Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ระวังจุดดำบริเวณ กม.115+800 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4D

ทางหลวงหมายเลข 4D เป็นเส้นทางหลักที่เชื่อมต่อเมืองลาวไก (เดิม) กับแหล่งท่องเที่ยวแห่งชาติซาปา เส้นทางนี้เป็นเส้นทางที่ยากลำบาก มีทางลาดชันและปริมาณการจราจรหนาแน่น จึงมีความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนนอยู่เสมอ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กม. 115+800 ถือเป็น "จุดดำ" ที่มักเกิดอุบัติเหตุเนื่องจากความลาดชัน โค้งหักศอก และหลุมลึกอันตราย

Báo Lào CaiBáo Lào Cai13/10/2025

ในฐานะพนักงานขับรถระยะไกลของบริษัทรถโดยสารเซาเวียด ซึ่งรับส่งผู้โดยสารไปยังแหล่ง ท่องเที่ยว แห่งชาติซาปาเป็นประจำ คุณโดหง็อกเซินคุ้นเคยกับเส้นทางที่ยากลำบากเป็นอย่างดี อย่างไรก็ตาม ทุกครั้งที่เขาขับผ่านโค้งชันที่กิโลเมตรที่ 115+800 (ประตูสำนักงานใหญ่ของคณะกรรมการประชาชนประจำตำบลจุงไจ ปัจจุบันคือคณะกรรมการแนวร่วมปิตุภูมิเวียดนามของตำบลตาฟิน) บนทางหลวงหมายเลข 4D คุณเซินก็รู้สึกโล่งใจ

คุณโด หง็อก เซิน กล่าวว่า ในฐานะคนขับรถบัสทางไกลที่เดินทางบนทางหลวงหมายเลข 4D บ่อยครั้ง ผมรู้สึกว่าทางโค้งที่กิโลเมตร 115+800 ค่อนข้างอันตราย รถหลายคันเกิดอุบัติเหตุที่นี่ ไม่ใช่แค่ชนกัน แต่บางครั้งยังเสียหลักพุ่งชนคันดินด้วย ผมหวังว่าเจ้าหน้าที่จะจัดการเรื่องนี้โดยเร็ว เพื่อให้การเดินทางของทั้งประชาชนและนักท่องเที่ยวสะดวกและปลอดภัยยิ่งขึ้น

d1-2.jpg
d1-8.jpg
d1-7.jpg
ทางหลวงหมายเลข 4D กม.ที่ 115+800 มีทางโค้งหักศอกมากมาย ทางลาดชัน ปริมาณการจราจรหนาแน่น และมีความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุทางถนน

ไม่เพียงแต่ผู้ขับขี่จากต่างจังหวัดเท่านั้น แต่รวมถึงประชาชนในเขต หล่า วกายที่มักเดินทางไปทำงานที่ซาปาก็ยังไม่ปลอดภัยเมื่อสัญจรผ่านถนนเส้นนี้ เนื่องจากถนนมีความลาดชันสูง มีโค้งหักศอกหลายจุดติดต่อกัน ทัศนวิสัยไม่ดี และเบื้องล่างเป็นเหวลึก ในวันที่มีหมอกลงจัด ความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุทางถนนยิ่งสูงขึ้นไปอีก

คุณเดือง อันห์ ตวน เขตหล่าวกาย กล่าวว่า ผมไปติดตั้งประตูที่ซาปาบ่อยๆ ช่วงกิโลเมตรที่ 115+800 อันตรายมาก โดยเฉพาะเวลาที่มีหมอกหรือฝนตก ถนนจะลื่น ผมหวังว่าหน่วยงานและสาขาต่างๆ จะจัดการถนนช่วงนี้ให้เรียบร้อยโดยเร็ว เพื่อให้ถนนตรงและผู้คนสัญจรได้อย่างปลอดภัย

ที่จริงแล้ว จุดจราจรติดขัดบริเวณกิโลเมตรที่ 115+800 บนทางหลวงหมายเลข 4D เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงหลายครั้ง ล่าสุดเมื่อเวลาเที่ยงของวันที่ 11 กันยายน 2568 รถโดยสารประจำทางหมายเลขทะเบียน 36H 100.XX บรรทุกผู้โดยสาร 36 คน จากพื้นที่ท่องเที่ยวแห่งชาติซาปา ไปยังกิโลเมตรที่ 115+800 ได้เบรกกะทันหัน ชนราวกั้นข้างทาง และพุ่งชนคันดินบริเวณหน้าประตูโรงเรียนประจำประถมตรังไชสำหรับชนกลุ่มน้อย

d1-4.jpg
วันที่ 11 กันยายน รถบัสโดยสารคันหนึ่งชนเข้ากับคันดินหน้าประตูโรงเรียน โชคดีที่ไม่มีนักเรียนอยู่ในเหตุการณ์ขณะเกิดอุบัติเหตุ

