ความประทับใจอันน่าตื่นตาตื่นใจของการแข่งขันเรือยนต์ฟอร์มูล่าวัน

การแสดงการแข่งขันเรือยนต์ฟอร์มูล่าวันต้องมาชมด้วยตนเอง

การแข่งขันเรือยนต์ฟอร์มูล่าวันเกี่ยวข้องกับการเลี้ยวด้วยความเร็วสูงและแม่นยำ ภาพ: F1H2O World Championship

การแข่งขันเรือยนต์ฟอร์มูล่าวัน (Formula 1) ถือเป็น กีฬา ทางน้ำที่น่าตื่นตาตื่นใจที่สุดในโลก การแข่งขันนี้ถูกขนานนามว่าเป็นการขับรถแข่งฟอร์มูล่าวัน (F1) ด้วยความเร็วสูงสุดบนพื้นที่ที่ถูกไถพรวน เรือยนต์ฟอร์มูล่าวันเร่งความเร็วได้เร็วกว่ารถฟอร์มูล่าวันรุ่นใหม่ล่าสุด สามารถทำความเร็วได้ถึง 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายในเวลาเพียง 4 วินาที กีฬาชนิดนี้เต็มไปด้วยการแข่งขัน ความตื่นเต้น ความท้าทาย ความกล้าหาญ การผจญภัย และความตื่นเต้นเร้าใจ การแข่งเรือยนต์ฟอร์มูล่าวันถือเป็นกีฬาเอ็กซ์ตรีมขั้นสุดยอด คุณต้องมาสัมผัสประสบการณ์การแข่งขันด้วยตัวเองถึงจะสัมผัสได้ถึงความอลังการของกีฬาชนิดนี้ ผู้ชมต่างหลงใหลในเรือใบสองลำตัวน้ำหนักเบาที่ต้านทานแรงโน้มถ่วง และสามารถลอยตัวได้เกือบในอากาศเมื่อแล่นด้วยความเร็วสูง โดยมีเพียงส่วนหนึ่งของเรือที่สัมผัสกับน้ำ สิ่งที่น่าทึ่งคือเรือเหล่านี้สามารถรักษาสมดุลได้แม้ที่ความเร็วมากกว่า 225 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เลี้ยวที่ความเร็ว 150 กิโลเมตรต่อชั่วโมงโดยไม่ต้องเบรกหรือเปลี่ยนเกียร์ ยิ่งไปกว่านั้น ทัศนวิสัยที่จำกัด การตัดสินใจผิดพลาดเพียงเล็กน้อยก็อาจนำไปสู่หายนะได้เมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูง การขับรถเรือยนต์เปรียบเสมือนการบินเครื่องบินขับไล่ นักขับต้องสามารถตัดสินใจได้ในเสี้ยววินาทีและมีความอดทนที่เฉียบคม เพราะเมื่อรัดเข็มขัดนิรภัยแล้ว เขาต้องอาศัยทักษะ ความกล้าหาญ และโชคช่วยในระดับหนึ่งเท่านั้นจึงจะประสบความสำเร็จในสนามแข่งได้ การแข่งขันระหว่างนักแข่งเรือเร็วมักจะสร้างความตื่นเต้นให้กับผู้ชมด้วยการแซงแบบเกือบชน และการเคลื่อนไหวที่ท้าทาย ขณะที่พวกเขาปล่อยเรือข้ามน้ำด้วยความเร็วสูง ด้วยความคล่องตัวอันน่าทึ่งและทักษะการบังคับเลี้ยวที่ยอดเยี่ยม

การแข่งขันเรือยนต์ฟอร์มูล่าวันเปรียบเสมือนการแข่งรถฟอร์มูล่าวันบนสนามไถนา ภาพ: F1H2O World Championship

