เครื่องยนต์ ระเบิดจรวดหมุนที่พิมพ์ 3 มิติของ NASA (RDRE) ทำงานได้ภายในระยะเวลาที่เร็วเป็นประวัติการณ์ อาจเปลี่ยนแปลงภารกิจอวกาศลึกได้
เครื่องยนต์จรวดระเบิดหมุนที่พิมพ์ 3 มิติของ NASA ผ่านการทดสอบสำเร็จแล้ว วิดีโอ : NASA
NASA กำลังผลักดันเทคโนโลยีจรวดใหม่ที่ปฏิวัติวงการที่ศูนย์การบินอวกาศมาร์แชลล์ในฮันต์สวิลล์ รัฐอลาบามา วิศวกรที่ศูนย์แห่งนี้ยิงเครื่องยนต์จรวดระเบิดหมุนที่พิมพ์ด้วย 3 มิติ (RDRE) ในเวลา 251 วินาที ซึ่งเป็นสถิติใหม่ โดยมีแรงขับ 5,500 ปอนด์ ตามรายงานของ New Atlas เมื่อวันที่ 28 ธันวาคม
เป็นเวลากว่าหกทศวรรษแล้วที่ NASA พึ่งพาจรวดเคมีในการส่งยานขึ้นสู่อวกาศ จรวดเคมีได้ทำงานภายใต้ข้อจำกัดทางทฤษฎีมาตั้งแต่ปี 1942 นอกจากนี้ จรวดเชื้อเพลิงเหลวส่วนใหญ่ไม่ได้มีการเปลี่ยนแปลงการออกแบบพื้นฐานตั้งแต่ยุคจรวด V2 ของเยอรมัน เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์จรวด NASA กำลังพิจารณาการออกแบบที่แตกต่างจาก RDRE
แทนที่จะใช้ห้องเผาไหม้ ซึ่งเชื้อเพลิงและออกซิเจนจะถูกฉีดและเผาไหม้ด้วยความเร็วต่ำกว่าเสียง ในการทดสอบ RDRE เชื้อเพลิงและออกซิเจนจะถูกฉีดเข้าไปในช่องว่างระหว่างกระบอกสูบแกนร่วมสองกระบอก เมื่อส่วนผสมเกิดการจุดระเบิด จะเกิดปฏิกิริยาและคลื่นกระแทก คลื่นดังกล่าวจะเดินทางผ่านช่องว่างด้วยความเร็วเหนือเสียง ทำให้เกิดความร้อนและแรงดันมากขึ้น หากสามารถเผาไหม้ได้อย่างต่อเนื่อง ก็จะสร้างแรงขับจรวดที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นมาก ในความเป็นจริง NASA ระบุว่าการทดสอบล่าสุดนั้นทรงพลังเพียงพอและยาวนานเพียงพอที่จะตอบสนองข้อกำหนดในการลงจอดยานลงจอดหรือการเผาไหม้เครื่องยนต์ในอวกาศลึกสำหรับภารกิจไปยังดวงจันทร์หรือดาวอังคาร
อย่างไรก็ตาม NASA เน้นย้ำว่าเทคโนโลยีดังกล่าวยังไม่สมบูรณ์ การทดสอบการยิงดังกล่าวมีความจำเป็นเพื่อขยายขนาดห้องเผาไหม้ให้รองรับแรงขับที่แตกต่างกัน หากประสบความสำเร็จ RDRE จะสามารถปฏิบัติการบนยานลงจอด ขั้นบน และให้แรงขับกลับเพื่อส่งน้ำหนักบรรทุกขนาดใหญ่ไปยังพื้นผิวดาวอังคาร
Thomas Teasley วิศวกรด้านอุปกรณ์การเผาไหม้ที่ Marshall กล่าวว่า “RDRE ช่วยให้ประสิทธิภาพการออกแบบก้าวกระโดดครั้งใหญ่ แสดงให้เห็นว่าเราเข้าใกล้การสร้างระบบขับเคลื่อนน้ำหนักเบาที่สามารถบรรทุกสิ่งของและอุปกรณ์ได้มากขึ้นในอวกาศลึก ซึ่งเป็นส่วนสำคัญของแผนการบินไปยังดวงจันทร์และดาวอังคารของ NASA ไปแล้วอีกหนึ่งก้าว”
อัน คัง (ตาม New Atlas )
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)