ผู้เข้าร่วมการประชุมเชิงปฏิบัติการในนามของ BSR ได้แก่ คุณ Nguyen Van Hoi สมาชิกคณะกรรมการบริหาร คุณ Dang Ngoc Dinh Diep รองผู้อำนวยการโรงกลั่นน้ำมัน Dung Quat และตัวแทนผู้นำและผู้เชี่ยวชาญจากแผนกต่างๆ ได้แก่ แผนกธุรกิจ แผนกควบคุมการผลิต และแผนกบริหารท่าเรือ
ทางด้าน PVTrans มีคุณ Le Manh Tuan รองผู้อำนวยการทั่วไป คุณ Hoang Duc Chinh กรรมการ PVTrans กรรมการบริษัท Pacific และตัวแทนจากแผนกธุรกิจ บริษัท Pacific บริษัท PSM Ship Management บริษัท Thang Long Maritime และ PVTrans Quang Ngai
การประชุมเชิงปฏิบัติการครั้งนี้มีหน่วยงานต่างๆ เข้าร่วม ได้แก่ หน่วยงานท่าเรือ Vung Tau และ Quang Ngai ตัวแทนของหน่วยรักษาชายแดนท่าเรือ Dung Quat และ Vung Tau บริษัท Vietnam Oil Corporation (PVOIL) ตัวแทนของ Southern Maritime Pilotage Company Branch - Pilot IX ตัวแทนจากผู้ประกอบการเหมืองแร่ ได้แก่ Bach Ho, Te Giac Trang, Rang Dong, Ruby...
ในคำกล่าวเปิดงาน นาย Le Manh Tuan รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ของ PVTrans ได้เน้นย้ำว่า การประชุมเชิงปฏิบัติการนี้จัดขึ้นเพื่อสร้างเวทีแลกเปลี่ยนที่เปิดกว้างสำหรับให้ฝ่ายต่างๆ ได้แบ่งปันประสบการณ์จริง ความยากลำบาก ความท้าทาย และหาแนวทางแก้ไขเพื่อให้ฝ่ายต่างๆ ได้ประสานงานการขนส่งน้ำมันดิบระหว่างหน่วยการผลิต การขุดเจาะ การแปรรูป และการขนส่ง เพื่อร่วมกันสร้างโซลูชันแบบซิงโครนัสเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและเพิ่มมูลค่าในห่วงโซ่บริการของระบบนิเวศน้ำมันและก๊าซ
เขายังกล่าวอีกว่า ในฐานะหน่วยงานหลักที่รับผิดชอบการขนส่งน้ำมันดิบ PVTrans มุ่งมั่นที่จะร่วมมือกับ BSR และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อให้แน่ใจว่าห่วงโซ่อุปทานการขนส่งมีความราบรื่น ปลอดภัย และตรงตามกำหนดเวลา
“ในบริบทของตลาดน้ำมันและก๊าซที่ซับซ้อนและสภาพอากาศ ตลาดการขนส่งและการเช่าเรือมีความผันผวน หนึ่งในวิธีแก้ปัญหาเพื่อให้แน่ใจว่าการขนส่งมีความปลอดภัย การจัดหาแหล่งน้ำมันดิบสำหรับกิจกรรมการแปรรูปของโรงกลั่นอย่างทันท่วงที ตลอดจนรับประกันความปลอดภัยของแหล่งน้ำมัน คือการมีส่วนสนับสนุนภารกิจสำคัญในการสร้างความมั่นคงด้านพลังงานระดับชาติ ซึ่งเราได้มุ่งเน้นในการดำเนินการในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา” นายเล มานห์ ตวน กล่าว
นายเหงียน วัน ฮอย กรรมการบริหารของ BSR กล่าวในการประชุมเชิงปฏิบัติการว่า ในกระบวนการดำเนินการขนส่งน้ำมันดิบในประเทศ BSR และ PVTrans ได้ประสานงานอย่างใกล้ชิดกับ PVOIL และฝ่ายที่เกี่ยวข้อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงที่มีสภาพอากาศเลวร้าย เพื่อให้แน่ใจว่าน้ำมันดิบแต่ละชุดจะได้รับการขนส่งอย่างปลอดภัยและตรงเวลา ซึ่งช่วยรักษาการผลิตอย่างต่อเนื่องที่โรงงานและแหล่งขุด อย่างไรก็ตาม เนื่องจากการผลิตจากแหล่งน้ำมันในประเทศลดลงเรื่อยๆ เพื่อให้แน่ใจว่ารถไฟบรรทุกน้ำมันได้เต็มคัน จึงจำเป็นต้องโหลดน้ำมันจากแหล่งต่างๆ หลายแห่ง ซึ่งต้องอาศัยการประสานงานแบบซิงโครนัสระหว่างหลายฝ่ายในกระบวนการส่งออกน้ำมัน
นายเหงียน วัน ฮอย ได้เสนอแนวคิดต่างๆ หลายประการเพื่อให้ฝ่ายที่เกี่ยวข้องพิจารณา หารือ และประเมินความเป็นไปได้ในการดำเนินการเฉพาะ เช่น การสร้างเงื่อนไขสำหรับการจัดทีมขั้นตอนการส่งออกน้ำมัน (ทีมยก) ร่วมกันเมื่อทำการขนถ่ายน้ำมันจากแหล่งต่างๆ มากมาย รวมถึงแหล่งบั๊กโฮ ในสถานการณ์ฉุกเฉินอันเนื่องมาจากสภาพอากาศเลวร้ายหรือความจำเป็นในการใช้วัตถุดิบในการผลิต ให้พิจารณาและแนะนำหน่วยงานบริหารของรัฐที่เกี่ยวข้องเพื่อสร้างเงื่อนไขที่จะอนุญาตให้ใช้ขั้นตอนพิเศษเพื่อให้ทีมยกของท่าเรืออยู่บนเรือและเดินทางไปกับเรือไปยังดุง กว๊าต จากนั้นจึงปล่อยเรือไว้ที่นี่ ในสภาพอากาศเลวร้าย ฝ่ายต่างๆ สามารถประสานงานเพื่อพิจารณาจัดสถานที่รับ/ส่งที่ยืดหยุ่นมากขึ้นสำหรับทีมยกของ...
ในการประชุมเชิงปฏิบัติการ ผู้แทนยังได้แบ่งปันอย่างตรงไปตรงมาเกี่ยวกับสถานการณ์ปัจจุบันของการขนส่งน้ำมันดิบ และเสนอวิธีแก้ปัญหาต่างๆ มากมายเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพเวลาในการขนส่ง ปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงานอย่างต่อเนื่องของเหมืองแร่และโรงกลั่นน้ำมัน Dung Quat ซึ่งช่วยให้มั่นใจถึงความมั่นคงด้านพลังงานของชาติ
ตรังวู
ที่มา: https://bsr.com.vn/web/bsr/-/pvtrans-va-bsr-to-chuc-hoi-thao-ve-cong-tac-phoi-hop-boc-dau-va-khai-thao-tau-trong-mua-thoi-teet-xau
การแสดงความคิดเห็น (0)