Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

นักบินเล่าวินาที 'บินเหนือทะเลธงแดง 30 เม.ย. หัวใจหวั่นไหวเพื่อแผ่นดิน'

ฝูงบินเฮลิคอปเตอร์ชักธง เครื่องบินขับไล่ Su-30MK2 การแสดงกายกรรมทางอากาศของ Yak130 และการแสดงทิ้งระเบิดดักความร้อนบนท้องฟ้าของนครโฮจิมินห์ ถือเป็นไฮไลท์ที่มิอาจลืมเลือนของการเฉลิมฉลองวันที่ 30 เมษายน

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ02/05/2025

เที่ยวบินสาธิต - ภาพที่ 1.

ช่วงเวลาอันงดงามจากห้องนักบิน: ชาวนครโฮจิมินห์นับหมื่นโบกธง โห่ร้อง และให้กำลังใจทหารอากาศ

เมื่อเรามองลงไปเห็นผู้คนโห่ร้องและโบกธงสีแดงประดับดาวสีเหลือง หัวใจของเราเปี่ยมไปด้วยความภาคภูมิใจและความตื่นเต้น เราเข้าใจอย่างแจ่มแจ้งว่านี่ไม่ใช่แค่การบินสาธิต แต่เป็นช่วงเวลาแห่งประวัติศาสตร์ที่ถูกจำลองขึ้นใหม่บนท้องฟ้า อันสงบสุข ..." นั่นคือการแบ่งปันของนักบินเฮลิคอปเตอร์และนักบินขับไล่ของกองทัพอากาศประชาชนเวียดนามในพิธีเปิดขบวนพาเหรดเพื่อเฉลิมฉลองวาระครบรอบ 50 ปีแห่งการปลดปล่อยภาคใต้และการรวมชาติในวันที่ 30 เมษายน (A50)

อารมณ์พุ่งพล่านขณะแสดงในพิธียิ่งใหญ่

การแบ่งปันนักบินสองคนนำขบวนเครื่องบินรบ Su-30MK2 ในเช้าวันที่ 30 เมษายน

พันโทเหงียน เจื่อง ตวน ผู้บัญชาการฝ่ายการเมืองกรมทหารราบที่ 917 เปิดเผยว่า หลังจากการเตรียมการอย่างรอบคอบมานานกว่าสามเดือน แผนการบิน A50 ก็ได้รับการดำเนินการอย่างเต็มที่และเต็มไปด้วยอารมณ์ความรู้สึกโดยกองทัพอากาศ เส้นทางการบินไม่เพียงแต่ต้องอาศัยเทคนิคการบินที่เชี่ยวชาญเท่านั้น แต่ยังต้องอาศัยการประสานงานอย่างเชี่ยวชาญของลูกเรือแต่ละคนอีกด้วย

การบินสาธิต - ภาพที่ 2.

ฝูงบินขับไล่ผาดโผนเริ่มทำการแสดงบินหลบความร้อนในตัวเมืองโฮจิมินห์

พันเอกเหงียน เต๋อ ดุง ผู้บัญชาการฝ่าย การเมือง ของกองพลที่ 371 หัวหน้าหน่วย Su-30MK2 กล่าวว่า แม้ว่าเขาจะเคยแสดงในงานสำคัญๆ หลายงาน แต่ครั้งนี้ถือเป็นความกดดันและเป็นเกียรติอย่างยิ่ง

“พวกเราบินเหนือเวทีในชั่วโมง G อารมณ์ของพวกเราพลุ่งพล่านมาก แต่ทันทีหลังจากนั้น พวกเราต้องมีสมาธิอย่างรวดเร็ว รักษาการจัดรูปแบบ และรักษาความแม่นยำของการบินทุกวินาทีเพื่อให้ภารกิจสำเร็จ” พันเอกกล่าว

