มุ่งมั่นดำเนินการตามขั้นตอนเบื้องต้นในการดำเนินโครงการสร้างสายพานลำเลียงขนส่งถ่านหินจากลาวไปเวียดนามให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 15 สิงหาคมนี้

บ่ายวันนี้ (23 กรกฎาคม) คณะกรรมการอำนวยการดำเนินโครงการก่อสร้างสายพานลำเลียงขนส่งถ่านหินจากลาวผ่านด่านชายแดนระหว่างประเทศลาลายไปยังท่าเรือหมีถวี ได้ร่วมมือกับนักลงทุนเพื่อขจัดอุปสรรคและอุปสรรคต่างๆ เร่งรัดความคืบหน้าของโครงการ โดยมี รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด หัวหน้าคณะกรรมการอำนวยการ หวอ วัน หุ่ง; รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด รองหัวหน้าคณะกรรมการอำนวยการ ห่า ซี ดง; รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด รองหัวหน้าคณะกรรมการอำนวยการ เล่อ ดึ๊ก เตียน เข้าร่วม

ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด กวางจิ นายหวอ วัน ฮุง กล่าวสุนทรพจน์ในการประชุม - ภาพโดย: เล เติง

ตามรายงานของกรมการขนส่งทางบก (GTVT) โครงการก่อสร้างสายพานลำเลียงขนส่งถ่านหินจากลาวผ่านด่านชายแดนระหว่างประเทศลาลายสู่ท่าเรือหมีถวีแบ่งออกเป็น 2 โครงการส่วน ได้แก่ โครงการก่อสร้างระบบสายพานลำเลียงขนส่งถ่านหินจากลาวไปเวียดนามภายในอาณาเขตประเทศเวียดนาม ระยะทางประมาณ 6,034 กม. มูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 1,489 พันล้านดอง และส่วนสายพานลำเลียงจากโกดังที่กม.4+265 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 15D ไปยังท่าเรือหมีถวี ดำเนินการโดย Phonesack Vietnam Co., Ltd. ระยะทางประมาณ 70 กม.

โดยเฉพาะโครงการก่อสร้างระบบสายพานลำเลียงขนส่งถ่านหินจากลาวไปเวียดนามภายในเขตประเทศเวียดนาม ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดในหลักการให้ลงทุน และพร้อมกันนี้ ยังได้อนุมัติผู้ลงทุน คือ บริษัท นามเตียน จำกัด ในเดือนมิถุนายน 2567 ปัจจุบัน บริษัท นามเตียน จำกัด ได้ยื่นรายงานผลการประเมินรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการส่วนประกอบแล้ว และจนถึงปัจจุบัน กรมการขนส่งทางบกได้รับความคิดเห็นจากหน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องแล้ว 10/15 รายการ

ขณะเดียวกัน กรมการขนส่งทางบกได้รวบรวมและรายงานเป็นลายลักษณ์อักษร โดยแนะนำให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดส่งเอกสารไปยังกระทรวงกลาโหม กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ และ กระทรวงการต่างประเทศ เกี่ยวกับการก่อสร้างโครงการภายในเขตชายแดนเวียดนาม

ส่วนจุดเชื่อมต่อโกดังเก็บสินค้า บ้านอาเด้ง ตำบลอาโง อำเภอดากรอง ของบริษัท น้ำเตียน จำกัด ตรงกิโลเมตรที่ 4+265 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 15D นั้น กรมการขนส่งทางบกได้ออกหนังสือเสนอคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเพื่อพิจารณาอนุมัติแล้ว

รองอธิบดีกรมขนส่ง Tran Ngoc Son รายงานการดำเนินโครงการสร้างสายพานลำเลียงสำหรับขนส่งถ่านหินจากลาวผ่านด่านชายแดนระหว่างประเทศ La Lay ไปยังท่าเรือ My Thuy - ภาพโดย: Le Truong

ในช่วงการประชุมเชิงปฏิบัติการ หน่วยงาน สาขา ท้องถิ่น และนักลงทุนที่เกี่ยวข้องได้แลกเปลี่ยนหารือกันเพื่อแก้ไขปัญหาและอุปสรรคต่างๆ ของโครงการก่อสร้างระบบสายพานลำเลียงขนส่งถ่านหินจากลาวไปยังเวียดนามภายในเขตประเทศเวียดนาม

