ประชาชนบริจาคที่ดินหลายพันล้านเพื่อขยายถนนในไซง่อน

เพื่อช่วยเส้นทาง Kha Van Can เมือง Thu Duc ลดปัญหาน้ำท่วมและการจราจรติดขัด นาย Tran Tuan Kiet อายุ 58 ปี ได้บริจาคที่ดินด้านหน้าถนนขนาด 300 ตารางเมตร มูลค่า 4,000-5,000 ล้านดอง เพื่อช่วยให้ถนนมีความกว้างเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า

ในเช้าวันแรกของปี คุณเกียตได้ยืนอย่างตื่นเต้นข้างถนน Kha Van Can ในเขต Hiep Binh Chanh ซึ่งเพิ่งได้รับการยกระดับและขยายพื้นที่หลังจากผ่านไปหนึ่งเดือน ถนนส่วนยาวกว่า 300 ม. จากทางแยกที่ 25 และ 48 ซึ่งก่อนหน้านี้กว้างประมาณ 2.5 ม. ได้รับการขยายให้กว้างขึ้นเป็นเกือบ 6 ม. แล้ว พื้นที่ขยายรวมทั้งหมด 1,000 ตร.ม. โดยครอบครัวของเขาได้ร่วมสมทบ 300 ตร.ม. ส่วนที่เหลือเป็นที่ดินของรัฐ

นายทราน ตวน เกียต ยืนอยู่หน้าถนนขาวันแคนซึ่งเขาบริจาคที่ดินเพื่อขยายพื้นที่ ภาพ: ดินห์ วาน

ปลายเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2566 เมื่อคณะกรรมการประชาชนของแขวงเฮียบบิ่ญจันห์ระดมพลให้เขาบริจาคที่ดิน เขาตกลงที่จะบริจาคที่ดินด้านหน้าอาคารยาว 70 เมตร กว้างกว่า 4 เมตร ที่อยู่ติดกับทางรถไฟ นายเกียรติกล่าวว่าที่ดินผืนนี้เป็นสินสอดของแม่เขา นอกจากนี้เขายังเป็นเจ้าของที่ดินเปล่าขนาด 700 ตร.ม. ตรงข้ามที่ดินบริจาคอีกด้วย

บนที่ดินที่เขาเคยสร้างไว้ ก่อนหน้านี้ เขาได้สร้างสระปลาและปรับระดับให้เท่ากันเพื่อให้เช่าทำเป็นร้านสนุกเกอร์ ร้านเบียร์ และลานจอดรถ แต่ปล่อยทิ้งไว้ว่างเปล่าเพื่อความปลอดภัยของทางรถไฟ เนื่องจากเป็นส่วนหนึ่งของแผนการขยายทางรถไฟจึงไม่อนุญาตให้สร้างบ้านในบริเวณนี้

หลายปีที่ผ่านมา เราต้องเห็นรถแออัดกันในช่องทางแคบๆ ในชั่วโมงเร่งด่วน และมักเกิดน้ำท่วมในฤดูฝน จึงเป็นเหตุผลที่คุณ Kiet บริจาคที่ดินเพื่อให้ถนนเปิดกว้างมากขึ้น เพื่อช่วยให้ผู้คนเดินทางได้สะดวกยิ่งขึ้น ขณะเดียวกันการขยายถนนยังทำให้หน่วยงานสามารถให้เช่าที่ดินหน้าบ้านขนาด 700 ตร.ม. ของครอบครัวเขาได้อีกด้วย

\u0110o\u1ea1n \u0111\u01b0\u1eddng Kha V\u1ea1n C\u00e2n \u0111\u01b0\u1ee3c m\u1edf r\u1ed9ng th\u00f4ng tho\u00e1ng t\u1eebng n\u01a1i th\u01b0\u1eddng xuy\u00ean \u00f9n t\u1eafc, ng\u1eadp \u00fang. \u1ea2nh: \u0110\u00ecnh V\u0103n<\/em><\/p>"">