การชนดังกล่าวทำให้ส่วนหน้าของรถได้รับความเสียหายอย่างรุนแรง แต่โชคดีที่มีผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บเพียงเล็กน้อย

อุบัติเหตุดังกล่าวทำให้ครูและนักเรียนโรงเรียนประจำประถมศึกษาตรังไชสำหรับชนกลุ่มน้อยกว่า 440 คนเกิดความวิตกกังวลอย่างมาก

ครูหวัง ถิ ไห่ เยน รองผู้อำนวยการโรงเรียนประถมศึกษาจุงไชสำหรับชนกลุ่มน้อย กล่าวว่า ประตูโรงเรียนของฉันอยู่ติดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4D ดังนั้นจึงมีความเสี่ยงต่อความปลอดภัยบนท้องถนนสูงมาก เมื่อเร็ว ๆ นี้ รถบัสโดยสารคันหนึ่งชนกับราวกั้น แล้วกลับรถมาชนบริเวณประตูโรงเรียน โชคดีที่อุบัติเหตุเกิดขึ้นเวลา 10:55 น. ก่อนโรงเรียนปิด 5 นาที ทางโรงเรียนหวังว่าจะมีแผนสร้างโรงเรียนใหม่ที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น

d1-1.jpg
d1-3.jpg
กองกำลังตำรวจส่งเสริมและให้คำแนะนำทักษะความปลอดภัยในการจราจรให้กับนักเรียนโรงเรียนประจำประถมศึกษาตรังไชสำหรับชนกลุ่มน้อย

เนื่องด้วยปัญหาความปลอดภัยทางการจราจรบริเวณกิโลเมตรที่ 115+800 ของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4D ที่ผ่านมา ทางการได้ดำเนินการแก้ไขปัญหาต่างๆ เพื่อลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ อาทิ การขยายถนน ยกระดับราวกันตกเป็น 2 ระดับ ตีเส้นจราจรจำกัดความเร็ว และติดตั้งป้ายเตือนจำกัดความเร็วสูงสุดไม่เกิน 30 กิโลเมตรต่อชั่วโมง นอกจากนี้ ตำรวจจราจรยังได้ลาดตระเวนและประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนในพื้นที่อย่างต่อเนื่อง

พันโท ฝ่าม เลือง นาน รองผู้บัญชาการตำรวจจราจร กรมตำรวจจังหวัดลาวไก กล่าวว่า จุดนี้มีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดอุบัติเหตุ เนื่องจากการจัดการจราจรที่ไม่เพียงพอ ถนนมีทางโค้งจำนวนมาก มีความลาดชันสูง และต้องเผชิญกับเหวลึกประมาณ 100 เมตร ในระยะสั้น เราจะยังคงประสานงานกับหน่วยงานและท้องถิ่นต่างๆ เพื่อติดป้ายเตือนและประชาสัมพันธ์ให้ผู้ขับขี่ใช้เกียร์ต่ำและตรวจสอบเบรกอย่างระมัดระวังก่อนลงเขา ในระยะยาว เราเสนอและแนะนำให้หน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องศึกษาการตัดโค้ง และปลูกต้นไม้ โดยเฉพาะต้นไผ่ ไว้สองข้างทางในจุดอันตราย เพื่อลดผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นหากเกิดอุบัติเหตุ

ได้มีการนำแนวทางแก้ไขปัญหามาใช้แล้ว แต่เพื่อขจัด "จุดบอด" การจราจรที่กิโลเมตรที่ 115+800 บนทางหลวงหมายเลข 4D จำเป็นต้องให้ทุกระดับและทุกภาคส่วนมีส่วนร่วมอย่างทันท่วงทีและทันท่วงที ประการแรก ประชาชนทุกคนเมื่อมีส่วนร่วมในการจราจรจำเป็นต้องสร้างความตระหนักรู้ ความรับผิดชอบ ปฏิบัติตามกฎจราจรและกฎความปลอดภัย เพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุร้ายแรง

ที่มา: https://baolaocai.vn/quan-tam-xu-ly-diem-den-tai-km-115800-quoc-lo-4d-post884364.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

Com lang Vong - รสชาติแห่งฤดูใบไม้ร่วงในฮานอย
ตลาดที่ 'สะอาดที่สุด' ในเวียดนาม
Hoang Thuy Linh นำเพลงฮิตที่มียอดชมหลายร้อยล้านครั้งสู่เวทีเทศกาลดนตรีระดับโลก
เยี่ยมชมอูมินห์ฮาเพื่อสัมผัสประสบการณ์การท่องเที่ยวเชิงอนุรักษ์ที่เมืองม่วยหงอตและซงเตรม

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

ค้นพบวันอันแสนวิเศษที่ไข่มุกแห่งตะวันออกเฉียงใต้ของนครโฮจิมินห์

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์