นักบินเล่าวินาที 'บินเหนือทะเลธงแดง 30 เมษายน หัวใจหวั่นไหวถึงมาตุภูมิ' - ภาพที่ 3

พันโท นักบิน ดัง ดินห์ เกียน - รองหัวหน้าฝ่ายการเมือง กรมทหารอากาศ 935 กองพล 370 (ยืนตรงกลาง)

เมื่ออยู่ที่ระดับความสูงหลายร้อยเมตร ท่ามกลางเสียงคำรามของเครื่องยนต์และสายตาของผู้คนนับหมื่นที่จ้องมองอยู่เบื้องล่าง นักบินทุกคนต่างรู้สึกภาคภูมิใจ

พันโทดัง ดินห์ เกียน รองผู้บัญชาการกรมทหารราบที่ 935 กล่าวว่า "หลังจากบินวนรอบ ดึงขึ้นทำมุม 45 องศา และปล่อยกับดักความร้อน เราเห็นความสุขเปล่งประกายจากอากาศของผู้คนเบื้องล่าง นั่นคือรางวัลที่ยิ่งใหญ่ที่สุดจากการฝึกฝนอย่างหนักมาหลายวัน"

นักบินเล่าวินาที 'บินเหนือทะเลธงแดง 30 เมษายน หัวใจหวั่นไหวถึงมาตุภูมิ' - ภาพที่ 4

พันเอกวี ซวน หุ่ง - กองพันที่ 927 เกิดในปี พ.ศ. 2518 - กล่าวว่า "การได้บินอยู่บนท้องฟ้าที่พ่อของฉันต่อสู้เป็นความรู้สึกที่ไม่อาจบรรยายได้"

ส่วนพันเอกวี ซวน หุ่ง หัวหน้าฝ่ายความปลอดภัยการบิน กรมทหารที่ 927 นั้น เที่ยวบินนี้มีสีสันที่เป็นเอกลักษณ์มาก

คุณหงเกิดในปี พ.ศ. 2518 ขณะบินอยู่เหนือดินแดนที่บิดาเคยรบ ท่านรู้สึกซาบซึ้งใจเป็นอย่างยิ่ง “จากการฝึกซ้อม ผมรู้สึกเหมือนเห็นร่างของบิดาอยู่ทุกมุมถนนและบนยอดไม้ นั่นคือแรงบันดาลใจให้เราบินอย่างงดงาม บินอย่างปลอดภัย และบินอย่างภาคภูมิใจ”

การบินสาธิต - ภาพที่ 5.

ทีมโลจิสติกส์เติมน้ำมันเฮลิคอปเตอร์ เตรียมพร้อมบินจากเบียนฮวาสู่นครโฮจิมินห์

เตรียมพร้อมฉลองครบรอบ 80 ปี การสถาปนาประเทศ

กัปตันเหงียน วัน หลาง นักบินของกรมทหารที่ 916 กองพลที่ 371 เป็นหนึ่งในเยาวชนกลุ่มตัวอย่างที่เข้าร่วมการบินสาธิตเป็นครั้งแรกในนครโฮจิมินห์ เนื่องในโอกาสวันที่ 30 เมษายน

คุณแลงเล่าว่า “ในฐานะนักบินหนุ่ม การได้รับความไว้วางใจให้ร่วมบินเพื่อเฉลิมฉลองวาระครบรอบ 50 ปีการรวมชาติ ถือเป็นเกียรติอย่างยิ่ง ผมตระหนักดีว่านี่ไม่เพียงแต่เป็นโอกาสที่จะได้แสดงความคิดเห็นเท่านั้น แต่ยังเป็นความรับผิดชอบที่จะเดินตามรอยเท้าของรุ่นพ่อของผมอีกด้วย”

การบินสาธิต - ภาพที่ 6.

