เมื่อวันที่ 26 พฤษภาคม เครื่องบินของสายการบินกาตาร์แอร์เวย์สประสบกับสภาพอากาศแปรปรวนขณะเดินทางจากโดฮาไปยังไอร์แลนด์ ส่งผลให้มีผู้บาดเจ็บ 12 ราย
ตามประกาศจากสนามบินดับลิน (ไอร์แลนด์) เมื่อวันที่ 26 พฤษภาคม เครื่องบินโบอิ้ง 787 ดรีมไลเนอร์ของสายการบินกาตาร์แอร์เวย์ส ประสบกับสภาพอากาศแปรปรวนขณะบินอยู่เหนือน่านฟ้าตุรกี อย่างไรก็ตาม เครื่องบินได้ลงจอดอย่างปลอดภัยที่สนามบินดับลินตามกำหนดเวลา 13:00 น. (เวลาท้องถิ่น - 19:00 น. เวลา ฮานอย )
เครื่องบินลำดังกล่าวได้รับการช่วยเหลือในการลงจอดฉุกเฉินจากตำรวจสนามบิน หน่วยดับเพลิง และทีมกู้ภัยในพื้นที่

เครื่องบินของสายการบินกาตาร์แอร์เวย์ ส
รายงานระบุว่า หลังจากเครื่องบินประสบกับสภาพอากาศแปรปรวนในน่านฟ้าตุรกี ผู้โดยสารและลูกเรือ 6 คนได้รับบาดเจ็บ
ผู้โดยสารคนหนึ่งบนเครื่องบินเล่าเหตุการณ์ให้สถานีโทรทัศน์ท้องถิ่นฟัง โดยระบุว่าเหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นในเวลาไม่ถึง 20 วินาที และเกิดขึ้นขณะที่พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินกำลังเสิร์ฟอาหารและเครื่องดื่ม
สายการบินกาตาร์แอร์เวย์สยืนยันว่าผู้โดยสารและลูกเรือหลายคนได้รับบาดเจ็บเล็กน้อยระหว่างเที่ยวบินและกำลังเข้ารับการรักษา พยาบาล สายการบินกาตาร์แอร์เวย์สปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับเหตุการณ์เครื่องบินสั่นสะเทือน แต่กล่าวว่าเรื่องนี้อยู่ระหว่างการสอบสวนภายใน
เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นห้าวันหลังจากเที่ยวบินของสายการบินสิงคโปร์แอร์ไลน์จากลอนดอนไปสิงคโปร์ถูกบังคับให้ลงจอดฉุกเฉินที่กรุงเทพฯ เนื่องจากสภาพอากาศแปรปรวนอย่างรุนแรง ส่งผลให้ชายชาวอังกฤษวัย 73 ปีเสียชีวิต และผู้โดยสารอีกหลายสิบคนต้องเข้ารับการรักษาในห้องไอซียู
จากผลการศึกษาในปี 2021 โดยคณะกรรมการความปลอดภัยด้านการขนส่งแห่งชาติของสหรัฐฯ พบว่าอุบัติเหตุทางการบินที่เกี่ยวข้องกับสภาพอากาศแปรปรวนเป็นประเภทที่พบบ่อยที่สุด โดยประมาณ 65,000 ลำประสบกับสภาพอากาศแปรปรวนระดับปานกลางในแต่ละปีในสหรัฐฯ และประมาณ 5,500 ลำประสบกับสภาพอากาศแปรปรวนระดับรุนแรง อย่างไรก็ตาม ตัวเลขเหล่านี้มีแนวโน้มที่จะเพิ่มขึ้น
พอล วิลเลียมส์ ศาสตราจารย์ด้าน วิทยาศาสตร์ บรรยากาศแห่งมหาวิทยาลัยเรดดิงในสหราชอาณาจักร กล่าวกับ ซีเอ็นเอ็น ในปี 2022 ว่า เขาเชื่อว่าการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศกำลังทำให้เครื่องบินประสบกับสภาพอากาศแปรปรวนบ่อยขึ้น
แหล่งที่มา






การแสดงความคิดเห็น (0)