Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ค่าจอดรถ 100,000 ดอง/วัน สาวในโฮจิมินห์ยอมสละรถเพื่อไปทำงานโดยรถไฟ

Báo Dân tríBáo Dân trí29/12/2024

(Dan Tri) - หลังจาก "เก็บ" รถชั่วคราวและเปลี่ยนมาใช้รถไฟฟ้าใต้ดินไปทำงาน คุณ Phuong Dung ไม่เพียงแต่ประหยัดเงินค่าน้ำมัน ค่าจอดรถ และอื่นๆ ได้เกือบ 200,000 ดองทุกวันเท่านั้น แต่ยังมาถึงที่ทำงานด้วยจิตใจที่สดชื่นอีกด้วย

เมื่อออกจากรถเพื่อขึ้นรถไฟฟ้าใต้ดิน หญิงสาวก็ต้องประหลาดใจว่าเธอประหยัดเงินไปได้มากแค่ไหน (แสดงโดย: Cam Tien)

คุณเล ฟอง ดุง (อายุ 32 ปี เมืองทูดึ๊ก นครโฮจิมินห์) เป็นพนักงานบริษัทสื่อแห่งหนึ่งในเขต 10 ทุกวันเธอไปทำงานตอนเช้าและกลับบ้านเมื่อพระอาทิตย์ตกดิน เนื่องจากอยู่ค่อนข้างไกลจากบริษัท ทุกเช้าคุณดุงต้องฝ่าการจราจรที่พลุกพล่านเพื่อไปทำงาน ซึ่งหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่จะรู้สึกเครียดและเหนื่อยล้า นับตั้งแต่รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 (เบ๊นถั่น - ซ่วยเตี๊ยน) เปิดให้บริการอย่างเป็นทางการ คุณดุงก็มีวิธีการเดินทางแบบใหม่ในการเดินทางไปทำงาน ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา ความรู้สึกที่ไม่ต้องกังวลเรื่องรถติดทำให้เธอรู้สึกสบายใจและผ่อนคลายมากขึ้น คุณดุงไม่ได้รีบร้อนและยังพบว่าอาหารเช้าที่เธอทำนั้นอร่อยกว่าปกติอีกด้วย
Phí gửi xe 100.000 đồng/ngày, cô gái ở TPHCM bỏ ô tô đi làm bằng tàu điện - 1
ในตอนเช้า คุณดุงจะทำอาหารอย่างสบายๆ และเตรียมอาหารเช้าใส่กล่อง ก่อนจะเปลี่ยนเสื้อผ้าเพื่อเตรียมตัวไปทำงาน คุณดุงใส่รองเท้าส้นสูงไว้ในกระเป๋าและสวมรองเท้าแตะส้นแบนเพื่อความสะดวก จากนั้นจึงออกจากบ้านและเดินไปที่สถานีรถไฟใต้ดิน ก่อนหน้านี้เธอต้องขับรถจากบ้านไปบริษัทเป็นระยะทาง 13-14 กิโลเมตร เนื่องจากเธอต้องเดินทางในชั่วโมงเร่งด่วน เธอจึงต้องออกจากที่ทำงานก่อนเวลาทำงานเกือบหนึ่งชั่วโมงเสมอ และในขณะเดียวกันก็ต้องมีสมาธิในการขับรถอย่างมาก
Phí gửi xe 100.000 đồng/ngày, cô gái ở TPHCM bỏ ô tô đi làm bằng tàu điện - 2
"ตั้งแต่รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 เปิดให้บริการ ฉันรู้สึกมีความสุขมาก เพราะรู้ว่าการเดินทางไปทำงานสะดวกกว่า ฉันจึงตัดสินใจจอดรถไว้ชั่วคราวแล้วนั่งรถไฟฟ้าใต้ดินไป จากบ้าน ฉันเดินแค่ประมาณ 200 เมตรไปยังสะพานคนเดินข้ามถนน ฮานอย ซึ่งมุ่งหน้าไปยังสถานี Thu Duc เพื่อขึ้นรถไฟ" คุณดุงเล่า
