ผู้คนในนครโฮจิมินห์มีความสุขเมื่อได้เดินทางไปทำงานและโรงเรียนด้วยรถไฟฟ้าใต้ดินเป็นครั้งแรก เพราะเวลาในการเดินทางสั้นลง

TPO - วันที่สองของการเปิดดำเนินการอย่างเป็นทางการของรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ของนครโฮจิมินห์ ถือเป็นวันแรกของสัปดาห์เช่นกัน ผู้คนจำนวนมากเลือกใช้วิธีการเดินทางนี้เพื่อไปโรงเรียนและทำงานเพื่อย่นระยะเวลาในการเดินทาง

TPO - วันที่สองของการเปิดดำเนินการอย่างเป็นทางการของรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ของนครโฮจิมินห์ ถือเป็นวันแรกของสัปดาห์เช่นกัน ผู้คนจำนวนมากเลือกใช้วิธีการเดินทางนี้เพื่อไปโรงเรียนและทำงานเพื่อย่นระยะเวลาในการเดินทาง

วิดีโอ : ชาวเมืองโฮจิมินห์ตื่นเต้นที่จะใช้รถไฟฟ้าใต้ดินเพื่อไปโรงเรียนและทำงาน โดย: Huu Huy

ตามรายงานของผู้สื่อข่าว เมื่อเช้าวันที่ 23 ธันวาคม ซึ่งเป็นวันที่สองของการเปิดให้บริการรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ของนครโฮจิมินห์ อย่างเป็นทางการ ประชาชนจำนวนมากยังคงเดินทางไปยังสถานีต่างๆ ของเส้นทางเพื่อสัมผัสประสบการณ์ดังกล่าว

ในกลุ่มนี้มีทั้งนักเรียนและคนทำงานที่เลือกใช้รถไฟฟ้าใต้ดินเพื่อไปโรงเรียนและทำงานในวันแรกของสัปดาห์

การเดินทางไปทำงานและโรงเรียนด้วยรถไฟฟ้าใต้ดินเป็นครั้งแรก ผู้คนในนครโฮจิมินห์มีความสุขเพราะเวลาสั้นลง ภาพที่ 1

ในวันที่สองของการเปิดเดินรถอย่างเป็นทางการของรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 นครโฮจิมินห์ สถานีต่างๆ ค่อนข้างโล่ง ภาพโดย: Huu Huy

นายเดือง วู ฮวง (อาศัยอยู่ในเขต 4) ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวว่า ก่อนที่จะมีรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 เขาต้องเดินทางจากบ้านของเขาในเขต 4 ไปยังไฮเทคพาร์ค (เมืองทูดึ๊ก) เพื่อไปทำงาน โดยเขาต้องไปที่เบ๊นถั่ญ (เขต 1) แล้วจึงขึ้นรถเมล์สาย 53

การเดินทางโดยรถบัสใช้เวลา 1 ชั่วโมง 15 นาที ถึง 1 ชั่วโมง 30 นาที ขึ้นอยู่กับสภาพการจราจร ดังนั้น เมื่อรถไฟฟ้าใต้ดินเริ่มให้บริการอย่างเป็นทางการ ผมจึงตัดสินใจเลือกเดินทางด้วยวิธีนี้ รถไฟฟ้าใต้ดินรวดเร็วมาก จากเขต 1 ถึงสถานีไฮเทคพาร์คใช้เวลาเพียงประมาณ 20 นาทีเท่านั้น เมื่อถึงสถานีไฮเทคพาร์ค ผมจะนั่งรถบัสไปทำงาน ซึ่งเวลาที่ใช้ไปทั้งหมดจะประหยัดกว่าการนั่งรถบัสแบบเดิมมาก” คุณฮวงเล่า

การไปทำงานและโรงเรียนด้วยรถไฟฟ้าใต้ดินเป็นครั้งแรก คนในนครโฮจิมินห์มีความสุขเพราะช่วยลดเวลาได้ ภาพที่ 2

หลังจากลงรถไฟที่สถานีกงเหงเคา (เมืองถุยึ๊ก) คุณฮวงก็ขึ้นรถบัสไฟฟ้าไปทำงานที่มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์และป่าไม้ ภาพโดย: ฮุยฮุย

ในทำนองเดียวกัน วินห์ ตง นักศึกษามหาวิทยาลัยเทคโนโลยีนครโฮจิมินห์ (HUTECH) เล่าว่า บ้านของเขาอยู่ในเขต 8 ส่วนโรงเรียนอยู่ในเขตไฮเทค (เมืองทูดึ๊ก) ก่อนมีรถไฟฟ้าใต้ดิน ตงต้องนั่งรถบัสไปโรงเรียน แต่การเดินทางจากบ้านของเขาในเขต 8 ไปโรงเรียนใช้เวลาประมาณ 1 ชั่วโมง

“ดังนั้น หลังจากที่รถไฟฟ้าใต้ดินเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการ ผมจึงเลือกใช้วิธีการเดินทางแบบนี้เพื่อไปโรงเรียนทุกวันเพื่อย่นระยะเวลาการเดินทาง สถานีรถไฟอยู่ไม่ไกลจากโรงเรียน การเดินทางก็สะดวกเช่นกัน” วินห์ ตง กล่าว

การเดินทางไปทำงานและโรงเรียนด้วยรถไฟฟ้าใต้ดินเป็นครั้งแรก ผู้คนในนครโฮจิมินห์มีความสุขเพราะเวลาสั้นลง ภาพที่ 3

รถโดยสารไฟฟ้าขนส่งผู้โดยสารจากรถไฟฟ้าสาย 1 ไปยังมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์และป่าไม้ ภาพโดย: Huu Huy

ตามรายงานของผู้สื่อข่าว ระบุว่า ในวันที่สองของการเปิดดำเนินการอย่างเป็นทางการ สถานีรถไฟฟ้าสาย 1 ในนครโฮจิมินห์ก็โล่ง ไม่มีรถติดหรือผู้โดยสารหนาแน่นเหมือนวันแรก

การไปทำงานและโรงเรียนด้วยรถไฟฟ้าใต้ดินเป็นครั้งแรก ผู้คนในนครโฮจิมินห์มีความสุขเพราะเวลาสั้นลง ภาพที่ 4

รถไฟฟ้าใต้ดินบางขบวนในเช้าวันที่สองของการเปิดเดินรถอย่างเป็นทางการนั้นค่อนข้างราบรื่น ภาพโดย: Huu Huy

บริษัท Urban Railway หมายเลข 1 (ผู้ให้บริการเส้นทางนี้) ประกาศว่าตั้งแต่วันที่ 22 ธันวาคม ผู้โดยสารจะสามารถสัมผัสประสบการณ์รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ได้ฟรีเป็นเวลา 30 วันแรก โดยไม่ต้องใช้บัตร ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน หรือใช้บัตรประจำตัวประชาชน เพียงไปที่สถานีต่างๆ ก็มีเจ้าหน้าที่คอยให้ความช่วยเหลือและพาคุณขึ้นรถไฟเพื่อสัมผัสประสบการณ์นี้