ชื่นชมความเป็นเอกลักษณ์ของ Toyota Tacoma TRD Pro ของ Mr. Dang Le Nguyen Vu

นักธุรกิจ Dang Le Nguyen Vu ขับรถปิกอัพ Toyota Tacoma TRD Pro นำเข้าบนถนนในไซ่ง่อนและแวะที่โชว์รูมรถยนต์ที่คุ้นเคยในเขต 5 อาจกล่าวได้ว่า Toyota Tacoma เป็น รถกระบะ รุ่นที่แปลกในเวียดนาม แต่นี่คือ Hilux ที่จำหน่ายในอเมริกาเหนือตั้งแต่ปี 1995 จนถึงปัจจุบัน เพื่อโน้มน้าวใจลูกค้า Tacoma จึงมีการอัปเกรดและสิ่งอำนวยความสะดวกมากกว่า Hilux คู่แข่งโดยตรงของ Tacoma TRD Pro 4x4 คือ Ford Ranger Raptor แต่ขุมพลังของ Ranger Raptor ยังคงด้อยกว่า Tacoma TRD Pro รถกระบะ Toyota Tacoma TRD Pro 4x4 รุ่นหายากในคอลเลกชัน UN ของ Dang Le Nguyen Vu ราชาแห่งกาแฟ มีรายงานว่านำเข้ามาเวียดนามโดยเอกชนในปี 2018 รถในบทความมีสีภายนอกเป็นสีดำ ในขณะเดียวกันก็มี Tacoma อีกรุ่นในรุ่นเดียวกันที่ทาสีฟ้า

ด้วยโทนสีเขียวทหาร ตัวอักษร UN และท่อหายใจ Safari ทำให้มั่นใจได้ว่านี่คือ "รถโปรด" ของราชากาแฟเวียดนาม แม้จะผ่านมาเกือบ 5 ปีแล้ว แต่ Tacoma TRD Pro 4x4 สไตล์ทหารวิ่งเพียง 5,064 กิโลเมตรเท่านั้น ดังนั้นรายละเอียดต่างๆ ของรถจึงแทบจะเหมือนใหม่ จากภาพเหล่านี้ นอกจากรายละเอียดข้างต้นแล้ว รถกระบะ Tacoma TRD Pro 4x4 รุ่นหายากคันนี้ยังไม่มีการปรับปรุงรูปลักษณ์หรืออุปกรณ์มากนัก ดีไซน์โดยรวมของรถมีบุคลิกแบบออฟโรดที่แข็งแกร่ง ซึ่งเป็นสไตล์ที่คุณ Dang Le Nguyen Vu ตั้งใจจะนำเสนอให้กับรถของเขา กระจังหน้ารถทำจากรังผึ้งดีไซน์หกเหลี่ยม พร้อมโลโก้โตโยต้าตรงกลาง ระบบไฟส่องสว่างของรถประกอบด้วยหลอดโปรเจ็กเตอร์และไฟฮาโลเจน กันชนหน้าได้รับการออกแบบให้ดุดันและ สปอร์ต ยิ่งขึ้น ตัวถังรถโดดเด่นด้วยที่พักเท้า ซุ้มล้อขยายด้วยล้อขนาด 16 นิ้ว และยางออฟโรด Goodyear Wrangler All-Terrain ท่อไอเสียวางอยู่ด้านผู้โดยสาร ซึ่งเป็นคุณสมบัติพิเศษของรถคันนี้เช่นกัน ส่วนด้านท้ายรถค่อนข้างเรียบง่าย แตกต่างจากด้านหน้าที่สปอร์ตและแข็งแกร่ง กันชนหน้าและหลังติดตั้งเซ็นเซอร์ตรวจจับการชนจำนวนมาก ภายในของ Tacoma TRD Pro เลือกใช้วัสดุคุณภาพสูงหลากหลายชนิด เบาะนั่งหุ้มด้วยหนังสีดำเย็บตะเข็บสีแดงทุกที่นั่ง ปักตัวอักษร TRD ไว้ที่พนักพิงศีรษะ พวงมาลัยแบบ 4 ก้านขนาดใหญ่พร้อมปุ่มควบคุมฟังก์ชันต่างๆ หน้าจอระบบความบันเทิงกลางขนาด 7 นิ้ว พร้อมระบบแสดงข้อมูลหลากหลาย ลำโพง JBL ระดับไฮเอนด์ 6 ตัว พร้อมซับวูฟเฟอร์... ใต้ฝากระโปรงพร้อมช่องระบายอากาศที่แท้จริงคือเครื่องยนต์เบนซิน V6 ขนาด 3.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 278 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 359 นิวตันเมตร ผสานกับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ (4x4) และเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด มาพร้อมโหมดการขับขี่ออฟโรด Multi-Terrain Select คล้ายกับ Ford Ranger Raptor Tacoma TRD Pro มาพร้อมระบบควบคุมการยึดเกาะถนน A-TRAC ที่ได้รับการอัพเกรด พร้อมระบบกันลื่น 4 ล้อและระบบล็อกเฟืองท้ายอิเล็กทรอนิกส์ TRD ยังได้ปรับแต่งโช้คอัพ FOX ที่ด้านหน้า ขณะที่ด้านหลังยังคงเป็นแหนบเพื่อเพิ่มพื้นที่บรรทุกสัมภาระให้สูงสุด Tacoma TRD Pro มาพร้อม เทคโนโลยีความปลอดภัย มากมาย โดยเฉพาะแพ็กเกจ Safety Sense P ที่มาพร้อมระบบเตือนจุดบอด ระบบเตือนการจราจรขณะถอยหลัง ระบบเตือนการชนด้านหน้า (พร้อมระบบตรวจจับคนเดินถนน) ระบบเตือนออกนอกเลน หรือระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน เป็นต้น ไม่ชัดเจนว่าเจ้าของใช้เงินไปเท่าไหร่เพื่อเป็นเจ้าของผลงานชิ้นเอกหายากชิ้นนี้ ก่อนหน้านั้น เมื่อรถคันนี้มาถึงโฮจิมินห์ซิตี้ มันถูกประกาศขายในราคาเกือบ 3 พันล้านดอง

พีวี