โดยเฉพาะอย่างยิ่งขอแนะนำให้บริษัท Nam Tien Limited ติดต่อผู้ลงทุนที่ดำเนินโครงการในลาวอย่างจริงจังเพื่อดำเนินการตามขั้นตอนทางกฎหมายและรับรองการเชื่อมต่อของโครงการไปพร้อมๆ กัน; ดำเนินการตามขั้นตอนการขออนุญาตสำหรับการก่อสร้างทางแยกเชื่อมต่อจากคลังสินค้าที่กิโลเมตรที่ 4+265 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 15D; จัดทำเอกสารเพิ่มเติมในรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม ตารางมูลค่าการลงทุนทั้งหมด แผนผังผังเมือง โครงร่างงานออกแบบ สัญญากับหน่วยงานที่ปรึกษา ข้อตกลงการเชื่อมต่อ บันทึกการยอมรับผลการสำรวจ บันทึกข้อตกลงกับหน่วยงานท้องถิ่นในพื้นที่ เอกสารอนุมัติการจัดการความสูงของโครงการ และเอกสารทางกฎหมายที่เกี่ยวข้องเพื่อใช้ในการประเมิน; จัดทำเอกสารเกี่ยวกับการแปลงวัตถุประสงค์การใช้ป่าให้เสร็จสิ้นโดยเร็วเพื่อส่งให้หน่วยงานที่มีอำนาจอนุมัติ...

นายฮา ซี ดง รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด กล่าวสุนทรพจน์ในการประชุม - ภาพโดย: เล เติง

ในการประชุม นายห่า ซี ดง รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ได้ขอให้กรมการขนส่งทางบกจัดทำรายงานการประเมินเฉพาะทางโดยเร็ว เพื่อให้นักลงทุน หน่วยงาน หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และหน่วยงานท้องถิ่นต่างๆ ดำเนินการตามขั้นตอนต่อไป ในส่วนของการอนุมัติพื้นที่ก่อสร้างนั้น ได้ขอให้อำเภอดากรองประสานงานกับนักลงทุนอย่างจริงจัง เพื่อดำเนินการจัดทำบัญชีสินค้าคงคลัง และจัดทำแผนสนับสนุนเพื่อดำเนินการอนุมัติพื้นที่ก่อสร้างให้แล้วเสร็จโดยเร็วที่สุดเมื่อโครงการเสร็จสิ้นขั้นตอนการก่อสร้างโดยพื้นฐานแล้ว

ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Vo Van Hung ร้องขอว่าตั้งแต่บัดนี้จนถึงวันที่ 15 สิงหาคม จำเป็นต้องเร่งดำเนินการจัดทำเอกสารที่เกี่ยวข้องและขั้นตอนทางกฎหมายให้เสร็จสิ้นเพื่อเริ่มโครงการในเร็วๆ นี้ - ภาพโดย: Le Truong

ในช่วงท้ายการประชุม นายหวอ วัน ฮุง ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ได้เน้นย้ำว่า ความคืบหน้าของโครงการก่อสร้างระบบสายพานลำเลียงสำหรับขนส่งถ่านหินจากลาวผ่านด่านชายแดนระหว่างประเทศลาลายไปยังท่าเรือหมีถวียังคงมีความล่าช้า ดังนั้น ตั้งแต่วันนี้จนถึงวันที่ 15 สิงหาคม หน่วยงาน หน่วยงาน หน่วยงานภาคส่วน และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องต้องมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันและเร่งด่วนในการสนับสนุนและประสานงานกับนักลงทุน เพื่อเร่งรัดการจัดทำเอกสารและขั้นตอนทางกฎหมายที่เกี่ยวข้องให้แล้วเสร็จ เพื่อเริ่มต้นโครงการในเร็วๆ นี้

ในอนาคตอันใกล้นี้ ขอให้นักลงทุนพัฒนาและตัดสินใจเกี่ยวกับแผนการเชื่อมต่อและซื้อขายไฟฟ้าโดยเร็ว เร่งรัดให้หน่วยงานที่ปรึกษาเร่งรัดการจัดทำเอกสารเพื่ออนุมัติรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม การแปลงสภาพป่าเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ... เพื่อส่งให้ทุกระดับอนุมัติ พัฒนาแผนและสถานการณ์จำลองการขนส่งถ่านหิน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่คลังสินค้าและเส้นทางคมนาคมในจังหวัด เพื่อให้มั่นใจว่ามีการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม ความปลอดภัยทางการจราจร และโครงสร้างพื้นฐาน ด้วยเจตนารมณ์ที่ว่าจังหวัดกวางจิจะสนับสนุนนักลงทุนอย่างเต็มที่ จึงขอให้หน่วยงาน ฝ่ายต่างๆ ภาคส่วน และท้องถิ่นต่างๆ มอบหมายเจ้าหน้าที่ผู้รับผิดชอบเพื่อประสานงานและสนับสนุนนักลงทุนในการจัดทำเอกสารและขั้นตอนทางกฎหมายที่จำเป็นอย่างแข็งขัน

เล เติง

ที่มา: https://baoquangtri.vn/phan-dau-truoc-15-8-co-ban-hoan-thanh-thu-tuc-trien-khai-du-an-xay-dung-bang-tai-van-chuyen-than-da-tu-lao-ve-viet-nam-187108.htm