Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ความพยายามสร้างโครงการจราจรมูลค่าเกือบ 1,500 พันล้านดองในห่าติ๋ญ

(Baohatinh.vn) - โครงการถนน Xo Viet Nghe Tinh ที่ขยายไปทางทิศตะวันออก (Ha Tinh) ด้วยเงินลงทุนรวมเกือบ 1,500 พันล้านดอง กำลังได้รับการเร่งดำเนินการโดยหน่วยงานต่างๆ ตามความพยายามที่จะขจัดอุปสรรคในการเคลียร์พื้นที่

Báo Hà TĩnhBáo Hà Tĩnh11/09/2025

bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-9d.jpg
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-5v.jpg
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-7.jpg
กลางเดือนกันยายน ณ สถานที่ก่อสร้างโครงการถนนโซเวียดเหงะติญ ซึ่งทอดยาวไปทางทิศตะวันออก ณ จุดตัดกับถนนมายทุ๊กโลน ในเขตถั่นเซิน (เขตแถกหุ่ง เมืองเก่า ห่าติญ ) บรรยากาศการก่อสร้างคึกคัก เจ้าหน้าที่ วิศวกร คนงานหลายสิบคน พร้อมด้วยรถจักรและอุปกรณ์จำนวนมากของบริษัทร่วมทุน 484 ปฏิบัติงานอย่างต่อเนื่องในพื้นที่ก่อสร้าง
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-20f.jpg
duong-xo-viet-nghe-tinh-20c.jpg
วิศวกรเหงียน วัน ดึ๊ก - ผู้บัญชาการบริษัทร่วมทุน 484 กล่าวว่า: หน่วยนี้รับผิดชอบการก่อสร้างเส้นทางหลักของโครงการระยะทาง 3 กิโลเมตร จนถึงปัจจุบัน ได้มีการส่งมอบพื้นที่ไปแล้ว 1.7 กิโลเมตร ผู้รับเหมาได้กำจัดดินอินทรีย์ ปรับปรุงดินที่อ่อนแอด้วยทราย ติดตั้งท่อระบายน้ำป้องกันการทรุดตัว และสร้างฐานราก K98
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-5b.jpg
วิศวกรดึ๊กกล่าวว่า ช่วงนี้ที่ห่าติ๋ญมักมีฝนตกบ่อยครั้ง ส่งผลกระทบต่อกระบวนการก่อสร้าง ทันทีที่อากาศแจ่มใส พื้นดินก็แห้ง และน้ำก็ค่อยๆ ลดลง ผู้รับเหมาจึงหันมาให้ความสำคัญกับเครื่องจักรและทรัพยากรบุคคลเพื่อ "ชดเชย" ความคืบหน้า
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-4c.jpg
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-2.jpg
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-2a.jpg
ในโครงการสะพานข้ามแม่น้ำราวไก๋ กระบวนการก่อสร้างยังได้รับการเร่งรัดโดยบริษัทร่วมทุนก่อสร้างและการลงทุน 492 อีกด้วย
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-4d.jpg
โครงการสะพานข้ามแม่น้ำราวไก๋มีความยาว 350 เมตร ประกอบด้วยช่วงสะพาน 8 ช่วง ฐานราก 2 จุด และเสา 7 ต้น มูลค่าก่อสร้างรวมประมาณ 150,000 ล้านดอง จนถึงปัจจุบัน ผู้รับเหมาก่อสร้างได้ก่อสร้างเสา T2 เสร็จเรียบร้อยแล้ว และกำลังก่อสร้างเสา T3, T4 และ T5 ต่อไป
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-4ca.jpg
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-4.jpg
วิศวกรเหงียน ดึ๊ก ทัง ผู้จัดการโครงการบริษัทร่วมทุนก่อสร้างและการลงทุน 492 ระบุว่า ฐานรากทางธรณีวิทยาในพื้นที่แม่น้ำราวไก๋ไม่ได้มีความซับซ้อนมากนัก อย่างไรก็ตาม ในระหว่างกระบวนการดำเนินโครงการ หน่วยงานจะคำนวณและเสนอแผนการก่อสร้างที่เหมาะสมอยู่เสมอ เพื่อเร่งความคืบหน้าของโครงการ
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-1e.jpg
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-1c.jpg
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-1a.jpg
เนื่องจากเสาสะพานตั้งอยู่กลางแม่น้ำ ผู้รับเหมาจึงใช้เรือบรรทุกในการเจาะเสาเข็ม
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-20a.jpg
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-20b.jpg
สภาพอากาศในช่วงนี้ค่อนข้างเลวร้าย แต่คนงานก็ยังคงพยายามอย่างเต็มที่เพื่อให้มั่นใจว่างานที่ได้รับมอบหมายจะสำเร็จ
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-17.jpg
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-12a.jpg
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-15.jpg
ณ สถานที่ก่อสร้างโครงการถนนโซเวียดเหงะติญ ซึ่งขยายไปทางทิศตะวันออกในตำบลทาชลัก บรรยากาศการก่อสร้างคึกคักไม่แพ้กัน ดินและทรายก่อสร้างแต่ละก้อนที่ปรับระดับแล้วจะถูกขนส่งด้วยรถบรรทุกไปยังเชิงพื้นที่ก่อสร้าง
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-12-c.jpg
พื้นที่โครงการที่ผ่านตำบลท่าคล้ากเป็นพื้นที่ เกษตรกรรม โดยพื้นฐานแล้ว จนถึงปัจจุบัน พื้นที่ทั้งหมดได้ถูกส่งมอบให้กับนักลงทุนและผู้รับเหมาแล้ว ผู้รับเหมาได้ดำเนินการกำจัดดินอินทรีย์ ถมฐานราก K98 ปรับปรุงดินที่อ่อนแอด้วยทรายและท่อระบายน้ำทิ้งเรียบร้อยแล้ว
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-8.jpg
โครงการถนนโซเวียดเหงะติญ ซึ่งขยายไปทางตะวันออกมีความยาว 6.65 กิโลเมตร ครอบคลุมพื้นที่กว่า 371,000 ตารางเมตร ครอบคลุมพื้นที่ทุกประเภท ส่งผลกระทบต่อครัวเรือน 708 ครัวเรือน และ 4 องค์กร ปัจจุบันมีครัวเรือน 237 ครัวเรือนที่ได้รับการอนุมัติค่าชดเชย คิดเป็นมูลค่ารวมกว่า 45,000 ล้านดองเวียดนาม
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-9.jpg
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-4ggaa.jpg
ที่ดินที่ไม่สามารถส่งมอบได้ส่วนใหญ่กระจุกตัวอยู่ในเขตถั่นเซิน (เขตแทคกวี เขตแทคหุ่งเดิม) ปัญหาหลักคือเอกสารที่ดินซ้ำซ้อนกัน ออกใบรับรองที่ดินผิดตำแหน่ง แปลงที่ดินหลายแปลงถูกน้ำท่วมหรือเอกสารสูญหาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งพื้นที่คอนโคซึ่งมีพื้นที่กว่า 122,000 ตารางเมตร ถูกน้ำท่วมจนหมด กลายเป็นบ่อเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ ทำให้เกิดความยากลำบากในการชดเชยค่าเสียหายจากการเคลียร์พื้นที่
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-6.jpg
นับจากนี้เป็นต้นไปจนกว่าโครงการจะต้องแล้วเสร็จ เหลือเวลาอีกเพียง 1 ปี คณะกรรมการบริหารโครงการก่อสร้าง การลงทุน การจราจร และพัฒนาเมืองจังหวัด กำลังประสานงานกับศูนย์พัฒนากองทุนที่ดินจังหวัด และหน่วยงานแขวงถั่นเซิน เพื่อรื้อถอนสิ่งกีดขวางและส่งมอบพื้นที่ทั้งหมดโดยเร็ว
วิดีโอ : ผู้รับเหมาทำงานอย่างหนักในการก่อสร้างโครงการถนนโซเวียดเหงะติญที่ขยายไปทางทิศตะวันออก

