ถนนขายกาแฟริมทางรถไฟของฮานอยได้รับการบรรยายในสื่อต่างประเทศว่า "วุ่นวายและน่าตื่นเต้น"

รางรถไฟยาวไม่กี่ร้อยเมตร ร้านกาแฟไม่กี่แห่ง และวิดีโอมากมายบนโซเชียลมีเดีย ได้เปลี่ยนถนนสายรถไฟของฮานอยให้กลายเป็นปรากฏการณ์ท่องเที่ยวที่ไม่เหมือนใคร แต่ก็เป็นปัญหาด้านความปลอดภัยที่ท้าทายเช่นกัน

ZNews•10/12/2025

รถไฟวิ่งผ่านถนนสายกาแฟบนทางรถไฟ ฮานอย

เวลา 11:39 น. ฝูงชนต่างกลั้นหายใจ เสียงหวีดของรถไฟดังมาจากที่ไกลๆ เก้าอี้พลาสติกถูกเก็บอย่างเร่งรีบ และถ้วยกาแฟนมเย็นถูกยกออกจากรางรถไฟ

ทุกคน ตั้งแต่ชาวเมือง นักท่องเที่ยว ไปจนถึงแมวจรจัดและผู้คนที่มาชมด้วยความอยากรู้อยากเห็น ต่างพากันเบียดเสียดอยู่ริมกำแพงเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการ "แสดง" อันเป็นเอกลักษณ์ของเมืองหลวง ดังที่นิตยสาร ท่องเที่ยว ชื่อดังระดับนานาชาติ อย่าง CN Traveller ได้บรรยายไว้

รถไฟแล่นเข้ามาอย่างรวดเร็ว เสียงดังกึกก้องราวกับจะเฉือนสีบนกระจกได้ ใกล้มากจนรู้สึกเหมือนจะขูดสีออกจากหน้าต่างได้ ใกล้จนใครก็ตามที่กล้าแตะต้องมันก็ทำได้ เสียงหวีดของรถไฟดังก้องไปทั่วร้านกาแฟที่ซ่อนตัวอยู่ในตรอกแคบๆ ที่แคบกว่าตัวรถไฟเพียงเล็กน้อย

เป็นเวลาราว 30 วินาที บริเวณโดยรอบดูเหมือนจะกลายเป็นอุโมงค์แห่งลม เหล็ก และความร้อน จากนั้นรถไฟก็หายไปอย่างรวดเร็วเช่นเดียวกับที่มันปรากฏตัวขึ้น

ดึงดูดนักท่องเที่ยวใน "เขตอันตราย"

นี่คือหนึ่งในสอง "ถนนกาแฟริมทางรถไฟ" ที่มีชื่อเสียงของฮานอย ซึ่งเป็นตรอกซอกซอยที่ทางรถไฟวิ่งผ่านใกล้บ้านเรือนของผู้คนมากจนชีวิตประจำวันต้องหยุดชะงักทุกครั้งที่รถไฟวิ่งผ่าน

พื้นที่ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดอยู่ใกล้กับฝุ่งฮุง-ตรันฟูในใจกลางเมือง ขณะที่พื้นที่อันดับสองอยู่ห่างออกไปใกล้กับเลอดวน ทั้งสองแห่งนี้ได้เปลี่ยนจากทางรถไฟธรรมดาๆ กลายมาเป็นสถานที่ท่องเที่ยวที่อันตรายที่สุดของเมือง

พ่อค้าแม่ค้าเดินขายของอยู่ริมรางรถไฟ และทุกร้านจะมีป้ายประกาศตารางเวลาเดินรถไฟ

สำหรับนักท่องเที่ยวอย่างแคธรีน เฟรเซอร์ ผู้สร้างคอนเทนต์จากสหรัฐอเมริกาที่มาเยือนในปี 2023 ถนนกาแฟริมรางรถไฟแห่งนี้เป็นสถานที่ที่ "เหลือเชื่อ" และนั่นแหละคือสิ่งที่ทำให้มันน่าดึงดูดใจ

"ถนนสายนี้ดูเหมือนสิ่งที่ไม่น่าจะมีอยู่ได้ทุกที่ แต่ความวุ่นวายที่เป็นระเบียบนี้เองที่ทำให้ฉันหลงใหล" เธอกล่าว

เฟรเซอร์มีเวลาหกสัปดาห์ในการเดินทางข้ามเวียดนามจากทางตะวันตกไปยัง ฮาเกียง ก่อนจะถึงฮานอย โดยมีร้านกาแฟริมทางรถไฟเป็นจุดหมายแรกของเธอ อย่างไรก็ตาม ย่านฝูฮุงที่เธอคุ้นเคยกลับถูกปิดกั้น ร้านค้าและร้านอาหารต่าง ๆ ถูกกั้นด้วยเหล็กดัดหลังจากการปราบปรามครั้งใหม่

