ฝรั่งเศส “เอาใจ” ปักกิ่งก่อนการประชุมสุดยอดสหภาพยุโรป-จีน

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศฝรั่งเศส แคทเธอรีน โคลอนนา เดินทางเยือนกรุงปักกิ่งเมื่อวันที่ 24 พฤศจิกายน โดยมุ่งเน้นการส่งเสริมการแลกเปลี่ยนระหว่างพลเมืองของทั้งสองประเทศ เช่น นักศึกษาและ นักท่องเที่ยว เป็นหลัก แต่การเยือนครั้งนี้เสี่ยงที่จะถูกบดบังด้วยปัญหาการค้า หลังจากที่สหภาพยุโรปเริ่มการสอบสวนสิ่งที่จีนเรียกว่า "ลัทธิกีดกันทางการค้า"

การสอบสวนต่อต้านการอุดหนุนของสหภาพยุโรป (EU) ซึ่งผลักดันโดยฝรั่งเศส โดยมุ่งเป้าไปที่รถยนต์ไฟฟ้าของจีน ได้รับการตอบโต้อย่างรุนแรงจากปักกิ่ง

“เราให้ความมุ่งมั่นอย่างแท้จริงต่อการเจรจากับจีน” โคลอนนากล่าวกับ นายกรัฐมนตรี จีนหลี่เฉียง และเสริมว่าเธอรู้สึกเป็นเกียรติและยินดีที่ได้พบกับเขาอีกครั้งหลังจากการหารือที่กรุงปารีสเมื่อเดือนมิถุนายน

“ทั้งสองประเทศเป็นสมาชิกถาวรของคณะมนตรีความมั่นคงแห่งสหประชาชาติ และต่างก็มีความรับผิดชอบในระดับโลก... ในการค้นหาคำตอบสำหรับความท้าทายที่สำคัญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่เกี่ยวข้องกับสภาพภูมิอากาศ ความหลากหลายทางชีวภาพ และสิ่งใดก็ตามที่สามารถบรรเทาความตึงเครียดในโลกได้” นักการทูต ระดับสูงของฝรั่งเศสกล่าว

ความกังวลอย่างลึกซึ้ง

การเดินทางของโคลอนนาเกิดขึ้นก่อนที่ประธานคณะกรรมาธิการยุโรป เออร์ซูลา ฟอน เดอร์ เลเยน และประธานสภายุโรป ชาร์ล มิเชล จะเยือนปักกิ่งในต้นเดือนธันวาคม เพื่อร่วมการประชุมสุดยอดแบบพบหน้ากันครั้งแรกกับประธานาธิบดีสีจิ้นผิงในรอบ 4 ปี ขณะที่ความสัมพันธ์จีน-สหภาพยุโรปอยู่ในช่วงตกต่ำนับตั้งแต่เกิดการระบาด

เจ้าหน้าที่ยุโรปได้ให้คำมั่นซ้ำแล้วซ้ำเล่าว่าจะลดการพึ่งพาเศรษฐกิจจากจีนในภาคส่วนสำคัญๆ ลง ซึ่งเรียกว่า “การลดความเสี่ยง”

ประธานาธิบดีฝรั่งเศส เอ็มมานูเอล มาครง ซึ่งได้พบกับนายสี จิ้นผิงที่ประเทศจีนเมื่อต้นปีนี้ ได้โต้แย้งว่าสหภาพยุโรปควรหยุด “ไร้เดียงสา” ในการเรียกร้องสนามแข่งขันที่เท่าเทียมกับประเทศต่างๆ เช่น จีน และได้ผลักดันเบื้องหลังให้คณะกรรมาธิการยุโรปเริ่มการสอบสวนเรื่องการอุดหนุน

โลก - ฝรั่งเศส — นายกรัฐมนตรีจีน หลี่ เฉียง และแคทเธอรีน โคลอนนา รัฐมนตรีต่างประเทศฝรั่งเศส หารือกันที่มหาศาลาประชาชน ในกรุงปักกิ่ง เมื่อวันที่ 24 พฤศจิกายน 2566 ภาพ: AP/NHRegister

จีนเป็นพันธมิตรทางการค้ารายใหญ่เป็นอันดับสามของฝรั่งเศส แต่บริษัทฝรั่งเศสและยุโรปมีความกังวลอย่างยิ่งเกี่ยวกับความไม่สมดุลทางการค้าครั้งใหญ่ระหว่างจีนกับสหภาพยุโรป ปัญหาการส่งข้อมูลข้ามพรมแดน และรถยนต์ไฟฟ้าราคาถูกของจีนที่ไหลบ่าเข้าสู่ตลาดยุโรป ซึ่งเป็นภัยคุกคามต่อผู้ผลิตรถยนต์ใน "ทวีปเก่า"

ฝรั่งเศสยังกังวลเกี่ยวกับบริษัทเครื่องสำอางของฝรั่งเศสที่ถูกบังคับให้แบ่งปันความลับในการผลิตกับฝ่ายจีน

