รถยนต์ใหม่ ๆ ต้องมีเทคโนโลยีเพื่อป้องกันการเหยียบคันเร่งโดยไม่ได้ตั้งใจ

ประเทศญี่ปุ่นได้ออกกฎระเบียบที่กำหนดให้รถยนต์ใหม่ทุกคันที่ติดตั้งระบบเกียร์อัตโนมัติต้องมีเทคโนโลยีที่ป้องกันไม่ให้ผู้ขับขี่เหยียบเบรกแทนคันเร่งโดยไม่ได้ตั้งใจ

อุปกรณ์ป้องกันการเหยียบคันเร่งผิดพลาด (ที่มา: Kyodo)

กระทรวงคมนาคม ญี่ปุ่นระบุว่า กฎระเบียบใหม่นี้มีเป้าหมายเพื่อลดอุบัติเหตุทางถนน ซึ่งมักเกิดจากผู้ขับขี่สูงอายุ ท่ามกลางประชากรสูงอายุที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว กฎระเบียบนี้ยังสอดคล้องกับมาตรฐานของสหประชาชาติ (UN) และคาดว่าจะมีผลบังคับใช้ในเดือนมิถุนายนปีหน้า

เท็ตสึโอะ ไซโตะ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมญี่ปุ่น กล่าวในการแถลงข่าวเมื่อปลายเดือนมิถุนายนว่า ทางญี่ปุ่นได้เสนอให้เทคโนโลยีนี้เป็นมาตรฐานสากลตั้งแต่ปี 2565 เป็นต้นไป ญี่ปุ่นจะยังคงเตรียมความพร้อมสำหรับกฎระเบียบใหม่ๆ และดำเนินการปรับปรุงความปลอดภัยของรถยนต์ต่อไป อย่างไรก็ตาม ไซโตะไม่ได้ระบุระยะเวลาที่แน่ชัดในการบังคับใช้กฎระเบียบนี้

เทคโนโลยีนี้ทำงานโดยการจำกัดความเร็วของรถ หากผู้ขับขี่เหยียบคันเร่งโดยไม่ได้ตั้งใจภายในระยะ 1-1.5 เมตรจากวัตถุขนาดใหญ่ รถจะหยุดโดยอัตโนมัติก่อนที่จะชน หรือชะลอความเร็วลงต่ำกว่า 8 กม./ชม. หากไม่สามารถหลีกเลี่ยงการชนได้ ขณะเดียวกัน จอแสดงผลภายในรถจะแสดงคำเตือน "ปล่อยคันเร่ง" เมื่อระบบทำงาน

กระทรวงคมนาคมญี่ปุ่นจะแก้ไขกฎระเบียบปัจจุบันหลังจากที่สหประชาชาติได้ตกลงอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับกฎระเบียบใหม่ในเดือนพฤศจิกายนปีนี้ ดังนั้น ผู้ผลิตรถยนต์จะต้องติดตั้งเทคโนโลยีนี้ในรถยนต์รุ่นใหม่ทุกรุ่นก่อน จากนั้นจึงนำไปใช้กับรถยนต์รุ่นปัจจุบัน รถยนต์เกียร์ธรรมดาได้รับการยกเว้นจากกฎระเบียบใหม่นี้ เนื่องจากกระทรวงคมนาคมระบุว่ารถยนต์ประเภทนี้แทบจะไม่เกิดอุบัติเหตุจากการเหยียบเบรกโดยไม่ตั้งใจแทนที่จะเหยียบคันเร่ง

ในปัจจุบันรถยนต์ใหม่ส่วนใหญ่ในญี่ปุ่นมาพร้อมเทคโนโลยีที่คล้ายคลึงกัน และผู้ผลิตรถยนต์บางรายยังเสนอผลิตภัณฑ์ที่สามารถติดตั้งเพิ่มเติมในรถยนต์ที่มีอยู่ได้อีกด้วย

ตามสถิติของสถาบันวิจัยและวิเคราะห์ข้อมูลอุบัติเหตุจราจรของญี่ปุ่น ในปี 2566 มีอุบัติเหตุ 3,110 ครั้งที่เกิดจากผู้ขับขี่เหยียบเบรกแทนคันเร่งโดยไม่ได้ตั้งใจ ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 38 ราย และบาดเจ็บ 4,343 ราย

ที่มา: https://baoquocte.vn/nhat-ban-o-to-moi-phai-co-cong-nghe-chong-dap-nham-chan-ga-277797.html