ชื่นชมรถยนต์ Toyota Tacoma TRD Pro ที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะของ Mr. Dang Le Nguyen Vu

นักธุรกิจ Dang Le Nguyen Vu ขับรถปิกอัพ Toyota Tacoma TRD Pro นำเข้าบนถนนในไซง่อนและหยุดที่โชว์รูมรถยนต์ที่คุ้นเคยซึ่งตั้งอยู่ในเขต 5 อาจกล่าวได้ว่า Toyota Tacoma เป็นรุ่น ปิกอัพ ที่ไม่คุ้นเคยในเวียดนาม แต่นี่คือ Hilux ที่จำหน่ายในอเมริกาเหนือตั้งแต่ปี 1995 จนถึงปัจจุบัน เพื่อโน้มน้าวใจลูกค้า Tacoma จึงมีการอัพเกรดและสิ่งอำนวยความสะดวกมากกว่า Hilux คู่แข่งโดยตรงของ Tacoma TRD Pro 4x4 คือ Ford Ranger Raptor แต่พลังของ Ranger Raptor ยังด้อยกว่า Tacoma TRD Pro รถกระบะ Toyota Tacoma TRD Pro 4x4 รุ่นหายากในคอลเลกชั่น UN ของราชากาแฟ Dang Le Nguyen Vu มีรายงานว่านำเข้ามาเวียดนามโดยเอกชนในปี 2018 รถคันดังกล่าวในบทความมีภายนอกสีดำ และในเวลาเดียวกันก็มี Tacoma รุ่นเดียวกันอีกคันที่มีสีน้ำเงิน

ด้วยสีเขียวทหาร อักษร UN และท่อหายใจ Safari ทำให้ยืนยันได้อย่างง่ายดายว่านี่คือ "รถโปรด" ของราชากาแฟเวียดนาม แม้ว่าจะมีอายุเกือบ 5 ปีแล้ว แต่ Tacoma TRD Pro 4x4 สไตล์ทหารกลับวิ่งไปเพียง 5,064 กม. เท่านั้น ดังนั้นรายละเอียดของรถจึงแทบจะใหม่เลย ตามภาพเหล่านี้ นอกเหนือจากรายละเอียดข้างต้นแล้ว รถบรรทุกปิกอัพ Tacoma TRD Pro 4x4 รุ่นหายากยังไม่มีการอัปเกรดอะไรมากนักทั้งในด้านรูปลักษณ์หรืออุปกรณ์ การออกแบบโดยรวมของรถมีลักษณะที่โดดเด่นแบบออฟโรด ซึ่งถือเป็นสไตล์ที่คุณ Dang Le Nguyen Vu ตั้งใจจะนำเสนอให้กับรถยนต์ในกองรถของเขา กระจังหน้าของรถเป็นแบบรังผึ้งดีไซน์หกเหลี่ยม โดยมีโลโก้โตโยต้าอยู่ตรงกลาง ระบบไฟรถยนต์มีทั้งหลอดโปรเจ็กเตอร์และไฟฮาโลเจน กันชนหน้าถูกออกแบบให้มีความดุดันและ สปอร์ต มากขึ้น ตัวถังรถโดดเด่นด้วยบันไดข้าง ซุ้มล้อที่ขยายออก และล้อขนาด 16 นิ้ว พร้อมยางออฟโรด Goodyear Wrangler All-Terrain ท่อไอเสียที่วางอยู่ด้านผู้โดยสารก็ถือเป็นคุณลักษณะพิเศษของรถคันนี้เช่นกัน ด้านท้ายรถค่อนข้างเรียบง่าย แตกต่างจากด้านหน้าที่สปอร์ตและดูแมน กันชนหน้าและหลังติดตั้งเซ็นเซอร์ตรวจจับการชนหลายตัว ภายในของ Tacoma TRD Pro โดดเด่นด้วยวัสดุคุณภาพสูง และเบาะนั่งทั้งหมดหุ้มด้วยหนังสีดำพร้อมเย็บตะเข็บสีแดง ประทับอักษร TRD ไว้ที่พนักพิงศีรษะ พวงมาลัยขนาดใหญ่ 4 ก้านพร้อมปุ่มฟังก์ชัน หน้าจอระบบอินโฟเทนเมนท์กลางขนาด 7 นิ้ว ลำโพง JBL ไฮเอนด์ 6 ตัว พร้อมซับวูฟเฟอร์... ใต้ฝากระโปรงพร้อมช่องระบายอากาศจริงเป็นเครื่องยนต์เบนซิน V6 3.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 278 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 359 นิวตันเมตร ผสานกับระบบส่งกำลังแบบ 4x4 และเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด รถยนต์มีโหมดขับขี่ออฟโรด Multi-Terrain Select คล้ายกับ Ford Ranger Raptor Tacoma TRD Pro มาพร้อมกับระบบควบคุมการยึดเกาะ A-TRAC ที่ได้รับการอัพเกรดพร้อมระบบป้องกันการลื่นไถล 4 ล้อและระบบล็อกเฟืองท้ายแบบอิเล็กทรอนิกส์ แผนก TRD ยังได้ปรับแต่งโช้คอัพ FOX ที่ด้านหน้า ในขณะที่ด้านหลังของรถยังคงใช้แหนบเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพความจุในการบรรทุก Tacoma TRD Pro มาพร้อม เทคโนโลยีความปลอดภัย มากมาย โดยเฉพาะแพ็กเกจ Safety Sense P ที่มาพร้อมระบบเตือนจุดบอด ระบบแจ้งเตือนการจราจรขณะถอยหลัง ระบบเตือนการชนด้านหน้า (พร้อมระบบตรวจจับคนเดินถนน) ระบบเตือนออกนอกเลน หรือระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน... ไม่ชัดเจนว่าเจ้าของใช้เงินไปเท่าใดเพื่อเป็นเจ้าของผลงานชิ้นเอกที่หายากนี้ ก่อนหน้านี้เมื่อรถมาถึงนครโฮจิมินห์ ก็มีการโฆษณาขายในราคาเกือบ 3 พันล้านดอง

พีวี