข 1 จนถึงกิโลเมตรที่ 1556+00 เลี้ยวขวาเข้าทางหลวงหมายเลข 27 จนถึงกิโลเมตรที่ 174+00 เลี้ยวเข้าทางหลวง Lien Khuong - Prenn ไปยังเมืองดาลัต
ทิศทางที่ 2 จากเมืองนาตรังไปตามทางหลวงหมายเลข 1 ไปยังทางหลวงหมายเลข 26 ไปยังทางหลวงหมายเลข 27 ไปยังเมืองดาลัต

หน่วยงานท้องถิ่นและหน่วยงานก่อสร้างกำลังเร่งดำเนินการแก้ไขปัญหาดินถล่มในตำบลดรัน - ภาพ: หนังสือพิมพ์ XD
ยังคงมีการจราจรติดขัด 2 จุดในจังหวัด ลัมดง โดยเฉพาะอย่างยิ่งทางหลวงหมายเลข 20 ที่มีดินถล่ม 1 จุดในพื้นที่ด่านด่านดารัน กรมโยธาธิการและผังเมืองลัมดงกำลังดำเนินการเคลียร์พื้นที่ เนื่องจากฝนตกหนัก รอยแตกจึงขยายใหญ่ขึ้น คาดว่าในวันที่ 10 ธันวาคม จะสามารถเปิดการจราจรทางเดียวได้ และในวันที่ 15 ธันวาคม การเคลียร์พื้นที่จะเสร็จสมบูรณ์และสามารถเปิดการจราจรแบบสองทางได้
ปัจจุบันทางท้องถิ่นได้จัดระบบจราจรและเส้นทางตามทางหลวงหมายเลข 20 ทางหลวงหมายเลข 27 และทางหลวงจังหวัดหมายเลข 725 แล้ว
เกิดดินถล่มครั้งใหม่บนทางหลวงหมายเลข 28 เนื่องจากฝนตกหนักในช่วงบ่ายของวันที่ 3 ธันวาคม ปัจจุบันพื้นที่ดังกล่าวถูกปิดกั้นบริเวณช่องเขาเจียบั๊ก กม. 50 - กม. 51 (ตำบลเจียเดียน จังหวัดเลิมด่ง) ขณะนี้ทางเทศบาลกำลังดำเนินการแก้ไขปัญหา และคาดว่าจะเปิดให้บริการจราจรได้อีกครั้งในวันที่ 5 ธันวาคม
Prenn Pass ปิดการจราจร
ฝนตกหนักตั้งแต่ช่วงบ่ายของวันที่ 3 ธันวาคม ถึงช่วงเช้าตรู่ของวันที่ 4 ธันวาคม ทำให้เกิดดินถล่มรุนแรงหลายครั้งบนช่องเขาที่มุ่งหน้าสู่เมืองดาลัต ส่งผลให้การจราจรในหลายพื้นที่หยุดชะงัก
ช่วงบ่ายวันนี้ ที่ช่องเขาเปรนน์ (แขวงซวนเฮือง - ดาลัด) เกิดดินถล่มขนาดใหญ่อย่างต่อเนื่อง ทำให้รถยนต์ต้องหยุดวิ่งทั้งสองฝั่ง ดินถล่มเกิดขึ้นบริเวณกลางช่องเขา มีดิน หิน ต้นไม้ และรากไม้จำนวนมากร่วงหล่นลงมาบนถนนอย่างกะทันหัน ประเมินว่ามีน้ำหนักหลายสิบลูกบาศก์เมตร ทำให้ถนนติดขัดอย่างหนัก
เจ้าหน้าที่ได้เข้าควบคุมการจราจรและนำรถไปยังช่องเขาตานุงและซาคอมเพื่อขึ้นและลงเมืองดาลัต บริเวณดินถล่มได้รับการทำเครื่องหมายด้วยเครื่องหมายและป้ายเตือน และได้ส่งกำลังเจ้าหน้าที่ตลอด 24 ชั่วโมงเพื่อเฝ้าระวังและป้องกันไม่ให้ประชาชนเข้าใกล้พื้นที่อันตราย

คาดว่ามิโมซ่าพาสจะเริ่มกลับมาจราจรได้ในช่วงเย็นนี้ - ภาพ: XD Newspaper
เมื่อคืนวันที่ 3 ธันวาคม บริเวณช่องเขามิโมซ่ายังคงประสบเหตุดินถล่มรุนแรงบนถนนชั่วคราวที่เพิ่งเปิดใช้ใหม่ ช่วง กม.226+600 - กม.226+800 ทำให้เจ้าหน้าที่ต้องระงับการจราจรชั่วคราวเพื่อความปลอดภัย
กรมโยธาธิการและผังเมืองลำดง ประกาศว่า อนุญาตให้รถยนต์สัญจรได้ทั้งสองทิศทางบนช่องเขามิโมซ่า ในช่วงเย็นของวันที่ 4 ธันวาคม
เป็นที่ทราบกันว่าขณะนี้รถยนต์วิ่งอยู่ในช่องทางเดียว หน่วยก่อสร้างยังคงเสริมความแข็งแรงให้กับทางลาดบริเวณพื้นที่ดินถล่มเพื่อความปลอดภัย คาดว่าภายในเย็นวันนี้ รถยนต์จะสามารถสัญจรไปมาได้สองทางที่มิโมซาพาส

