รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเล ดึ๊ก เตียน เป็นประธานการประชุมที่สะพาน กวางตรี - ภาพ: เล มินห์
โครงการขนส่งระดับชาติที่สำคัญต่างๆ รวมถึงโครงการรถไฟลาวไก- ฮานอย -ไฮฟอง กำลังได้รับการดำเนินการอย่างจริงจัง รวมถึงการจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ ตรวจสอบการเตรียมการเคลียร์พื้นที่และงานอื่นๆ โครงการสนามบินนานาชาติลองถั่นมีโครงการส่วนประกอบ 4 โครงการที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง โดยโครงการส่วนประกอบที่ 3 มีแพ็คเกจการเสนอราคา 14 ชุด ซึ่งแพ็คเกจการเสนอราคา 3 ชุดเสร็จสิ้นแล้ว แพ็คเกจการเสนอราคา 2 ชุดอยู่ระหว่างการคัดเลือกผู้รับเหมา และแพ็คเกจการเสนอราคา 9 ชุดอยู่ระหว่างการก่อสร้าง มูลค่าดำเนินการรวมอยู่ที่ 32,881/74,465 พันล้านดอง คิดเป็น 44.2%
กำลังมีการดำเนินโครงการทางด่วน โดยมี กระทรวงก่อสร้าง เป็นหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่รับผิดชอบสำหรับโครงการส่วนประกอบ 17 โครงการ ระยะทาง 889 กม. รวมทั้งโครงการส่วนประกอบวันนิญ-กามโล ผ่านจังหวัดกวางจิ คาดว่าโครงการเหล่านี้จะแล้วเสร็จในปี 2568 โครงการทางด่วนที่บริหารจัดการในท้องถิ่นมีโครงการส่วนประกอบ 11 โครงการ ระยะทางรวม 299 กม. อยู่ระหว่างการดำเนินการ
นอกจากนี้ยังมีโครงการอื่นๆ อีกหลายโครงการที่กำลังดำเนินการลงทุน อาทิ โครงการทางจราจรหูงี-ชีหลาง (ลางซอน) ถนนวงแหวนที่ 4 (นครโฮจิมินห์); เบียนหว่า - หวุงเต่า; โครงการขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถั่น Bao Loc - เลียนเคือง (ลำด่ง); เตวียนกวาง - ห่าซาง; Gia Nghia - Chon Thanh (บินห์เฟื้อก); Dau Giay - Tan Phu (ด่งนาย); หัวบิ่ญ - ม็อกจาว...
สำหรับโครงการส่วนประกอบทางด่วนสายวันนิญ-กามโล จังหวัดกวางตรีได้ส่งมอบผิวถนนสายหลักระยะทาง 32.53 กม./32.53 กม. เรียบร้อยแล้ว บรรลุ 100% บนเส้นทางโครงการมีสะพานลอยทางด่วน 3 จุด ในตำบลกามเฮียวและตำบลกามถวี (กามโล) และในอำเภอเบิ่นกวาน (วิญลินห์) ถนนบริการระยะทาง 2.23 กม. ได้รับการส่งมอบครบ 100% แล้ว งานโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคได้รับการย้ายและส่งมอบสถานที่ให้กับผู้รับเหมาแล้ว
ที่ประชุมได้หารือและหาแนวทางแก้ไขปัญหาต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับการอนุมัติพื้นที่ การจัดหาวัสดุก่อสร้าง ความคืบหน้าในการก่อสร้าง กลไกและขั้นตอนในการดำเนินโครงการ...
ในการพูดที่การประชุม นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้เน้นย้ำว่า การคมนาคมขนส่งถือเป็นปัจจัยสำคัญของเศรษฐกิจ ดังนั้น ในช่วงสามวาระที่ผ่านมา พรรคและรัฐจึงมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเชิงยุทธศาสตร์ เช่น ถนน ทางรถไฟ การบิน และทางน้ำ ช่วยเชื่อมโยงผู้คน ภูมิภาค ทั้งประเทศ และในระดับนานาชาติ ลดเวลาในการเดินทาง ต้นทุนการผลิต ต้นทุนด้านโลจิสติกส์ การสร้างงาน และสร้างพื้นที่พัฒนาใหม่ๆ...
นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh กล่าวว่าด้วยความพยายามของรัฐบาล กระทรวง สาขา และท้องถิ่น ปัจจุบันประเทศมีทางด่วนยาว 2,268 กม. เพื่อให้บรรลุเป้าหมายการมีทางด่วนระยะทาง 3,000 กม. ทั่วประเทศภายในปี 2568 และทางเลียบชายฝั่งระยะทาง 1,000 กม. คณะกรรมการกำกับดูแลจะต้องทบทวนภารกิจอย่างต่อเนื่อง โดยเน้นที่การขจัดอุปสรรคและอุปสรรค เร่งความคืบหน้าในการก่อสร้าง และดำเนินโครงการให้สำเร็จลุล่วงเพื่อบรรลุเป้าหมายระดับชาติ
นอกจากนี้จะเร่งรัดขั้นตอนการเตรียมการลงทุนโครงการให้รวดเร็วยิ่งขึ้น ส่งเสริมการบรรลุเป้าหมาย ดำเนินการโครงการทางรถไฟและถนนที่เชื่อมต่อกับลาว จีน... เรียกร้องให้สมาชิกของคณะกรรมการกำกับดูแลสร้างความตระหนักรู้เกี่ยวกับการปฏิบัติตาม ทัศนคติต่อการทำงานและผลลัพธ์ ประสิทธิภาพการทำงานภายใต้จิตวิญญาณของ "การพูดความจริง การทำความจริง การมีประสิทธิผล การหลีกเลี่ยงความเป็นทางการ" มุ่งเน้นการประเมินผล ทบทวน และขจัดปัญหาอุปสรรค และส่งเสริมการดำเนินโครงการ
หน่วยงานท้องถิ่นต้องดำเนินการที่เข้มแข็งยิ่งขึ้น โดยเฉพาะด้านการเคลียร์พื้นที่ ภายใต้คำขวัญที่ว่า “หน่วยงานท้องถิ่นตัดสินใจ หน่วยงานท้องถิ่นดำเนินการ หน่วยงานท้องถิ่นรับผิดชอบ” การจัดการปัญหาเกี่ยวกับวัสดุก่อสร้างอย่างเป็นเชิงรุกช่วยให้หน่วยก่อสร้างสามารถเร่งความคืบหน้าได้ กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อม ตรวจสอบประเด็นที่เกี่ยวข้องกับวัสดุก่อสร้าง และการแปลงสภาพการใช้ที่ดินและป่าไม้ กระทรวงการคลังตรวจสอบปัญหาการเบิกจ่าย กระทรวงก่อสร้างตรวจสอบและส่งเสริมโครงการให้ก้าวหน้าและมีคุณภาพ...
เล มินห์
ที่มา: https://baoquangtri.vn/phan-dau-ca-nuoc-co-3-000-km-duong-bo-cao-toc-va-1-000-km-duong-bo-ven-bien-trong-nam-2025-193563.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)