ก่อนเริ่มบินอย่างเป็นทางการในวันที่ 30 เมษายน ลูกเรือมุ่งเน้นไปที่การตรวจสอบข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค โดยทุกรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ อาจสามารถตัดสินความปลอดภัยและความสำเร็จของภารกิจได้

เมื่อบินเข้าสู่เขตอากาศนครโฮจิมินห์เป็นครั้งแรก ซึ่งเป็นเมืองที่มีประชากรหนาแน่น มีตึกสูงระฟ้ามากมาย และเขตอากาศที่จำกัด คุณหลางและเพื่อนร่วมทีมต้องใช้เวลาเตรียมตัวอย่างรอบคอบเป็นเวลานาน

เราศึกษาเส้นทางการบิน สภาพอากาศ และมาตรการความปลอดภัยอย่างละเอียดถี่ถ้วน ระหว่างการฝึกที่หน่วยและการฝึกร่วมที่สนามบินเบียนฮวา ผมพยายามเรียนรู้และซึมซับจากรุ่นพี่เสมอ จิตวิญญาณที่เหมือนกันคือทุกคนต่างมุ่งหน้าสู่ภาคใต้ บินอย่างแม่นยำ สวยงาม และปลอดภัย

พันเอกโด้เวียดหุ่ง รองหัวหน้าฝ่ายการเมืองกองพลที่ 371 ยิ้มอย่างสดใสหลังจากเที่ยวบินประสบความสำเร็จ

เบื้องหลังการแสดงแต่ละครั้งล้วนเป็นการฝึกซ้อมหลายร้อยชั่วโมง รวมถึงวันพักผ่อนหลายวัน แม้กระทั่งวันหยุดสุดสัปดาห์ พันเอกโด เวียด หุ่ง รองผู้บัญชาการฝ่ายการเมือง กองพลที่ 371 ยืนยันว่าแม้ต้องเผชิญกับแรงกดดันมหาศาล แต่ทหารอากาศก็ยังคงมุ่งมั่นอย่างเต็มกำลัง เพื่อรักษาระยะห่างและเวลา ขณะเดียวกันก็สัมผัสได้ถึงเสียงเชียร์อันกระตือรือร้นจากประชาชน

“ความรู้สึกนั้นเองที่ทำให้เรามีพลังที่จะทำภารกิจบนท้องฟ้านครโฮจิมินห์ให้สำเร็จในวันนี้”

พิธีการสิ้นสุดลงแล้ว แต่ความรู้สึกยังคงอยู่ เหล่าทหารอากาศจะยังคงฝึกฝนต่อไป เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับภารกิจที่ยิ่งใหญ่กว่า เช่น วันครบรอบ 80 ปีวันชาติในวันที่ 2 กันยายน ปีนี้ และเสียงคำรามอันภาคภูมิใจในวันที่ 30 เมษายน จะก้องอยู่ในใจของประชาชนทั่วประเทศตลอดไป

ชมเฮลิคอปเตอร์ชักธง เครื่องบินขับไล่คำราม และปล่อยกับดักความร้อนบนท้องฟ้านครโฮจิมินห์ในวันสำคัญ 30 เมษายน 2568

ภาพการซ้อมและการแสดงของเฮลิคอปเตอร์และเครื่องบินขับไล่เพื่อเฉลิมฉลองวันที่ 30 เมษายน:

การบินสาธิต - ภาพที่ 9.

นักบินเตรียมพร้อมสำหรับการบินแบบฟอร์เมชั่นด้วยเครื่องบินจำลอง Su-30MK2

การบินสาธิต - ภาพที่ 10.

ตรวจสอบเครื่องยนต์เฮลิคอปเตอร์ก่อนและหลังชั่วโมงบิน

การบินสาธิต - ภาพที่ 11.