ฝรั่งเศสเป็นประเทศนำเข้าเครื่องสำอางและไวน์อันดับหนึ่งของจีน ตามข้อมูลศุลกากรจีน โดยบริษัทยักษ์ใหญ่ด้านสินค้าฟุ่มเฟือยของฝรั่งเศสอย่าง LMVH พึ่งพาผู้บริโภคชาวจีนเป็นพิเศษ ความต้องการสินค้าฟุ่มเฟือยที่ลดลงหลังจากจีนเปิดประเทศอีกครั้งหลังจากการระบาดใหญ่ สร้างความตื่นตระหนกให้กับนักลงทุน

ในการพูดคุยทางโทรศัพท์กับนายมาครงเมื่อวันที่ 20 พฤศจิกายน นายสี จิ้นผิง ได้เน้นย้ำว่าจีนยินดีต้อนรับการลงทุนจากบริษัทฝรั่งเศส ขณะเดียวกัน ผู้นำฝรั่งเศสได้เรียกร้องให้มีการปฏิบัติอย่างเป็นธรรมต่อบริษัทต่างชาติในจีน

นายกรัฐมนตรีจีนหลี่เฉียง แสดงความหวังว่าความสัมพันธ์ทวิภาคีในวงกว้างจะดำเนินไปในทิศทางเดียวกันระหว่างการพบปะกับรัฐมนตรีต่างประเทศฝรั่งเศสโคลอนนา

“ภายใต้การนำเชิงยุทธศาสตร์ของประธานาธิบดีสีจิ้นผิงและประธานาธิบดีมาครง ความสัมพันธ์ระหว่างจีนและฝรั่งเศสได้พัฒนาดีขึ้นเรื่อยๆ ในทุกๆ ด้านนับตั้งแต่ปีนี้” นายหลี่กล่าว

“ปีหน้าจะเป็นวันครบรอบ 60 ปีการสถาปนาความสัมพันธ์ทางการทูตระหว่างจีนและฝรั่งเศส และทั้งสองฝ่ายยังคงดำเนินความพยายามต่อไป โดยมีความหวังว่าปีที่ 60 นี้จะเห็นการพัฒนาและความก้าวหน้าครั้งสำคัญ” นายกรัฐมนตรีจีนกล่าว

“สามัญสำนึกอาจชนะ”

เกี่ยวกับปัญหารถยนต์ไฟฟ้า เมื่อวันที่ 23 พฤศจิกายน ฟู่ กง เอกอัครราชทูตจีนประจำสหภาพยุโรป ปฏิเสธแถลงการณ์ล่าสุดของคณะกรรมาธิการยุโรปที่ว่าจีนกำลังส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าส่วนเกินไปยังตลาดยุโรป

“ผมอยากเน้นย้ำว่าการที่บริษัทจีนขายรถยนต์ในยุโรปไม่ได้เป็นสัญญาณของกำลังการผลิตที่มากเกินไป” นายโพธิ์ ทอง กล่าวระหว่างการประชุมยุโรป-จีน ซึ่งจัดโดยกลุ่ม Friends of Europe ซึ่งเป็นกลุ่มวิจัยด้านนโยบายสหภาพยุโรปที่ไม่แสวงหากำไรในกรุงบรัสเซลส์

มีผู้เข้าร่วมงานประมาณ 300 คน รวมถึงผู้กำหนดนโยบาย นักธุรกิจ และนักวิจัย

“ชัดเจนว่ามีกำลังการผลิตเกินในจีนและกำลังการผลิตเกินนี้กำลังถูกส่งออก” ประธานคณะกรรมาธิการยุโรป ฟอน เดอร์ เลเยน กล่าวเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว โดยให้เหตุผลว่านี่เป็นเหตุผลที่สหภาพยุโรปเปิดการสอบสวนเรื่องการอุดหนุนรถยนต์ไฟฟ้าของจีน

นายโพธิ์ทอง ปฏิเสธข้อกล่าวอ้างดังกล่าว โดยถามว่า “หากการแสวงหาตลาดต่างประเทศสามารถเข้าใจได้โดยอัตโนมัติว่าเป็นกำลังการผลิตส่วนเกิน แล้วบริษัทยุโรปกำลังทำอะไรอยู่ในตลาดจีน”

เขาแสดงความกังวลเกี่ยวกับความยุติธรรมในการเปิดการสอบสวนและขั้นตอนการดำเนินการ และแสดงความหวังว่า “สามัญสำนึกจะชนะ” ในการหารือเกี่ยวกับเรื่องนี้

เอกอัครราชทูตฯ ย้ำกับภาคธุรกิจยุโรปว่า จีนมุ่งมั่นที่จะปฏิรูป เปิดประเทศ และส่งเสริมการพัฒนาที่มีคุณภาพสูง “นี่หมายถึงโอกาสที่มากขึ้นสำหรับบริษัทยุโรป”

เขากล่าวว่าเขาเชื่อว่าไม่มีความขัดแย้งทางผลประโยชน์พื้นฐานระหว่างจีนและสหภาพยุโรป ไม่ว่าจะเป็นทางภูมิรัฐศาสตร์หรือทางเศรษฐกิจ “ใช่ ทั้งสองฝ่ายมีความเห็นที่แตกต่างกันในหลายประเด็น แต่สิ่งที่ดีคือทั้งสองฝ่ายกำลังเจรจากัน” เขา กล่าว

มินห์ ดึ๊ก (ตามรายงานของรอยเตอร์, CGTN)

แหล่งที่มา