“นักท่องเที่ยวบางส่วนไม่ปฏิบัติตามคำเตือน ยืนใกล้กันเกินไป และไม่ฟังคำแนะนำ ทางการจึงปิดพื้นที่นั้น เจ้าของร้านดูเศร้ามาก เพราะเขาต้องพึ่งพารายได้จากการเดินเท้าเพียงอย่างเดียว” เธอกล่าว

นักท่องเที่ยวโพสต์ท่าถ่ายรูปบนรางรถไฟ

นักท่องเที่ยวมักเลือกลงที่สถานีใกล้ถนนเลอ ดวน ซึ่งรถไฟยังคงวิ่งใกล้กับตรอกแคบๆ บริเวณนี้จะถูกกั้นรั้วทุกครั้งที่รถไฟมาถึง และเจ้าหน้าที่จะคอยแนะนำผู้โดยสารไปยังจุดยืนที่กำหนดไว้ นอกเหนือจากช่วงเวลาดังกล่าว บรรยากาศค่อนข้างเงียบสงบ คล้ายกับสภาพดั้งเดิมก่อนที่มันจะกลายเป็นจุด "เช็คอิน" ที่มีชื่อเสียง

เฟรเซอร์และเพื่อนๆ มาถึงก่อนเวลาหนึ่งชั่วโมง สั่งบุญชาและกาแฟเย็น แล้วรอรถไฟ มีแค่พวกเขา แมวสองสามตัว และรางรถไฟที่ว่างเปล่า นักท่องเที่ยวเดินเล่นและถ่ายรูปได้อย่างอิสระ จนกระทั่งเจ้าของประกาศว่ารถไฟกำลังมา

ในชั่วพริบตา สถานการณ์ก็เปลี่ยนไป เจ้าของร้านรีบหมุนโต๊ะและเก้าอี้เพื่อหลีกเลี่ยงการชนกัน การกระทำนั้นดูเหมือนเขาทำมาแล้วหลายร้อยครั้งอย่างชำนาญ ไม่มีอาการตื่นตระหนก มีแต่การควบคุมสถานการณ์

ถนนกาแฟริมทางรถไฟฝุ่งฮุงนั้นคึกคักไปด้วยนักท่องเที่ยวและคนท้องถิ่นอยู่เสมอ

เมื่อรถไฟแล่นผ่านไปอย่างรวดเร็ว ห่างจากหัวเข่าของนักท่องเที่ยวเพียงประมาณหนึ่งเมตร ความเร็วอาจไม่มากนัก แต่ก็มากพอที่จะทำให้รู้สึกเหมือนพายุเฮอริเคนกำลังจะมา

“ฉันกรีดร้องตลอดเวลาที่รถไฟวิ่งผ่าน มันเป็นความรู้สึกที่ตื่นเต้น เป็นอันตรายที่ควบคุมได้” เธอกล่าวพร้อมหัวเราะ

ความขัดแย้ง

ทางรถไฟที่นี่เป็นส่วนหนึ่งของเครือข่ายที่ก่อตั้งขึ้นเมื่อกว่าศตวรรษที่แล้ว ครั้งหนึ่งเคยตัดผ่านทุ่งนา โรงงานขนาดเล็ก และลานรถไฟ ก่อนที่เมืองจะขยายตัวและล้อมรอบทางรถไฟเหล่านั้น

เมื่อที่ดินเริ่มขาดแคลน ครอบครัวของคนงานรถไฟและครัวเรือนที่มีรายได้น้อยจำนวนมากจึงสร้างบ้านเรือนใกล้กับรางรถไฟ ตั้งแต่หลังคาสังกะสีไปจนถึงระเบียงที่รุกล้ำเข้ามา ผู้คนต่างคุ้นเคยกับการรอรถไฟเพื่อทำอาหาร ซักผ้า หรือให้ลูกๆ ได้เล่น

เป็นเวลาหลายสิบปีแล้วที่ตรอกข้างทางรถไฟแห่งนี้ดำรงอยู่อย่างเงียบสงบ ที่ซึ่งชีวิตดำเนินไปควบคู่กับเหล็กกล้า ไม่ต่างจากถนนสายอื่นๆ

หญิงขายผลไม้ริมร้านกาแฟริมทางรถไฟ

คนแรกที่มองเห็นโอกาสด้านการท่องเที่ยวคือ “ชาร์ค ดรุง” วัย 43 ปี ซึ่งอาศัยอยู่ห่างจากรางรถไฟเพียงไม่กี่ก้าว เธอเล่าถึงช่วงเวลาที่พื้นที่นี้ยากจน แทบไม่มีธุรกิจหรือผู้อยู่อาศัยถาวร จนกระทั่งนักท่องเที่ยวเริ่มมาเยือน