ถนนโซเวียดเหงะติญทอดยาวไปทางทิศตะวันออก มีความยาวรวม 6.6 กม. เริ่มต้นที่ทางแยกกับถนนเหงียนกงตรู่ แขวงทานเซน และสิ้นสุดที่ทางแยกกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 15B ในตำบลทาจลัก จังหวัดห่าติญห์

โครงการนี้ได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการบริหารโครงการก่อสร้างการจราจรและพัฒนาเมืองระดับจังหวัด ด้วยเงินลงทุนรวม 1,498 พันล้านดอง โดยมีระยะเวลาการดำเนินโครงการตั้งแต่ปี 2566 ถึงปี 2569

ถนนมีความกว้างฐานถนน 70 ม. ผิวจราจรกว้าง 21 ม. ทางเท้ากว้าง 10 ม. และมีลวดลาย แถบต้นไม้สีเขียวสองข้างทางเท้ากว้าง 9 ม. เกาะกลางถนนกว้าง 30 ม.

เส้นทางนี้มีความสำคัญ เชื่อมโยงศูนย์กลางเมืองเก่าห่าติ๋ญ ซึ่งปัจจุบันคือเขตถั่นเซิน กับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 15B และเปิดพื้นที่พัฒนาไปทางทิศตะวันออก

ที่มา: https://baohatinh.vn/no-luc-thi-cong-du-an-giao-thong-gan-1500-ty-dong-o-ha-tinh-post295412.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

นครโฮจิมินห์ดึงดูดการลงทุนจากวิสาหกิจ FDI ในโอกาสใหม่ๆ
อุทกภัยครั้งประวัติศาสตร์ที่ฮอยอัน มองจากเครื่องบินทหารของกระทรวงกลาโหม
‘อุทกภัยครั้งใหญ่’ บนแม่น้ำทูโบนมีระดับน้ำท่วมสูงกว่าครั้งประวัติศาสตร์เมื่อปี พ.ศ. 2507 ประมาณ 0.14 เมตร
ที่ราบสูงหินดงวาน – ‘พิพิธภัณฑ์ธรณีวิทยามีชีวิต’ ที่หายากในโลก

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

ชื่นชม ‘อ่าวฮาลองบนบก’ ขึ้นแท่นจุดหมายปลายทางยอดนิยมอันดับหนึ่งของโลก

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์