รถไฟฟ้าสาย 1 มีผู้โดยสารเกินกำหนด ทำให้หลายเที่ยวรถล่าช้าเนื่องจากไม่ได้ปิดประตู

โฮจิมินห์ - รถไฟใต้ดินสาย 1 บางครั้งมีผู้โดยสารเกินกำหนด ทำให้ประตูรถไฟไม่ปิด ส่งผลกระทบต่อตารางเดินรถ

บริษัทรถไฟชานเมืองหมายเลข 1 (HURC1) รายงานว่าเมื่อวานนี้ (24 ธันวาคม) รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 (เบญถัน - ซ่วยเตี๊ยน) ได้รับความสนใจจากประชาชนเป็นอย่างมากในช่วงเทศกาลคริสต์มาส แม้ว่าจำนวนผู้โดยสารที่สถานีลอยฟ้าจะลดลงเล็กน้อย แต่สถานีรถไฟใต้ดินเบญถัน ซึ่งเป็นศูนย์กลางของรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ยังคงให้บริการผู้โดยสารจำนวนมาก HURC1 ระบุว่า เมื่อวันที่ 24 ธันวาคม แผนเดิมคือการให้บริการ 200 เที่ยว รองรับผู้โดยสารประมาณ 39,000 คน แต่ในความเป็นจริงจำเป็นต้องเพิ่มเป็น 220 เที่ยว รองรับผู้โดยสารมากกว่า 90,000 คน พร้อมกันนี้ ยังได้ขยายเวลาให้บริการเป็น 23:00 น. (จากเดิม 22:00 น.) เพื่อให้เพียงพอต่อความต้องการ

ผู้โดยสารกำลังรอรถไฟฟ้าใต้ดินหมายเลข 1 ที่สถานี City Theater เมื่อค่ำวันที่ 24 ธันวาคม ภาพโดย: Minh Quan

HURC1 ระบุว่ารถไฟฟ้าสาย 1 ประสบปัญหาหลายประการระหว่างการให้บริการ ผู้โดยสารรับประทานอาหารและดื่มน้ำบนรถไฟส่งผลกระทบต่อสุขอนามัยและความสวยงาม ส่งผลให้ผู้โดยสารท่านอื่นรู้สึกไม่สบายใจ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบางครั้งจำนวนผู้โดยสารมีมากจนพนักงานขับรถไฟไม่สามารถปิดประตูได้ ทำให้การเดินทางล่าช้ากว่าที่วางแผนไว้

รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ดึงดูดนักท่องเที่ยวจำนวนมากในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา ภาพ: Anh Tu — ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ดึงดูดนักท่องเที่ยวจำนวนมาก ภาพ: Anh Tu

วันแรกของการเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์ของรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 (22 ธันวาคม) มีผู้โดยสาร 150,000 คน ซึ่งเกินความคาดหมายอย่างมาก อย่างไรก็ตาม ในวันจันทร์ (23 ธันวาคม) จำนวนผู้โดยสารลดลงเหลือ 38,751 คน ปัจจุบัน ประชาชนสามารถสัมผัสประสบการณ์รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ได้ฟรีเป็นเวลา 30 วัน จากนั้นตั้งแต่วันที่ 21 มกราคม 2568 เป็นต้นไป รถไฟฟ้าใต้ดินสายนี้จะเก็บค่าธรรมเนียมอย่างเป็นทางการตั้งแต่ 6,000 ถึง 20,000 ดองต่อเที่ยว ขึ้นอยู่กับระยะทาง ตั๋วโดยสารรายเดือนสำหรับผู้โดยสารทั่วไปราคา 300,000 ดอง ในขณะที่นักเรียนนักศึกษาจ่ายเพียง 150,000 ดอง ตั๋วโดยสารแบบไม่จำกัดเที่ยวสำหรับหนึ่งและสามวันราคา 40,000 และ 90,000 ดอง ตามลำดับ รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ได้รับการอนุมัติในปี 2550 และเริ่มก่อสร้างในปี 2555 มีความยาวเกือบ 20 กิโลเมตร เชื่อมต่อใจกลางเมืองโฮจิมินห์กับประตูเมืองด้านตะวันออก ตลอดเส้นทางมีสถานีทั้งหมด 14 สถานี ประกอบด้วย สถานีลอยฟ้า 11 สถานี และสถานีใต้ดิน 3 สถานี มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 43,700 พันล้านดอง

ลาวตง.vn

ที่มา: https://laodong.vn/xa-hoi/metro-so-1-qua-tai-nhieu-chuyen-tre-do-khong-dong-duoc-cua-1440375.ldo