ในฐานะพนักงานขับรถระยะไกลของบริษัทรถโดยสารเซาเวียด ซึ่งรับส่งผู้โดยสารไปยังแหล่ง ท่องเที่ยว แห่งชาติซาปาเป็นประจำ คุณโดหง็อกเซินคุ้นเคยกับเส้นทางที่ยากลำบากเป็นอย่างดี อย่างไรก็ตาม ทุกครั้งที่เขาขับผ่านโค้งชันที่กิโลเมตรที่ 115+800 (ประตูสำนักงานใหญ่ของคณะกรรมการประชาชนประจำตำบลจุงไจ ปัจจุบันคือคณะกรรมการแนวร่วมปิตุภูมิเวียดนามของตำบลตาฟิน) บนทางหลวงหมายเลข 4D คุณเซินก็รู้สึกโล่งใจ
คุณโด หง็อก เซิน กล่าวว่า ในฐานะคนขับรถบัสทางไกลที่เดินทางบนทางหลวงหมายเลข 4D บ่อยครั้ง ผมรู้สึกว่าทางโค้งที่กิโลเมตร 115+800 ค่อนข้างอันตราย รถหลายคันเกิดอุบัติเหตุที่นี่ ไม่ใช่แค่ชนกัน แต่บางครั้งยังเสียหลักพุ่งชนคันดินด้วย ผมหวังว่าเจ้าหน้าที่จะจัดการเรื่องนี้โดยเร็ว เพื่อให้การเดินทางของทั้งประชาชนและนักท่องเที่ยวสะดวกและปลอดภัยยิ่งขึ้น



ไม่เพียงแต่ผู้ขับขี่จากต่างจังหวัดเท่านั้น แต่รวมถึงประชาชนในเขต หล่า วกายที่มักเดินทางไปทำงานที่ซาปาก็ยังไม่ปลอดภัยเมื่อสัญจรผ่านถนนเส้นนี้ เนื่องจากถนนมีความลาดชันสูง มีโค้งหักศอกหลายจุดติดต่อกัน ทัศนวิสัยไม่ดี และเบื้องล่างเป็นเหวลึก ในวันที่มีหมอกลงจัด ความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุทางถนนยิ่งสูงขึ้นไปอีก
คุณเดือง อันห์ ตวน เขตหล่าวกาย กล่าวว่า ผมไปติดตั้งประตูที่ซาปาบ่อยๆ ช่วงกิโลเมตรที่ 115+800 อันตรายมาก โดยเฉพาะเวลาที่มีหมอกหรือฝนตก ถนนจะลื่น ผมหวังว่าหน่วยงานและสาขาต่างๆ จะจัดการถนนช่วงนี้ให้เรียบร้อยโดยเร็ว เพื่อให้ถนนตรงและผู้คนสัญจรได้อย่างปลอดภัย
ที่จริงแล้ว จุดจราจรติดขัดบริเวณกิโลเมตรที่ 115+800 บนทางหลวงหมายเลข 4D เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงหลายครั้ง ล่าสุดเมื่อเวลาเที่ยงของวันที่ 11 กันยายน 2568 รถโดยสารประจำทางหมายเลขทะเบียน 36H 100.XX บรรทุกผู้โดยสาร 36 คน จากพื้นที่ท่องเที่ยวแห่งชาติซาปา ไปยังกิโลเมตรที่ 115+800 ได้เบรกกะทันหัน ชนราวกั้นข้างทาง และพุ่งชนคันดินบริเวณหน้าประตูโรงเรียนประจำประถมตรังไชสำหรับชนกลุ่มน้อย

การชนดังกล่าวทำให้ส่วนหน้าของรถได้รับความเสียหายอย่างรุนแรง แต่โชคดีที่มีผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บเพียงเล็กน้อย
อุบัติเหตุดังกล่าวทำให้ครูและนักเรียนโรงเรียนประจำประถมศึกษาตรังไชสำหรับชนกลุ่มน้อยกว่า 440 คนเกิดความวิตกกังวลอย่างมาก
ครูหวัง ถิ ไห่ เยน รองผู้อำนวยการโรงเรียนประถมศึกษาจุงไชสำหรับชนกลุ่มน้อย กล่าวว่า ประตูโรงเรียนของฉันอยู่ติดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4D ดังนั้นจึงมีความเสี่ยงต่อความปลอดภัยบนท้องถนนสูงมาก เมื่อเร็ว ๆ นี้ รถบัสโดยสารคันหนึ่งชนกับราวกั้น แล้วกลับรถมาชนบริเวณประตูโรงเรียน โชคดีที่อุบัติเหตุเกิดขึ้นเวลา 10:55 น. ก่อนโรงเรียนปิด 5 นาที ทางโรงเรียนหวังว่าจะมีแผนสร้างโรงเรียนใหม่ที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น


เนื่องด้วยปัญหาความปลอดภัยทางการจราจรบริเวณกิโลเมตรที่ 115+800 ของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4D ที่ผ่านมา ทางการได้ดำเนินการแก้ไขปัญหาต่างๆ เพื่อลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ อาทิ การขยายถนน ยกระดับราวกันตกเป็น 2 ระดับ ตีเส้นจราจรจำกัดความเร็ว และติดตั้งป้ายเตือนจำกัดความเร็วสูงสุดไม่เกิน 30 กิโลเมตรต่อชั่วโมง นอกจากนี้ ตำรวจจราจรยังได้ลาดตระเวนและประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนในพื้นที่อย่างต่อเนื่อง
พันโท ฝ่าม เลือง นาน รองผู้บัญชาการตำรวจจราจร กรมตำรวจจังหวัดลาวไก กล่าวว่า จุดนี้มีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดอุบัติเหตุ เนื่องจากการจัดการจราจรที่ไม่เพียงพอ ถนนมีทางโค้งจำนวนมาก มีความลาดชันสูง และต้องเผชิญกับเหวลึกประมาณ 100 เมตร ในระยะสั้น เราจะยังคงประสานงานกับหน่วยงานและท้องถิ่นต่างๆ เพื่อติดป้ายเตือนและประชาสัมพันธ์ให้ผู้ขับขี่ใช้เกียร์ต่ำและตรวจสอบเบรกอย่างระมัดระวังก่อนลงเขา ในระยะยาว เราเสนอและแนะนำให้หน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องศึกษาการตัดโค้ง และปลูกต้นไม้ โดยเฉพาะต้นไผ่ ไว้สองข้างทางในจุดอันตราย เพื่อลดผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นหากเกิดอุบัติเหตุ
ได้มีการนำแนวทางแก้ไขปัญหามาใช้แล้ว แต่เพื่อขจัด "จุดบอด" การจราจรที่กิโลเมตรที่ 115+800 บนทางหลวงหมายเลข 4D จำเป็นต้องให้ทุกระดับและทุกภาคส่วนมีส่วนร่วมอย่างทันท่วงทีและทันท่วงที ประการแรก ประชาชนทุกคนเมื่อมีส่วนร่วมในการจราจรจำเป็นต้องสร้างความตระหนักรู้ ความรับผิดชอบ ปฏิบัติตามกฎจราจรและกฎความปลอดภัย เพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุร้ายแรง
ที่มา: https://baolaocai.vn/quan-tam-xu-ly-diem-den-tai-km-115800-quoc-lo-4d-post884364.html
การแสดงความคิดเห็น (0)