“นี่คือสถานการณ์ที่ทั้งสองฝ่ายได้ประโยชน์ ฉันให้และฉันได้รับ” นายเคียตกล่าว ตามที่เขากล่าว ที่ดินบริจาค หากได้รับการชดเชย จะมีมูลค่าหลายพันล้านดอง หากพิจารณาจากราคาที่ดินที่ต่ำที่สุดในการชดเชยบนถนนวงแหวนหมายเลข 3 ในปัจจุบัน ซึ่งผันผวนระหว่าง 6-8 ล้านดองต่อตารางเมตร

นายเหงียน ง็อก ตวน ประธานคณะกรรมการประชาชนแขวงเฮียบบิ่ญจันห์ กล่าวว่า การบริจาคที่ดินของนายเกียต ก่อให้เกิดเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้ท้องถิ่นสามารถยกระดับถนนสายนี้ เพราะถ้าเราต้องทำตามกระบวนการประเมินราคาและชดเชยก็จะยากมากและทางท้องถิ่นจะเสียเวลาในการรอเงินทุนนาน “ทางเขตได้เสนอที่จะมอบรางวัลให้แก่นายเกียรติที่บริจาคที่ดินเพื่อเป็นการให้กำลังใจจิตใจ” นายตวนกล่าว

นอกจากถนนที่ขยายเพิ่มแล้ว เส้นทางขาวันจันที่เหลือตามทางรถไฟยังมีสถานที่เล็กๆ แคบๆ มากมายที่มีความกว้างน้อยกว่า 3 เมตร ทำให้ประชาชนสัญจรได้ยาก นายตวน กล่าวว่า หน่วยงานกำลังจัดทำรายการระดมครัวเรือนบริจาคที่ดินให้รัฐบาลเพื่อขยายพื้นที่ต่อไป และขอเงินทุนจากเมืองเพื่อดำเนินการนี้ด้วย

ถนนขาวันแคนที่ขยายออกไป (ขวา) กว้างเป็นสองเท่าของถนนที่มีอยู่เดิม (ซ้าย) ภาพ: ดินห์ วาน

รัฐบาลได้เริ่มดำเนินนโยบายบริจาคที่ดินเพื่อขยายซอยและถนนในนครโฮจิมินห์ตั้งแต่ปี 2543 เป็นต้นมา ในช่วง 20 ปีที่ผ่านมา มีครัวเรือนประมาณ 168,000 หลังคาเรือนที่บริจาคที่ดิน 5.3 ล้านตารางเมตร มูลค่ามากกว่า 10,000 พันล้านดอง เพื่อขยายโครงการนับพันโครงการ เขต 12 เป็นหนึ่งในพื้นที่ที่มีมูลค่าการบริจาคที่ดินเพื่อเปิดซอยสูงที่สุดในเมือง โดยมีพื้นที่ประมาณ 285,000 ตร.ม. มูลค่ารวม 1,800 พันล้านดอง

นายดาอู อัน ฟุก รองประธานคณะกรรมการประชาชนเขต 12 กล่าวว่า เมื่อครั้งที่ดำเนินการขยายถนน ในอดีต ครัวเรือนบางครัวเรือนไม่ลังเลที่จะบริจาคที่ดินที่มีมูลค่าสูงมาก ตัวอย่างเช่น บนถนน An Phu Dong 09 มีครัวเรือนหนึ่งบริจาคที่ดินหน้าบ้านกว้างหลายสิบเมตรและลึก 3 เมตร มูลค่ากว่า 6 พันล้านดอง เพื่อเปิดถนน นายฟุก กล่าวว่าในตอนแรกการระดมผู้คนมาบริจาคที่ดินเป็นเรื่องยาก แต่เมื่อทางเขตวิเคราะห์ประโยชน์ที่ได้รับแล้ว พวกเขาก็เห็นด้วย

นอกจากการบริจาคที่ดินแล้ว ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา หลายครัวเรือนในเขตนี้ยังได้บริจาคเงินเพื่อช่วยรัฐบาลปรับปรุงถนนด้วย สิ้นปี 2566 ครัวเรือนในเขต 12 มีส่วนสนับสนุน 50% ของงบประมาณทั้งหมด 12,000 ล้านดอง เพื่อซ่อมแซมถนน 5 สาย

ดิงห์ วาน

ลิงค์ที่มา