Phí gửi xe 100.000 đồng/ngày, cô gái ở TPHCM bỏ ô tô đi làm bằng tàu điện - 3
คุณดุงกล่าวว่าเธอชอบระบบขนส่งสาธารณะมาก เพราะสะดวกสบายและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม อย่างไรก็ตาม รถโดยสารประจำทางไม่ตอบโจทย์ความต้องการด้านเวลาและการทำงาน คุณดุงจึงต้องใช้รถยนต์ส่วนตัวมาหลายปีแล้ว
Phí gửi xe 100.000 đồng/ngày, cô gái ở TPHCM bỏ ô tô đi làm bằng tàu điện - 4
การเปลี่ยนมาใช้รถไฟฟ้าใต้ดินไปทำงาน ทำให้คุณดุงประหยัดเงินไปได้มากทีเดียว เพราะเธอต้องจ่ายค่าน้ำมัน ค่าผ่านทาง และค่าจอดรถประมาณ 200,000 ดองต่อวัน นอกจากนี้ คุณดุงยังกล่าวอีกว่าการนั่งรถไฟฟ้าใต้ดินช่วยให้เธอฝึกเดินเป็นประจำทุกวันเพื่อสุขภาพที่ดีขึ้น “ช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา รถไฟฟ้าใต้ดินหมายเลข 1 ให้บริการประชาชนฟรี ทำให้ฉันเข้าออกประตูได้อย่างสะดวกสบายโดยไม่ต้องซื้อตั๋ว ในอนาคตอันใกล้นี้ คาดว่าราคาตั๋วรถไฟฟ้าใต้ดินจะอยู่ที่ 300,000 ดองต่อเดือน ซึ่งยังถือว่าถูกมาก เท่ากับค่าจอดรถที่ทำงาน 2-3 ครั้งเท่านั้น” คุณดุงกล่าว
Phí gửi xe 100.000 đồng/ngày, cô gái ở TPHCM bỏ ô tô đi làm bằng tàu điện - 5
ปกติแล้ว ถ้าคุณดุงขับรถไปทำงาน คุณดุงจะใช้เวลาประมาณ 45 นาทีถึงบริษัท ขณะเดียวกันก็มีรถไฟฟ้าใต้ดินวิ่งทุก 8-10 นาที และจากสถานี Thu Duc ไปสถานี Ben Thanh ก็ใช้เวลาเพียงประมาณ 20 นาทีเท่านั้น เวลาเดินทางไม่ได้สั้นลงมากนัก แต่คุณดุงรู้สึกสบายขึ้น เพราะไม่ต้องกังวลเรื่องรถติด
Phí gửi xe 100.000 đồng/ngày, cô gái ở TPHCM bỏ ô tô đi làm bằng tàu điện - 6
Phí gửi xe 100.000 đồng/ngày, cô gái ở TPHCM bỏ ô tô đi làm bằng tàu điện - 7
คุณดุงให้ความเห็นว่ารถไฟวิ่งได้ค่อนข้างราบรื่น ดังนั้นระหว่างการเดินทาง เธอจึงสามารถเช็คงานทาง โทรศัพท์ ก่อนถึงที่ทำงาน “ปกติแล้วฉันจะต้องเครียดเรื่องการขับรถ แต่ตอนนี้ฉันแค่ต้องการเพลิดเพลินกับอากาศเย็นสบายบนรถไฟ ลมพัดเบาๆ แล้วฉันจะไปถึงที่นั่นในอีกไม่นาน” เธอกล่าว
Phí gửi xe 100.000 đồng/ngày, cô gái ở TPHCM bỏ ô tô đi làm bằng tàu điện - 8
คุณดุงกล่าวว่า ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา การเดินทางด้วยรถไฟฟ้าใต้ดินระหว่างเวลา 8.00 น. ถึง 10.00 น. ค่อนข้างหนาแน่น พนักงานออฟฟิศหลายคนก็ใช้ระบบขนส่งสาธารณะนี้เพื่อเดินทางไปทำงานเช่นกัน