ภาพในความทรงจำของเธอเป็นภาพธรรมดาๆ: เสียงรถไฟวิ่งผ่านทุกวัน เด็กๆ เล่นลูกแก้วบนทางเท้าหินระหว่างรางรถไฟ และเพื่อนบ้านค่อยๆ ถอยหลังเมื่อได้ยินเสียงหวีดของรถไฟ

การถือกำเนิดของอินเทอร์เน็ตเปลี่ยนแปลงทุกอย่างอย่างรวดเร็ว ทัวร์ถ่ายภาพนำนักท่องเที่ยวไปตามตรอกซอยและข้ามทางม้าลาย และวิดีโอแสดงให้เห็นรถไฟวิ่งลอดใต้ราวตากผ้า

ในปี 2017 ร้านกาแฟเล็กๆ แห่งแรกเริ่มปรากฏขึ้น โดยให้บริการกาแฟนมและขนมปังกล้วยระหว่างรอรถไฟ ภายในเวลาไม่กี่ปี ร้านกาแฟหลายสิบแห่งก็ผุดขึ้นมาแข่งขันกันเพื่อแย่งชิงทำเลที่ดี

"ดรุง" เปิดร้านของเธอเมื่อต้นปี 2018 จากนั้นก็เปิดเพิ่มอีกสาขาหนึ่ง "มีรถไฟวิ่งผ่านเยอะมากทุกวัน" เธอกล่าวพร้อมชูสี่นิ้วและยิ้ม "แต่ปลอดภัยเพราะเรารู้ว่ารถไฟจะมาเมื่อไหร่ และเราสามารถพาลูกค้าเข้าไปในร้านได้"

ร้านกาแฟริมทางรถไฟแห่งนี้เต็มไปด้วยนักท่องเที่ยวทั้งชาวไทยและชาวต่างชาติ

สถานที่ท่องเที่ยวแห่งนี้ทำให้รัฐบาลกังวลอย่างรวดเร็ว ในปี 2019 ฮานอยสั่งปิดร้านค้า ติดตั้งสิ่งกีดขวาง และในปี 2022 ได้เพิ่มความเข้มงวดในพื้นที่ฝุ่งฮุงเนื่องจากความกังวลด้านความปลอดภัย มาตรการควบคุมมีการเปลี่ยนแปลงอยู่เรื่อยๆ

กฎหมายทางรถไฟของเวียดนามระบุว่า ต้องรักษาพื้นที่ปลอดภัยบนสองข้างทางรถไฟให้โล่ง แต่ในทางปฏิบัติ ร้านค้าและผู้คนมักรุกล้ำเข้าไปในพื้นที่หวงห้าม ทำให้ต้องมีการดำเนินการบังคับใช้กฎหมาย

หน่วยงานด้านการท่องเที่ยวได้แนะนำบริษัททัวร์ไม่ให้นำนักท่องเที่ยวไปยังถนนทางรถไฟ และขอให้ไกด์นำเที่ยวเตือนนักท่องเที่ยวเกี่ยวกับความเสี่ยงต่างๆ ด้วย

อย่างไรก็ตาม เพียงสองปีหลังจากร้านอาหาร "ดรุง" แห่งแรกเปิดทำการ ก็มีร้านอาหารมากกว่า 30 แห่งเปิดขึ้นตามแนวถนนเจิ่นฟู-ฝุ่งฮุง โดยแต่ละร้านต่างพยายามหาสถานที่ที่ดีที่สุดในการชมรถไฟมาถึง

โต๊ะเหล่านั้นถูกวางไว้ติดกับรางรถไฟเลย

แต่ข้อความเตือนเรื่องความปลอดภัยนั้นไม่ได้มีประสิทธิภาพเสมอไป วิดีโอที่แสดงให้เห็นผู้โดยสารถูกรถไฟชนและโต๊ะถูกรถไฟพัดล้มได้กระตุ้นให้เกิดเสียงเรียกร้องให้มีการทำความสะอาดถนนรอบรถไฟครั้งใหม่

“นี่คือความขัดแย้งของถนนร้านกาแฟริมทางรถไฟ: ยิ่งถูกหมายหัวว่าจะปิดมากเท่าไหร่ ก็ยิ่งได้รับความนิยมมากขึ้นเท่านั้น คำเตือนแต่ละครั้งยิ่งดึงดูดนักท่องเที่ยวที่อยากรู้อยากเห็นมากขึ้น เพราะความรู้สึกว่า ‘มันคงอยู่ได้ไม่นาน’ ” สก็อตต์ แคมป์เบล นักเขียนด้านการท่องเที่ยวจาก CN Traveller กล่าว