เครื่องบินโบอิ้ง 737-800 ของญี่ปุ่นต้องบินกลับประเทศเนื่องจากกระจกห้องนักบินแตกร้าว

เที่ยวบิน 1182 กำลังมุ่งหน้าไปยังท่าอากาศยานโทยามะ แต่กลับมายังท่าอากาศยานซัปโปโร-นิวชิโตเสะ หลังจากพบรอยแตกร้าวที่หน้าต่างห้องนักบิน โฆษกของ ANA กล่าว

เครื่องบินโบอิ้ง 737 800 กลับมาเนื่องจากปุ่มหมายเลขเครื่องบินไฮบริดรุ่นล่าสุด ภาพที่ 1 — เครื่องบินโบอิ้ง 787-9 ของสายการบินออลนิปปอนแอร์เวย์ (ANA) ภาพ : รอยเตอร์ส

โฆษกกล่าวเสริมว่าไม่มีรายงานผู้ได้รับบาดเจ็บในหมู่ผู้โดยสาร 59 รายและลูกเรือ 6 รายบนเครื่องบินลำดังกล่าว “รอยแตกดังกล่าวไม่ส่งผลกระทบต่อการควบคุมหรือแรงดันของเที่ยวบิน” แถลงการณ์ดังกล่าวระบุ

เครื่องบินลำนี้ไม่ใช่หนึ่งในเครื่องบิน Boeing 737 MAX 9 ที่ประตูทางออกฉุกเฉินหลุดออกในสหรัฐฯ เมื่อเร็วๆ นี้ แต่เพราะเหตุนั้น เหตุการณ์นี้จึงทำให้ผู้คนกังวลเกี่ยวกับสายการบินของบริษัทโบอิ้งมากยิ่งขึ้น

ก่อนหน้านี้ หน่วยงานกำกับดูแลการบินของสหรัฐฯ ได้ขยายระยะเวลาห้ามบินเครื่องบินรุ่น Boeing 737 MAX 9 อย่างไม่มีกำหนดเมื่อวันศุกร์ เพื่อตรวจสอบความปลอดภัยใหม่ และประกาศว่าจะเข้มงวดการกำกับดูแลสายการบินพาณิชย์ของบริษัทโบอิ้งมากขึ้น

เมื่อต้นเดือนนี้ เครื่องบินแอร์บัส A350 ของสายการบินเจแปนแอร์ไลน์ระเบิดเป็นลูกไฟหลังจากชนกับเครื่องบินกู้ภัยแผ่นดินไหวของหน่วยยามฝั่งญี่ปุ่นในกรุงโตเกียว ผู้โดยสารบนเครื่องบินแอร์บัส A350 ทั้งหมด 367 คนรอดชีวิต แต่ลูกเรือบนเครื่องบินกู้ภัย 5 คนจากทั้งหมด 6 คนเสียชีวิต

Hoang Anh (อ้างอิงจาก Nikkei, Reuters)

แหล่งที่มา