ห้องนักบินเฮลิคอปเตอร์ประกอบด้วยผู้คน 3 คน ซึ่งได้รับการเตรียมความพร้อมอย่างรอบคอบก่อนขึ้นบิน

นักบินเล่าวินาที 'บินเหนือทะเลธงแดง 30 เมษายน หัวใจหวั่นไหวถึงมาตุภูมิ' - ภาพที่ 12

เครื่องบิน Mi-17 ที่มีสีเหลืองและเขียวอันเป็นเอกลักษณ์กำลังบินอยู่บนท้องฟ้าของเมืองเบียนฮวาเมื่อวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2568

เฮลิคอปเตอร์เริ่มชักธงจากเบียนฮวาไปยังนครโฮจิมินห์

นักบินเล่าวินาที 'บินเหนือทะเลธงแดง 30 เมษายน หัวใจหวั่นไหวถึงมาตุภูมิ' - ภาพที่ 16

เครื่องบินขับไล่เริ่มวิ่งบนรันเวย์ในขณะที่พระอาทิตย์ขึ้น

การบินสาธิต - ภาพที่ 17.

นักบินทำการบินตามสถานการณ์โดยรวมของโปรแกรมโดยรักษาระยะการบินให้คงที่

การบินสาธิต - ภาพที่ 18.

เครื่องบินขับไล่ทะยานขึ้นสู่ท้องฟ้าเหนือใจกลางเมืองโฮจิมินห์

นักบินเล่าวินาที 'บินเหนือทะเลธงแดง 30 เมษายน หัวใจหวั่นไหวถึงมาตุภูมิ' - ภาพที่ 19

ช่วงเวลาพิเศษที่เครื่องบินขับไล่ทิ้งกับดักความร้อนบนท้องฟ้าของนครโฮจิมินห์

วันไร้วันหยุดบนรันเวย์เบียนฮวา

เต ว่ยเทร ระบุว่า ก่อนออกเดินทางอย่างเป็นทางการในวันหยุด 30 เมษายน นักบินของกองทัพอากาศเวียดนามได้ผ่านการฝึกอบรมอย่างเข้มข้นและเข้มข้น ที่สนามบินเบียนฮวา ซึ่งเป็นที่ที่นักบินฝึกซ้อม ฝูงบินได้จัดเที่ยวบินทดสอบ ปรับรูปแบบการบิน และประสานงานระหว่างเครื่องบินหลายประเภทด้วยความเร็วที่แตกต่างกันอย่างต่อเนื่อง

ตั้งแต่การศึกษาลักษณะทางอุตุนิยมวิทยาของพื้นที่นครโฮจิมินห์ ไปจนถึงการคำนวณระดับความสูง ทิศทางลม ระยะห่างทางอากาศ... ทุกปัจจัยล้วนได้รับการวิเคราะห์อย่างละเอียดถี่ถ้วน ลูกเรือยังฝึกซ้อมในวันเสาร์และวันอาทิตย์อีกด้วย นี่คือการเดินทางที่ทุ่มเทและฝึกฝนอย่างมีวินัย เพื่อให้ประสบความสำเร็จและแสดงผลงานได้อย่างน่าประทับใจอย่างยิ่งในวันที่ 30 เมษายน 2568

Tuoitre.vn

ที่มา: https://tuoitre.vn/phi-cong-ke-lai-giay-phut-bay-qua-bien-co-do-ngay-30-4-tim-rung-len-vi-to-quoc-20250502170803771.htm#content-15



การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ดอกไม้ ‘ราคาสูง’ ราคาดอกละ 1 ล้านดอง ยังคงได้รับความนิยมในวันที่ 20 ตุลาคม
ภาพยนตร์เวียดนามและเส้นทางสู่รางวัลออสการ์
เยาวชนเดินทางไปภาคตะวันตกเฉียงเหนือเพื่อเช็คอินในช่วงฤดูข้าวที่สวยที่สุดของปี
ในฤดู 'ล่า' หญ้ากกที่บิ่ญเลียว

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

ชาวประมงกวางงายรับเงินหลายล้านดองทุกวันหลังถูกรางวัลแจ็กพอตกุ้ง

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์