Phí gửi xe 100.000 đồng/ngày, cô gái ở TPHCM bỏ ô tô đi làm bằng tàu điện - 9
คุณซุงใช้เวลาเดินทางโดยรถไฟประมาณ 20 นาที ลงรถไฟที่สถานีเบ๊นถัน (เขต 1) ซึ่งอยู่ห่างจากที่ทำงานของเธอประมาณ 2 กิโลเมตร สถานีเบ๊นถันคึกคักมาก มีผู้คนมากมายเดินทางไปทำงานด้วยรถไฟ และยังมีผู้คนมากมายมาสัมผัสประสบการณ์และถ่ายรูปเช็คอินกับระบบ ขนส่ง ใหม่ของเมือง
Phí gửi xe 100.000 đồng/ngày, cô gái ở TPHCM bỏ ô tô đi làm bằng tàu điện - 10
Phí gửi xe 100.000 đồng/ngày, cô gái ở TPHCM bỏ ô tô đi làm bằng tàu điện - 11
คุณดุงยังคงจองมอเตอร์ไซค์รับจ้างเทคโนโลยีเพื่อไปทำงานต่อไป ปัจจุบัน บริษัทมอเตอร์ไซค์รับจ้างเทคโนโลยีหลายแห่งยังเสนอส่วนลดค่าเดินทาง หากจุดเริ่มต้นหรือจุดหมายปลายทางของลูกค้าคือสถานีรถไฟใต้ดิน “ฉันใช้เวลาเดินทางจากสถานีเบนถันถึงบริษัทเพียง 5 นาที ระยะทางค่อนข้างสั้น ดังนั้นในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา ค่าโดยสารมอเตอร์ไซค์รับจ้างเทคโนโลยีของฉันจึงอยู่ที่ 0 ดองเสมอ ในอนาคตอันใกล้นี้ เมื่อโครงการส่วนลดสิ้นสุดลง ค่าโดยสารมอเตอร์ไซค์รับจ้างเทคโนโลยีสำหรับเส้นทางนี้จะผันผวนจาก 10,000 ดอง เป็น 15,000 ดองเท่านั้น” คุณดุงกล่าว
Phí gửi xe 100.000 đồng/ngày, cô gái ở TPHCM bỏ ô tô đi làm bằng tàu điện - 12
ตั้งแต่มีรถไฟฟ้าใต้ดิน คุณดุงได้ประหยัดเวลา ประหยัดเงิน และประหยัดพลังงานเมื่อไปทำงาน ไม่เพียงเท่านั้น เธอยังรู้สึกตื่นเต้น เพราะหลังเลิกงาน เธอสามารถใช้เวลากับเพื่อนๆ ในย่านใจกลางเมืองได้อย่างสะดวกสบายด้วยรถยนต์เทคโนโลยี แล้วกลับบ้านด้วยรถไฟฟ้าใต้ดิน “รถไฟฟ้าใต้ดินคือทางออกด้านสิ่งแวดล้อมของนครโฮจิมินห์ ช่วยให้ผู้คนประหยัดทั้งค่าใช้จ่ายและเวลา ส่วนดิฉันก็กำลังรอรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2 เปิดให้บริการอยู่ ซึ่งจะทำให้การจราจรในเมืองสะดวกสบายยิ่งขึ้น” คุณดุงกล่าว

Dantri.com.vn

ที่มา: https://dantri.com.vn/doi-song/phi-gui-xe-100000-dongngay-co-gai-o-tphcm-bo-o-to-di-lam-bang-tau-dien-20241227153615016.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
PIECES of HUE - ชิ้นส่วนของสี
ฉากมหัศจรรย์บนเนินชา 'ชามคว่ำ' ในฟู้โถ
3 เกาะในภาคกลางเปรียบเสมือนมัลดีฟส์ ดึงดูดนักท่องเที่ยวในช่วงฤดูร้อน
ชมเมืองชายฝั่ง Quy Nhon ของ Gia Lai ที่เป็นประกายระยิบระยับในยามค่ำคืน
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์