การแข่งขันชิงแชมป์โลก Formula 1 Powerboat World Championships เริ่มต้นขึ้นในปี 1981 คล้ายกับ F1 สำหรับรถยนต์และดำเนินการภายใต้กฎเดียวกัน ทีมจากหลายประเทศทั่วโลกจะเข้าร่วมการแข่งขัน Grand Prix ที่จัดการโดย Union Internationale Motonautique (UIM) การแข่งขันจะจัดขึ้นในสถานที่ต่างๆ ทั่วโลกที่ได้รับการคัดเลือกโดยพิจารณาจากสภาพน้ำ โครงสร้างพื้นฐาน การเข้าถึงสาธารณะ สิ่งอำนวยความสะดวกในโรงแรมในท้องถิ่น และสิ่งอำนวยความสะดวกด้านโทรคมนาคม ตั้งแต่ฤดูกาล 2009 สถานที่จัดการแข่งขัน F1 World Championship แต่ละแห่งได้จัดการแข่งขัน Grand Prix สองครั้ง วันละหนึ่งครั้ง การแข่งขันแต่ละครั้งใช้เวลา 30 นาที มีสองรอบ โดยมีเรือสูงสุด 24 ลำ การแข่งขัน แต่ละสนามแข่งมีขนาดแตกต่างกัน แต่โดยทั่วไปจะมีระยะทางประมาณ 2,000 เมตร แต่ละสนามแข่งมีทางตรงยาวอย่างน้อยหนึ่งทางและทางโค้งแคบๆ หลายทาง ซึ่งส่วนใหญ่เป็นทางเลี้ยวซ้ายและทางเลี้ยวขวาหนึ่งหรือสองทาง มุมต่างๆ สร้างแรง G มากถึง 4.5 ให้กับผู้ขับขี่ ซึ่งหมายความว่าน้ำหนักของมุมต่างๆ จะเพิ่มขึ้น 4.5 เท่าเมื่อเข้าโค้งด้วยความเร็วเกิน 100 ไมล์ต่อชั่วโมง (ผู้ขับขี่ F1 ที่อยู่บนพื้นจะสัมผัสแรง G เพียง 2.5 เท่านั้น)

ทีมต่างๆ ต้องมั่นใจว่าตนเองมีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดด้านบุคลากรและอุปกรณ์ และต้องได้รับเต็นท์และพื้นที่ส่วนตัว ภาพ: F1H2O World Championship

สภาพน้ำ สภาพน้ำมีบทบาทสำคัญต่อผลการแข่งขันกรังด์ปรีซ์แต่ละครั้ง ด้วยกระแสน้ำและลมที่เปลี่ยนแปลงไปในแต่ละรอบและละอองน้ำที่กระเซ็นอยู่ตลอดเวลา นักแข่งมักจะขับรถแบบ “ตาบอด” ด้วยความเร็วสูงสุด ห่างจากคู่ต่อสู้เพียงไม่กี่นิ้ว ในกรณีที่เกิด “การพลิกคว่ำ” ถุงลมนิรภัยซึ่งจำเป็นต้องอยู่เหนือศีรษะของนักแข่งจะพองตัวเมื่อสัมผัสกับน้ำ ซึ่งทำให้ห้องนักบินอยู่เหนือน้ำได้จนกว่าเจ้าหน้าที่กู้ภัยจะมาถึง นักแข่งทุกคนจะมีระบบจ่ายอากาศแบบแยกอิสระติดตั้งอยู่ภายในห้องนักบินเพื่อเป็นคุณลักษณะด้านความปลอดภัยเพิ่มเติม ทีม แต่ละทีมประกอบด้วยผู้จัดการ นักแข่งหนึ่งหรือสองคน ช่างเครื่อง ผู้ประสานงานวิทยุ ผู้ประสานงานด้านเทคนิค และมีโครงสร้างพื้นฐาน เช่น โรงซ่อมรถพ่วงและเต็นท์ ทีมต้องมีเรือใบสองลำตัวหนึ่งหรือสองลำพร้อมเครื่องยนต์ 2.5 ลิตร และเข้าร่วมการแข่งขันกรังด์ปรีซ์แปดถึง 10 รายการในช่วงฤดูกาล

งาน Binh Dinh - Vietnam Grand Prix เป็นส่วนหนึ่งของสัปดาห์กีฬา วัฒนธรรม และ การท่องเที่ยว Amazing Binh Dinh Fest 2024 ระหว่างวันที่ 22 ถึง 31 มีนาคม 2567

ลาวตง.vn

แหล่งที่มา