เมื่อเช้าวันที่ 27 มีนาคม สหายเหงียน วัน ถิ สมาชิกคณะกรรมการประจำพรรคประจำจังหวัด รองประธานถาวรของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงียน วัน ถิ ได้ให้การต้อนรับคณะทำงานจากบริษัท CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company นำโดยนางสาวเอสรา โบรา กรรมการผู้จัดการใหญ่
นายเหงียน วัน ถิ รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด มอบดอกไม้แสดงความยินดีกับนางสาวเอสรา โบรา ผู้อำนวยการบริษัท CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company ในโอกาสที่เธอเดินทางมาเยือนจังหวัดทัญฮว้า
นอกจากนี้ ยังมีตัวแทนจากแผนก สาขา คณะกรรมการบริหารเขต เศรษฐกิจ งีเซิน (KKTNS) และเขตอุตสาหกรรมระดับจังหวัด (IP) และสำนักงานคณะกรรมการประชาชนระดับจังหวัดเข้าร่วมงานเลี้ยงด้วย
นายเหงียน วัน ธี รองประธานคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัด แสดงความยินดีกับนางสาวเอสรา โบรา ที่ได้รับการแต่งตั้งใหม่ให้ดำรงตำแหน่งผู้อำนวยการของบริษัท และขอขอบคุณนางสาวเอสรา โบรา และบริษัทเป็นอย่างยิ่งสำหรับการสนับสนุนตลอดระยะเวลาที่ผ่านมา โดยเฉพาะอย่างยิ่งตั้งแต่เดือนมกราคม พ.ศ. 2566 เป็นต้นมา CMA-CGM ได้เปิดเส้นทางการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ระหว่างประเทศผ่านท่าเรือ Nghi Son อีกครั้ง หลังจากที่ต้องหยุดชะงักไปช่วงหนึ่งเนื่องจากการระบาดของโควิด-19 โดยมีเรือจำนวน 51 ลำ
นายเหงียน วัน ถิ รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด กล่าวถึงภาพรวมของจังหวัดทัญฮว้า ท่าเรือหงิเซิน ตลอดจนนโยบายกระตุ้นเศรษฐกิจเพื่อดึงดูดกิจกรรมการขนส่งทางทะเล
“การเปิดเส้นทางและการบำรุงรักษาการขนส่งสินค้าตู้คอนเทนเนอร์ผ่านท่าเรือ Nghi Son อย่างสม่ำเสมอได้สร้างจุดเปลี่ยนและเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการนำเข้าและส่งออกสินค้าตู้คอนเทนเนอร์โดยวิสาหกิจในจังหวัดและจังหวัดใกล้เคียง สร้างงานให้กับคนงานมากขึ้น และเพิ่มรายได้งบประมาณให้กับจังหวัด” นายเหงียน วัน ถิ รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกล่าวเน้นย้ำ
ตัวแทนจากหัวหน้าหน่วยงาน สาขา และภาคส่วนต่างๆ ของจังหวัดทัญฮว้าเข้าร่วมงานเลี้ยงรับรอง
รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดยังได้แบ่งปันกับบริษัท CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company โดยเฉพาะและกลุ่ม CMA-CGM โดยทั่วไปเกี่ยวกับความยากลำบากในช่วงการระบาดของโควิด-19 เช่นเดียวกับความไม่มั่นคง ทางภูมิรัฐศาสตร์ ในปัจจุบันของโลกที่ส่งผลกระทบโดยตรงต่อเส้นทางการเดินเรือและทำให้เกิดต้นทุน... อย่างไรก็ตาม ในบริบทนี้ บริษัท CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company ยังคงรักษาเส้นทางการเดินเรือตามปกติ ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความพยายามและความเอาใจใส่เป็นพิเศษของหน่วยงานในการสนับสนุนและร่วมพัฒนาท่าเรือ Nghi Son และจังหวัด Thanh Hoa
รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกล่าวว่า จังหวัดแทงฮวาให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับบริการขนส่งทางทะเล ดังจะเห็นได้จากจังหวัด แทงฮวา เป็นจังหวัดแรกในประเทศที่ออกนโยบายส่งเสริมให้บริษัทเดินเรือเปิดเส้นทางเดินเรือและสนับสนุนผู้ประกอบการนำเข้าและส่งออกสินค้าผ่านท่าเรือหงีเซิน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในมติที่ 248/2022/NQ-HDND ว่าด้วยนโยบายสนับสนุนยานพาหนะขนส่งทางทะเลระหว่างประเทศและภายในประเทศ และสนับสนุนผู้ประกอบการขนส่งสินค้าทางตู้คอนเทนเนอร์ผ่านท่าเรือหงีเซิน ลงวันที่ 13 กรกฎาคม 2565 สภาประชาชนจังหวัดได้เพิ่มระดับการสนับสนุนและกระจายผู้รับผลประโยชน์เพื่อกระตุ้นความต้องการและดึงดูดกิจกรรมการนำเข้าและส่งออกผ่านท่าเรือ