ตั้งแต่เที่ยงวันนี้ ทางการรถไฟได้ส่งรถบรรทุกสินค้า 4 คัน บรรทุกได้เกือบ 200 ตัน เข้าเฝ้าสะพาน - ภาพ: VNR
สถานการณ์ฝนตกหนักในจังหวัดลามดงยังคงมีความซับซ้อน เนื่องจากผลกระทบจากฝนที่ตกต่อเนื่องและน้ำท่วม ประกอบกับการปล่อยน้ำท่วมเพื่อควบคุมปริมาณน้ำในอ่างเก็บน้ำบริเวณต้นน้ำในจังหวัดลามดง ทำให้ระดับน้ำที่สูงขึ้นบริเวณท้ายน้ำท่วมสะพานและถนน ส่งผลกระทบต่อการเดินรถไฟบนเส้นทางรถไฟสายฮานอย-โฮจิมินห์
บริษัทรถไฟเวียดนาม (Vietnam Railways Corporation) ระบุว่า ในช่วงลองแถ่ง - ซ่งลุย ระดับน้ำสูงกว่าผิวรางรถไฟประมาณ 7-8 เซนติเมตร ที่กิโลเมตรที่ 1520+800 - กิโลเมตรที่ 1521+000 ตั้งแต่เวลา 8.30 น. ของเช้าวันนี้ หน่วยจัดการโครงสร้างพื้นฐานท้องถิ่นได้ออกคำเตือนและลดความเร็วรถไฟลงเหลือ 5 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เพื่อความปลอดภัย
ที่ช่วงมาลัม-ลองแถ่ง ระดับน้ำเพิ่มสูงและไหลอย่างรวดเร็ว ส่งผลให้เข่าและคานสะพาน กม.1531+123 ท่วม ตั้งแต่เวลา 10.00 น. เป็นต้นไป หน่วยได้ปิดกั้นช่วงมาลัม-ลองแถ่ง โดยหยุดรถไฟที่วิ่งผ่านพื้นที่ดังกล่าวเป็นการชั่วคราวจนกว่าจะถึงเงื่อนไขความปลอดภัย
ตั้งแต่เที่ยงวันนี้ อุตสาหกรรมรถไฟได้ส่งรถขนส่งสินค้าจำนวน 4 คัน ซึ่งมีความจุรับน้ำหนักได้เกือบ 200 ตัน เพื่อเฝ้าสะพานเพื่อให้โครงการมีความปลอดภัย
ปัจจุบัน หน่วยงานท้องถิ่นได้จัดลาดตระเวนตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน ณ จุดสำคัญต่างๆ คอยตรวจสอบและเฝ้าระวังสะพานและถนนอย่างต่อเนื่อง ระดมกำลังบุคลากรและอุปกรณ์ให้พร้อมแก้ไขปัญหาโดยเร็วที่สุด เพื่อสร้างความมั่นใจว่ารถไฟจะปลอดภัยสูงสุด
ระหว่างการปิดถนนชั่วคราว รถไฟบางขบวนอาจล่าช้าหรือมีการปรับเปลี่ยนเส้นทาง โดยทางรถไฟจะอัปเดตข้อมูลสถานะการเดินรถบนช่องทางการรถไฟอย่างเป็นทางการเป็นประจำ เพื่อให้ผู้โดยสารสามารถติดตามและรับทราบได้
จากทางด่วนสายเหลียนเคออง-เปรนน์ รถทุกคันได้รับอนุญาตให้สัญจรได้ทั้ง 2 ทิศทาง ผ่านช่องเขามิโมซ่า ก่อนเวลา 16.00 น. ของวันที่ 4 ธันวาคม
หรือจากทางหลวงสาย Lien Khuong - Prenn รถยนต์ (ยกเว้นรถบรรทุก) สามารถเลี้ยวซ้ายเข้าสู่เส้นทาง Sacom Pass - ทะเลสาบ Tuyen Lam เพื่อไปยังใจกลางเมือง Da Lat และในทางกลับกัน
ทิศทางที่สาม จากใจกลางเมืองดาลัต รถยนต์สามารถไปยังหมู่บ้านดอกไม้ Van Thanh ลงไปตามช่องเขา Ta Nung ไปตามทางหลวงหมายเลข 725 จนถึงทางแยกประตูป่า จากนั้นเลี้ยวซ้ายเข้าสู่ทางหลวงหมายเลข 27 เพื่อเชื่อมต่อกับทางด่วน Lien Khuong - Prenn อีกครั้ง
พันตรัง
ที่มา: https://baochinhphu.vn/lam-dong-deo-prenn-tiep-tuc-sat-lo-duong-sat-dieu-tau-hang-200-tan-tran-giu-cau-102251204174210782.htm










การแสดงความคิดเห็น (0)