คุณเอสรา โบรา ได้แสดงความประทับใจต่อการพัฒนาท่าเรืองีเซินและจังหวัดถั่นฮวาโดยรวม โดยเน้นย้ำว่า “สำหรับกลุ่ม CMA-CGM โดยรวม และโดยเฉพาะอย่างยิ่งบริษัท CMA-CGM เวียดนาม การพัฒนาท่าเรือถั่นฮวาไม่เพียงแต่มีศักยภาพเท่านั้น แต่ยังเป็นการพัฒนาเชิงกลยุทธ์อีกด้วย เราจะยังคงมุ่งเน้นไปที่การแก้ปัญหา และหวังว่าจะได้รับการสนับสนุน ความเอาใจใส่ และมิตรภาพจากท้องถิ่น เพื่อธำรงและพัฒนากิจกรรมการขนส่งสินค้าผ่านท่าเรืองีเซินให้ดียิ่งขึ้น”
คุณเอสรา โบรา กล่าวถึงโครงสร้างการนำเข้าและส่งออกสินค้าที่บริษัทกำลังดำเนินการอยู่
กรรมการบริษัท CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company กล่าวว่าโครงสร้างปัจจุบันของสินค้าส่งออกประกอบด้วยเม็ดพลาสติกและหินเป็นหลัก ในขณะเดียวกัน จังหวัดทัญฮว้ามีสินค้าที่มีศักยภาพในการส่งออกและนำเข้าที่หลากหลาย เช่น เสื้อผ้า รองเท้าหนัง อาหารทะเล เหล็ก เป็นต้น ดังนั้น บริษัทหวังว่าจังหวัดทัญฮว้า รวมถึงแผนกและสาขาต่างๆ จะยังคงประสานงานและเชื่อมโยงธุรกิจต่างๆ เพื่อดำเนินกิจกรรมที่หลากหลายเพื่อสร้างสมดุลระหว่างการส่งออกและนำเข้าสินค้า และปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงาน
คุณเอสรา โบรา และคณะผู้แทนยังได้หารือและเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับนิคมอุตสาหกรรมและคลัสเตอร์ต่างๆ กับอุตสาหกรรมในปัจจุบันและอนาคต ขณะเดียวกันก็ต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับการวางแผนอุตสาหกรรมอุตสาหกรรม เกี่ยวกับการวางแผน สถานการณ์ และแผนงานการพัฒนาของท่าเรือ Nghi Son และต้องการแบ่งปันและเข้าใจทั้งโอกาส ความยากลำบาก และความท้าทาย เพื่อประสานงานและพัฒนาให้ดียิ่งขึ้น
นายเหงียน วัน ถิ รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดถาวร มอบของที่ระลึกแก่คณะทำงาน
นายเหงียน วัน ถิ รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ได้แสดงความขอบคุณต่อความปรารถนาดีของบริษัท CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company โดยมอบหมายให้คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจและเขตอุตสาหกรรมประสานงานกับคณะผู้แทนเพื่อสำรวจภาคสนามและศึกษาแผนพัฒนาท่าเรือหงิเซิน พร้อมกันนี้ เขายังกล่าวว่า ท่าเรือหงิเซินมีแผนที่จะพัฒนาเป็นท่าเรือหมายเลข 1A จังหวัดถั่นฮวายังมุ่งเน้นการระดมผู้ประกอบการให้ลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานท่าเรือและอุปกรณ์เฉพาะทางอย่างต่อเนื่อง เพื่อมุ่งสู่การตอบสนองต่อกิจกรรมการขนส่งสินค้าที่ดีขึ้นทั้งในด้านเวลาและคุณภาพ
เขาหวังว่าด้วยความเอาใจใส่และการสนับสนุนของบริษัท CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company กิจกรรมต่างๆ ผ่านทางท่าเรือ Nghi Son จะคึกคักมากขึ้นเรื่อยๆ และสร้างอิทธิพลที่กว้างขวางให้กับ NSK เพื่อดึงดูดโครงการขนาดใหญ่จำนวนมากในอนาคต
กลุ่มบริษัท CMA CGM ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2521 เป็นกลุ่มธุรกิจขนส่งตู้คอนเทนเนอร์รายใหญ่อันดับ 4 ของโลก และอันดับ 1 ในประเทศฝรั่งเศส มีพนักงานมากกว่า 110,000 คน ในสำนักงาน 755 แห่ง ศูนย์โลจิสติกส์ 750 แห่งในกว่า 160 ประเทศ สายการเดินเรือมากกว่า 285 สาย ให้บริการใน 420 ท่าเรือ จากทั้งหมด 521 ท่าเรือทั่วโลก และเครือข่ายโลจิสติกส์ที่ให้บริการทางถนน ทางน้ำภายในประเทศ ทางรถไฟ และโลจิสติกส์ ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการของลูกค้าทั่วโลก ปัจจุบัน กลุ่มบริษัท CMA CGM ดำเนินธุรกิจสายการเดินเรือ 4 สายในเวียดนาม ได้แก่ CMA CGM, APL, ANL, CNC และบริษัทโลจิสติกส์ 1 แห่ง (CEVA) กลุ่มบริษัท CMA CGM เป็นบริษัทขนส่งระหว่างประเทศรายแรกที่เข้ามาตั้งรกรากในเวียดนามอย่างเป็นทางการ เมื่อวันที่ 8 พฤษภาคม 2562 CMA-CGM ได้ต้อนรับเรือขนส่งสินค้าระหว่างประเทศลำแรกที่ท่าเรือนานาชาติหงีเซินอย่างเป็นทางการ ตั้งแต่วันที่ 8 พฤษภาคม 2562 ถึงเดือนตุลาคม 2564 CMA-CGM มีเรือขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ 91 ลำ ขนส่งสินค้าขาเข้าและขาออก 19,402 ตู้ ผ่านท่าเรือหงีเซิน คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ให้การสนับสนุนเรือลำนี้ด้วยเงินสนับสนุน 17.8 พันล้านดอง |
มินห์ ฮัง
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)